Club SAAB España

el altímetro es un velocímetro, además de la aguja analógica que marca la velocidad, aparece con dígitos en esa especie de altímetro. Es una forma de presentar la velocidad de forma digital. No es nada funcional pero hace bonito.

El coche en directo gana mucho. El culo me horrorizaba en las fotos y en directo me gustó bastante. El frontal siempre me gustó, el interior... no me gustan las rejillas al rededor de los relojes, pero me encantó sentarme y tener la sensación de que estaba en un SAAB 9000, me hizo pensar al instante en que SAAB volvía por sus fueros...

Para nada tienes la sensación de estar en un Insignia, ni materiales, ni acabados... sólo comparten un 23% de componentes, la mayoría de ellos no se ven ( discos de freno, latiguillos, muelles, protecciones de paso de ruedas... )...

En fin, espero que podáis verlo y probarlo porque el coche merece la pena...

Creo que el tema de la plataforma que es de Gm estaba claro solo te digo que por mucho que sea la plataforma 100 GM no tiene nada que ver con el coche en si. Compartir plataforma no quiere decir nada... O acaso ves parecido en conducir un vectra con un 9.5.
Lo que esta claro es que el diseño completo ya lo tenia hecho saab. A lo que GM aporto la plataforma y la pasta... Nada MAS.

Morox escribió:

Ruben escribió:me recordó muchísimo al SAAB 9000.

Prfss....eso no me dice mucho... ni que tuvieses uno con el que comparar

bonito coche ese tuyo....me gustó lo que vi en Segovia...me gustó

Apenas se pudo ver, estaba aparcado fuera del restaurante y al salir de él era ya denoche... pero habrá más ocasiones para vernos con calma

Alegría!:
http://motor.terra.es/ultimas-noticias- ... -53095.htm

Bonito gesto solidario del www.saabclub.nl
"Creemos en SAAB y apoyamos a los trabajadores de Trollhättan".

MF

Lo que yo decia hace unas semanas.
La cierran porque no quieren venderla.
El gobierno americano se lo ha dejado claro;
No se puede vender tecnologia a una futura competidora; antes perder hoy dinero que mañana las fabricas.
Estos sectores estrategicos se desvirtuan en cuanto entran los politicos; les da miedo que les inunden coches rusos o chinos con mejor precio y mejor tecnologia que los suyos en un par de años.

A saber a que acuerdo habran llegado con Alemania para que no cierre Opel. Seguro que Henderson esta fuera porque quiso vender Opel y Saab y el gobierno de EEUU lo quito de enmedio para buscar a alguien que ejecutara sus ordenes. Al fin y al cabo hoy en dia GM = OBAMA.

Despues de esto veo muy dificil que SAAB subsista a corto plazo. Veremos a ver si renace dentro de unos años.

ME DA MUCHA PENA QUE SE PUEDAN PERDER LOS DOS MODELOS QUE CONSIDERO MAS SEGUROS EN SUS CATEGORIAS.

Asi se pierden las opciones o un clase C, o un serie 3, o un A4, o un Lexus IS, o un ¿subaru? y para de contar casi.

Por cierto ¿le podriamos pedir daños y perjuicios al gobierno americano por tomar una decision antiempresarial para dañar la libre competencia?

hasta la p***a de GM... Que hijos de p...!!!

No sé si ya se ha visto por aquí este interesante vídeo:

Support SAAB

MF

hcorreo escribió:
Por cierto ¿le podriamos pedir daños y perjuicios al gobierno americano por tomar una decision antiempresarial para dañar la libre competencia?

....igual Garzón

Contentos tienen que estar los suecos con Obama.

hcorreo escribió:El gobierno americano se lo ha dejado claro;
No se puede vender tecnologia a una futura competidora; antes perder hoy dinero que mañana las fabricas.

No tengo yo eso muy claro ¿No han vendido Hummer a los chinos? La mitad de los ejercitos occidentales tienen Hummer...¿Los Americanos van a comprarle a los Chinos repuestos para su ejercito? ¿A los comunistas? ¿O será un tema de economía global? Pero y si a corto plazo se cabrean y no le venden repuestos... ¡¡¡BIEN!!! Les Vendemos UROS.

Vamoss a verrrrrrrr. Calmaaaaaaaaaaaaaa.
El Ceo de GM ha dicho sólo estamos cerrando SAAB, pero no ha dicho nada, oficialmente, y el resto son rumores. Victor Müller está allí, el gobierno sueco está allí y ninguno habla en el sentido de cierre total e irreversible, sino con cautela ya que se está negociando.
Todos estamos ansiosos y yo también soy anti-GM pero esperemos un poco a que haya algo oficial.

Saabludos.

Creo que el tema esta visto para sentencia

http://motor.terra.es/ultimas-noticias- ... -53095.htm

ALPROB NO PONGAS LA MISMA MISERABLE NOTICIA QUE ME PONGO MALO!!!!
LEE LOS POS ANTERIORES LEÑE!!
Yo no pienso fiarme de ninguna noticia chunga y desinformada como estas... Me espero a que en un mes maximo tengamos resolucion final con palabras de muller, de el Papa F1 y de el gobierno sueco,,, lo demas m***** para joder mas aun si pueden la imagen de saab...

vaya culebron! al final habria que hacer una pelicula.

Esperemos que se salve. personalmente soy comprador de segunda mano me parece una opción mas que interesante pero me gustaria seguir teniendo en mente posibles saab en el futuro, aunque el que mas me gustaría tener es el 900 pre gm cabrio.

Podrian volverlo a hacer, y vete a saber a lo mejor resurje hasta la marca!
os lo imaginais?.

a sufrir, no nos queda otra.

Totalmente de acuerdo spykersaab. Hasta que no se tenga una version oficial todo son rumores y especulaciones. Hay que esperar.