Club SAAB España

Ese coche necesita que bajes el colesterol y el ácido úrico aplicando la clay bar http://www.elkparts.com/car-care/meguia ... p2595.html y las 3 ceras de meguiars http://www.elkparts.com/car-care/meguia ... p2593.html http://www.elkparts.com/car-care/meguia ... p2598.html http://www.elkparts.com/car-care/meguia ... p2599.html ... porque está como nuevo, lo dejarías impecable y además podrías comer más salchichas con la paella

Y el de la capota también le vendría de perlas http://www.elkparts.com/car-care/exteri ... p2568.html

Pa después del verano, brother. Oye, o igual un día pillo todo eso que dices, te doy un toke y me echas una mano jajajaja

Ahora lo que quiero conseguir es esto. Si alguien lo ve y no le hace falta, a mi si

http://www.saabdocs.com/Spanish/instruc ... 0563es.pdf

Pero Sebas, es un T-5? Creí que era un modelo 2000-2002?

Si, es T5.

Parco eres en palabras... De que año?

ah, jajajaja
Mejor así?

Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 9-3
Body type: 2-door Convertible (CV)
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B204E - 2.0L turbo LPT, 150 hp
Model year: 1999
Assembly plant: Nystad, Finland
Control symbol: Passed
SRS: Dual Airbags, 9-3SE

Dalai escribió:Gracias a un socio, mi secapelos ya tiene alerón molón.

Mooooooooooooooooooooooooooooooooola!

Creo que alguien tiene ese modulo...te lo miro

Dr. Zoidberg escribió:Creo que alguien tiene ese modulo...te lo miro

me harías muy muy feliz
Es una lata cuando quieres ir por la autopista sin correr unos cientos de kms.
Espero langostanoticias

Dalai escribió:Pa después del verano, brother. Oye, o igual un día pillo todo eso que dices, te doy un toke y me echas una mano jajajaja

Al cuello...

Si encuentro el Cruise te aviso

Aunque no viene al caso, Rubén, tienes un cruise de 900 pre-GM asignado para mí, no es cierto? a ver si nos vemos este verano y me lo pasas...ya buscaré dónde montarlo.

Un saludo

Celso

Hoy hemos tenido la suerte de conocer en vivo al nuevo y cuidado cabrio de Dalai; hemos propiciado una reunión Astur-Andaluza en Roquetas (Almería).

El sensor del clima ya está reparado y con la palanca ya te faltan menos componentes para tener el cruise.

Hemo sido Dalai, Dacer y yo con nuestros respectivos 9-3 Cabrio, 9-3 Turbo Aniversario y mi 900GM. Muchas cervezas y una tarde irrepetible.

Hasta la próxima compañeros.

MF

upps, que iluminado has sacado mi turbo aniversario.

Un placer volver a verte y conocer a Dalai. Espero apuntarme a una gran quedada y asi no ir de uno en uno

Saabludos

El T5 LPT no era de 154cv.??

Por favor gente, si encontrais también los mismos componentes para el cruise que necesita Dalais y él ya los tiene... a mi cochecito le vendrían estupendamente.

No tiene más que el cable que pasa por la pared del vano. Falta la palanca, los interruptores, el motorcillo y la sirga, el resto... está
1000 gracias por adelantado!

La verdad que viendo tu coche Dalai me recuerda al Aero del catálogo del 2002, coche del que me enamoré

car escribió:El T5 LPT no era de 154cv.??

Por favor gente, si encontrais también los mismos componentes para el cruise que necesita Dalais y él ya los tiene... a mi cochecito le vendrían estupendamente.

No tiene más que el cable que pasa por la pared del vano. Falta la palanca, los interruptores, el motorcillo y la sirga, el resto... está
1000 gracias por adelantado!

La verdad que viendo tu coche Dalai me recuerda al Aero del catálogo del 2002, coche del que me enamoré

Si, el de 154 cv Car. Pero en la página que descodifica el VIN aparece con 150.
Compré el otro día un motor del cruise por Ebay (30 euros, gracias a VR). Era de un 900 , creo. Se lo dejé al jefe de taller junto con la palanca del cruise que me pasó MF y en cuanto le lleguen los mecanismos del embrague y freno me lo instalará. A ver si funciona!!!