Tienes razón, ese motor lo debieron sacar de Ford USA, pero la verdad es que esa version cinco litros del Sierra la sacaron con la competicion en mente. A mediados de los años ochenta Ford estaba muy picada con BMW y Alfa Romeo (todas estas marcas tenían fábricas en Sudáfrica por entonces, BMW creo que sigue manteniendola) en el campeonato de turismos de SudáfricaÁlvaro Ruiz escribió: Pues no sé qué decirte... 5 litros V8 y "sólo" 210 CV, es la potencia de mi cabrio, vale que el mío es turbo, pero son 2 litros escasos de cubicaje. Me temo que el motor del Sierra sería todo un ejemplo de linealidad americana
, Ford hizo esta versión para el campeonato, aunque también hubo versiones de calle. Supongo que la versión de carreras daría 100 CV más, como mínimo.De todas formas, con el chasis del Sierra, que ya era "divertido" con el dos litros de 110 CV...no quiero ni pensarlo con un pesado V8 delante.
) y con radares constantes. Las multas por exceso de velocidad son muy altas. Pero el Falcon básico, que es un coche familiar muy popular por allí, lleva un motor seis cilindros en línea (todavía quedan 6-L 
) de cuatro litros y tiene 260 CV...aquí la gente se apaña con un Megane diesel de 100 CV...
