Club SAAB España

¿Observar juntos...?

Eso es como irse de retiro, ¿no?

te pones celoso?? jejeje

A ver si es verdad...

Verdad que?? Yo estoy en mañolandia hasta el 15... y vuelvo el 18, de Julio claro está.

Si algún forero quiere quedar, mail al canto

forero....MarioSaab queda excluido .

si quieres te hago forista para que puedas juntarte con el resto



Tomatelo como lo de superman cuando va a la fortaleza de la soledad para dejar los poderes y entonces aparecen los chungos (Zot y compañia) para zurrarle...:D:D:D:D

ejemmmmm(freaky)mmmmmmmmm

no o he pillado

Socorro!!!!!!!!!!!!! Haber quien me aclara un poco , si el nuevo 9-5 y el opel insignia es el mismo coche ( enytre comillas), por que se refieren todas las revistas del motor al insignia como el sustituto del vectra , si el rival actual del vectra es es el 93, cuando salga el 95, en que campo va a competir??? por que acabo de ver una comparativa del insignia, el avensis, y el seat exeo, competira el nuevo 95 tambien con ese mismo sector ( mismo sector pero mas categoria) 320d, clasec y lexus is , enytonces el 93 y el 95 van a jugar en el mismo segmento, por favore que alguien me aclare un poco


saabludos.

La plataforma puede ser la misma, pero son dos coches diferentes y dudo que el 9-5 vaya a competir con el Exeo y compañía. Este coche sustituye al 9-5 actual con todas las consecuencias. Así lo veo yo.

saabista escribió:Socorro!!!!!!!!!!!!! Haber quien me aclara un poco , si el nuevo 9-5 y el opel insignia es el mismo coche ( enytre comillas), por que se refieren todas las revistas del motor al insignia como el sustituto del vectra , si el rival actual del vectra es es el 93, cuando salga el 95, en que campo va a competir??? por que acabo de ver una comparativa del insignia, el avensis, y el seat exeo, competira el nuevo 95 tambien con ese mismo sector ( mismo sector pero mas categoria) 320d, clasec y lexus is , enytonces el 93 y el 95 van a jugar en el mismo segmento, por favore que alguien me aclare un poco


saabludos.

Por si te sirve de ayuda comparativa, basta recordar que los 9-3 Classic y el actual 9-5 comparten la misma plataforma. Dicho esto, ciertamente tengo la impresión que la tendencia actual y mayoritaria es empequeñecer los segmentos.

Hombre, no se.

Algo tendrán que ver por aquello de que son modelos de la misma época, etc.

Pero el chasis del classic es el de un calibra reforzado, y en el caso del 9-5, aunque hubiesen empleado la misma base (que ya digo que no lo se) lo han llevado mucho más lejos.

Creo que nadie compara ambos coches, y menos en el chasis, donde el 9-5 saca notaza y el 9-3 va justito


Que el nuevo modelo comparta plataforma no quiere decir que sean del mismo segmento.
A parte de que a mi n me parece que el Vectar (o ahora Insignia) juegue en la misma liga que el 9.3. Distintos tamaños, distintas prestaciones, distintos precios, etc

Yo no me preocuparía, el 9.5 va a seguir siendo la gran berlina Premiun de Saab

Creo no que he hablado para nada del comportamiento del chasis, solo de que usaban la misma plataforma (también compartida con el Calibra, ciertamente). Y para que no queden solo mis palabras, la referencia a la plataforma GM2900.

No no, si mi post era para saabista

cpardillos escribió:Hombre, no se.

Algo tendrán que ver por aquello de que son modelos de la misma época, etc.

Pero el chasis del classic es el de un calibra reforzado, y en el caso del 9-5, aunque hubiesen empleado la misma base (que ya digo que no lo se) lo han llevado mucho más lejos.

Creo que nadie compara ambos coches, y menos en el chasis, donde el 9-5 saca notaza y el 9-3 va justito

Se sabe de que coche procede basicamente el chasis del 9-5 actual?? Siempre me lo he preguntado pero nadie sabe...

segun el link la GM2900 es del año 88 y la lleva también el vectra A
mucho la han tenido que tocar para el 9-5 me supongo...

aldogvaldes escribió:segun el link la GM2900 es del año 88 y la lleva también el vectra A
mucho la han tenido que tocar para el 9-5 me supongo...

La GM2900 es la base usada para todos los modelos desde el 98, en Enero del 2001 es modificada en puntos muy importantes y en Septiembre del 2001 ademas es reforzada solo para los modelos Aero.

Creo que la plataforma del nuevo 9-5 no es la GM2900 si no la Epsilon II, que es la llevaría a partir del 2010 el Insignia.