Club SAAB España

Y refrigerado por aire. Eran los populares "Zaporogets", que tantas veces se han visto en las películas de la guerra fría.

El mundillo de los coches de la europa del este es desconocido y muy interesante, como el de los coches japoneses anteriores a los ochenta (por cierto, es un Toyota).

Un Toyota Crown (creo).

Ahí van dos de una vez. Uno es horrible. El otro, impresionante:

Pues a mí el rojo no me parece tan impresionante.
Tiene un aire al Talbot Horizon...

Pues el rojo me recuerda a un Visa y el amarillo... unas ruedas un poco ridículas...

Vas bien, PMI. No es un Citröen Visa, pero estaba hecho sobre la base del Visa (tampoco es un Citröen).

No es un Talbot Horizon.

El amarillo es más fácil.

Sí, AEROMAC. Creo que tienes razón... no sé cuál es horrible y cuál impresionante. Me refería más a la potencia del motor del amarillo.

El rojo no lo se pero el amarillo es muy facil, es un Plymouth Superbird del ´70, creo que llevaba un V8 con 425 CV (aparte de otros dos mas menos potentes siempre V8 ), solo se fabrico durante un año. Como curiosidad apuntar que el aleron trasero carecia de utilidad aerodinamica por debajo de los 150 km/h.

Exacto, AKUMA. En cuanto al rojo, diré que la marca empieza por O.

Era relativamente fácil, el limpia monobrazo, las llantas de tres tornillos, refrigerado por aire como algunos Visa...

¿Se llamaba algo así como Olficit? Lo hacían en Rumanía...
Desde luego tenía que ser chungo vivir allí hace quince años, con una oferta automovilística restringida a R-12 y Visas recalentados...

Sí, es un Oltcit. Si no me equivoco, era rumano y basado como ya se ha dicho en el Visa.

Hubo hasta un descapotable:

Éste es de los "serios":

La marca, es fácil (no la he quitado). El modelo, no tanto.

Precioso coche:

¿Nadie sabe qué coche es?.

Yo sabía que era un Lancia carrozado por Zagato, pero no estaba seguro del modelo...¿podría ser un Appia?

Es un Lancia, pero no un Zagato.

Doctor NO escribió:Sí, es un Oltcit. Si no me equivoco, era rumano y basado como ya se ha dicho en el Visa.

Hubo hasta un descapotable:

El modelo de Citroën del que deriva es el Axel, precursor del Visa y llevaba motor de GS.

Axel