Club SAAB España

mi padre paga por su land cruiser de 3.0 litros diesel , 47€
supongo que se les ha colado

Jope, que suerte...

900 2.3 S (1994) .................. 17,99 leuros.

Cientoventitantos..... Eso si, pasate un dia en pagar, toma recargo.
Pero como seas tu el que reclama al ayuntamiento, a prepararse tocan, en Noviembre se cayó una rama sobre mi coche, reclamé al ayuntamiento, a las tres semanas me mandan una carta que en el plazo de una semana tenía que presentar facturas, documentación del coche o perdia todos mis derechos, lo hice y hace unos dias llamé y me dijeron que podia seguir esperando que suelen tardar sobre un año en pagar....

Acabo de pagar los recibos de los tres Saab (Madrid capital). A 14,44 caballos fiscales por cada vehículo, nos dan un total de ....... 137 euros por coche.

Al menos el año que viene ya no pagarás impuesto por el 900 del 85 si lo declaras histórico

Acabo de pagar 126,28€ por el Aero (potencia fiscal 14,44 C.V.F.)...¡en Ferrol! (me voy a hacer exiliado fiscal...)

torrens escribió:mi padre paga por su land cruiser de 3.0 litros diesel , 47€ supongo que se les ha colado

Hay unas diferencias brutales de una provincia a otra, os transcribo unos datos muy significativos:

Diferencias de más de un 365%
Según el estudio de AEA un vehículo tipo medio, de 11 caballos de potencia fiscal, como por ejemplo uno de más vendidos el año pasado como el Renault Megane con motor 1.6, paga en el Ayuntamiento de Melilla 17,04 euros; en Madrid 64 euros, en Barcelona 68,15 euros, y en San Sebastián 72,97 euros. Es decir, un 365 % más caro en San Sebastián que en Melilla.

Fuente CAR & DRIVER

Con estas diferencias tan bestiales, en cuanto sube la potencia fiscal, se disparan los impuestos, a mi me pasan 150€ por el 9000 y me hierve la sangre por esta canallada que no tiene nombre, pagar un impuesto por un útil que necesitas para trabajar.

En algunos pueblos esta tirado, conozco algunos que tiene coches por los que pagas 240 €, repito 240 € por el rodaje en pucela y los tienen domicliados en un pueblo porque te sale por menos que un utilitario en la capital.

¿Y no se podría matricular en un pueblecito?

Manolek escribió:¿Y no se podría matricular en un pueblecito?

Te tienes que empadronar allí. Moralzarzal en Madrid, es la localidad de España con más vehículos 'domiciliados'. Avis y Hertz tiene allí toda la flota. El coste del Impuesto es ridículo.

Entonces ya me han jodido, por te quitan la tarjetita verde para aparcar, si no estas empadronado en Madrid

Yo en Salobreña (Granada) pago 125€, (12,95cv) y mi mujer en la alpujarra por el bravo 110€, (12,95cv)

En Zaragoza, por el Sport Sedan de gasolina y por el 900 S pago 125.60 por cada uno, por el de gasoil no lo se seguro, ya que se paga a través de la empresa.

Por la Honda Deauville unos 70 € por la Honda SFX 9 €y por el Smart 25 €

Total... más de 350 € A lo que hay que sumar los seguros, y las ITVs etc... y eso que no puedo conducirlos todos a la vez

Vamos, a mano armada.

Manolek escribió:¿Y no se podría matricular en un pueblecito?

Joder, yo tengo el cabrio empadronado en un pueblecito del Sur de Tenerife, y me pasan 159,04€ por 20CVF... Metida de cuezo, ¿no?