Club SAAB España

MarioSaab escribió:Probablemente esos neumáticos todavía no se hayan desprendido del adhesivo donde viene indicada la marca y la medida, que colocan en la banda de rodadura.

omar escribió:ja ja ja todavia me estoy riendo (ironic), no he hecho millones de km ya que las puse ayer y haciendo la misma conduccion que a diario para ir a mi oficina cojo city , cojo m-30 , cojo m-40 y cojo carretera secundaria un pequeño tramo y pasar por un poligono industrial, vamos y voy y vuelvo por a tarde, unos cuantos km y creeme son mucho mejores a simple vista no son imaginaciones, agarran y no pierden traccion haciendo en bruto como con las continental. Pero vamos te respondo por educacion mario porque la tuya ya la dejaste clara.
Lo dicho mil vueltas a las continental sc3.

MarioSaab escribió:Si las montaste ayer, dudo que los neumáticos estén en condiciones óptimas de trabajo, y dudo también que puedas emitir un juicio sobre ellos con las mínimas garantías. Del mismo modo, también me cuesta creer que en un día hayas recorrido miles de kilómetros sobre asfalto en mal y en buen estado, en carreteras rápidas, autopistas y autovías, en carreteras lentas y reviradas, sobre seco, sobre mojado y sobre asfalto sucio y mojado o con gravilla y/o tierra.

Probablemente esos neumáticos todavía no se hayan desprendido del adhesivo donde viene indicada la marca y la medida, que colocan en la banda de rodadura.

Con todo mi respeto, señor Saabtanas.

saabtanas escribió:bueno ayer monte las bridgestone potenza y vamos le dan mil vueltas a las continental sport contact 3 , pero mil vueltas, andan que dan miedo!!

saabista escribió:

saabtanas escribió:bueno ayer monte las bridgestone potenza y vamos le dan mil vueltas a las continental sport contact 3 , pero mil vueltas, andan que dan miedo!!

Chavalillos como se nota que solo probais con morralla cuando probeis michelin, os dareis cuenta de por que las cosas estan donde estan, el mejor coche el mercedes, y la mejor goma las de michelin, ahh por cierto estoy muy contento con las vredestain pero ni por asomo tienen nada que ver con las HP primacy que llevo en mi sueco.

PD: El nuevo 95 viene en michelin, lo que no concibo es por que al 93 le meten 235 y el nuevo 95 viene en 225

saabludps.

saabista escribió:

saabtanas escribió:bueno ayer monte las bridgestone potenza y vamos le dan mil vueltas a las continental sport contact 3 , pero mil vueltas, andan que dan miedo!!

Chavalillos como se nota que solo probais con morralla cuando probeis michelin, os dareis cuenta de por que las cosas estan donde estan, el mejor coche el mercedes, y la mejor goma las de michelin, ahh por cierto estoy muy contento con las vredestain pero ni por asomo tienen nada que ver con las HP primacy que llevo en mi sueco.

PD: El nuevo 95 viene en michelin, lo que no concibo es por que al 93 le meten 235 y el nuevo 95 viene en 225

saabludps.

saabista escribió:

saabtanas escribió:bueno ayer monte las bridgestone potenza y vamos le dan mil vueltas a las continental sport contact 3 , pero mil vueltas, andan que dan miedo!!

Chavalillos como se nota que solo probais con morralla cuando probeis michelin, os dareis cuenta de por que las cosas estan donde estan, el mejor coche el mercedes, y la mejor goma las de michelin, ahh por cierto estoy muy contento con las vredestain pero ni por asomo tienen nada que ver con las HP primacy que llevo en mi sueco.

PD: El nuevo 95 viene en michelin, lo que no concibo es por que al 93 le meten 235 y el nuevo 95 viene en 225

saabludps.