Club SAAB España

Unas poquitas más...

Otras pocas más...

Todavía me quedan algunas cosas por hacer como son buscar molduras en buen estado del paragolpes trasero que están un poco rascadas y encontrar un embellecedor del paso de rueda, y algo más que ahora mismo no me acuerdo; espero poco a poco irle mejorando cosas. Todavía queda mucho trabajo.

No se si es sensación mia, ¿No veis el coche un pelín alto?? Comentadme todo lo que veais, que seguro que vuestros ojos ven mas que los mios que estan nublados de emoción

Un saludo. Chema.

Está precioso, y en persona gana aun más todavía.

Enhorabuena y a hacerle el rodaje con tranquilidad... no caigas en los piques de Virus que es una mala influencia con su Clio diesel

Que bonito te ha quedado chema. Cinco meses de espera que han valido la pena.

chems escribió:No se si es sensación mia, ¿No veis el coche un pelín alto??

Un poco, sí. En la imagen 0309 se aprecia. Aunque también te diré que no es el único que he visto, recuerda que no lleva el chasis sport y la altura destaca algo mas.

Nunca me han gustado los Koni .

precioso , queda muy elegante , a la vez que un toque deportivo , me encanta , sin duda esta soberbio , enhorabuena y que lo disfrutes

Muchísimas gracias!

Pero ahora que lo tengo me falta tiempo para rodarlo, esta semana le he cogido un día y solo ha rodado 370km desde que lo saqué. Espero este finde darle un empujón!

Me faltan algunas cosas por rematar que con paciencia iré haciendo. Seguramente le mande cambiar los taqués ya que todavía hacen ruido y cuando haga los 2.000km de rodaje le haré un cambio del elemento oleoso motoril.

Espero poder estar con el en algún meeting del club...próximamente??

Está precioso, me molan las llantas muchísimo. Te ha quedado de auténtico reestreno.

Enhorabuena Chems, el coche te ha quedado totalmente precioso y el motor a estrenar. Ahora a disfrutarlo con mucha salud y algo de prudencia, aunque esto último sea difícil dadas las prestaciones de estos aviones no obstante intentalo
Espero que nos conozcamos en alguna Concentración y ver ese avión en vivo.



Un saludo

650 kilómetros desde la salida del taller, niveles en orden. Los taqués siguen sonando, se sustituirán por unos nuevos.

Mañana le haré un equilibrado de dirección ya que he notado que deriva un poco hacia la derecha...


Salu2

Bueno, hoy me he liado un poco la manta a la cabeza...

Además del equilibrado de dirección le he sustituido las molduras del paragolpes delantero que estaban algo marcadas, le he puesto una lampara de xenon nueva para el "faro viejo" y he cazado un embellecedor del paso de rueda trasero derecho y un vaso de expansión mas decente que el que tengo para poder ver bien el nivel del agua.

También he pasado por el taller para pedir que me sustituyan los taqués la semana que viene, y estoy a la espera de recibir el tirante trasero del puente que he comprado la semana pasada que aprovecharé a que lo monten cuando hagan la "taqueada".

Poco a poco voy percibiendo las ventajas del remozado, una de ellas es el consumo que he notado que es claramente menor; por lo demás todo en orden.
Un punto en contra es que llama la atención de la benemérita...

Saludos!!

No es por crear polémica pero....
Que tiene que ver que te sancionen por un giro incorrecto a la izquierda con tener un COCHAZO!
Te tenian que haber pillado a ... Km/h

Estoy haciendo el rodaje todavía, quería representar de alguna manera el poco tiempo que me ha durado la "virginidad", ya que la multa ha sido por un despiste mio involuntario al estar más pendiente de como va el coche que de si el giro estaba permitido o no.

La Chenchada de hoy ha sido la ocasión para dar por finalizado el rodaje del coche y comprobar su rendimiento después del remozado.

El motor va muy redondo, muy fino, progresivo y con muy buena respuesta. El agua y el aceite siguen en sus niveles iniciales, aunque quizás un poco por debajo.

El cambio mientras no se le fuerze en exceso no hay ningún problema, de vez en cuando y más si se hace una conducción rápida y se hace trabajar a la caja con reducciones en modo Sport hace un pequeño "tac" cuando pasa de segunda a tercera marcha y viceversa al reducir.

Habiendo variado la configuración de los KONI pasando de su posición más dura a la más blanda ha cambiado por completo las reacciones del coche y se ha vuelto más torpe y con mayor tendencia a subvirar y en algunos casos provocando la entrada del ESP. Tengo la impresión de que la frenada es algo más larga ahora. No durará mucho esta configuración, apretaremos una vueltecita

EL consumo medio saliendo de Valladolid, Chencheando y volviendo a Valladolid se ha situado en 9,4 litros. Lo que creo que no está nada mal. He realizado algunas incursiones urbanas y el consumo se situa en 11 litros, anteriormente superando los 13.

Esta semana que entra se cambiará el aceite del motor para dar por terminado el rodaje, además se sustituirán los taqués que llegaron el jueves, el vaso de expansión y tirante del puente al cambio que está pedido a SwedenParts.

Larga vida al troll

Buena máquina te has dejado!!

A disfrutarlo.