Club SAAB España

... confieso que a mi me pasaba lo mismo, pensaba que algo no iba bien, porque sólo conseguía moverla mecánicamente en dos posiciones, bueno tres, como Rubén ha descrito muy acertadamente. El caso es que en mi coche, cuando lo compré, cuasi-funcionaba, pero ahora más bien no, aunque el piloto en el salpicadero se enciende. Antes de mirarlo más a fondo, también he pensado en la palanquita, que está algo usadilla de más. Estoy casi tentado de poner una nueva, pero obviamente, la idea de limpiarla y rociarla con 3 en 1 -o equivalente, que por aquí no creo que lo encuentre-, es más atractiva. Por otro lado, el movimiento habitual, hacia arriba y hacia abajo como mando de intermitente, no funciona muy fino, es decir, no se mantiene bien en las posiciones intermitentes. La pregunta es: está desgastada, mecánicamente hablando -y requiere sustición- o está simplemente sucio -y una limpieza a fondo con 3 en 1 bastaría? Comentarios de vuestras experiencias/opiniones, serán bien apreciados.

Un saludo desde el norte,

Kulkuri.

Kulkuri te hemos tenido abandonado. No te puedo contestar; en mi caso me parece que voy a tener que cambiar la palanca entera porque no me funciona lo del 3 en 1.

Recupero este tema para poneros alguna foto de las novedades del coche, a punto de cumplir un año en mis manos. La última y más llamativa ha sido la de colocarle unas llantas de 16 pulgadas.

Por el color de la carrocería y el de la tapicería, pensé que le irían muy bien estéticamente unas Cross Spoke y me puse a ello, sobre todo cuando Madnice anunció la venta de sus llantas de 15; pero por el camino se cruzaron unas llantas de 16, por medio de Germán y la cosa no tuvo solución. (Además Ivandlf me envió unas fotos de la Edición Jubileo del 900 para el mercado belga, que consistió en un 900 turbo 16 válvulas, con carrocería color granate, tapicería beige claro, techo eléctrico, alerón de cola de ballena y llantas Cross Spoke de 16. El coche es precioso 8) ).

Las llantas estaban sólo sucias y con algún roce de bordillos, pero nada que no pudieran arreglar unos buenos profesionales. Se han montado neumáticos de 205-50-16, que además han mejorado de forma notable la estabilidad del coche (los anteriores eran 195-60-15).

Por el momento no pienso en colocarle el kit Aero ni la whale tail. Me gusta el aspecto british que tiene ahora el coche, sin más aditamentos.

¿Si acaso unas snow covers en el color de la carrocería? (decidme que si ).

Siiiiiiiii.....

Esta precioso.

8)

Sin duda es el 900 más feo del club... puagg...

Que no tonto, que no es el más feo

¿Alguien un poco ducho en el photshop podría hacerme un favor? ¿Podeis cromar las ventanillas a ver que tal queda? Es solo curiosidad ... y para fastidiar un poco a Enanoloco

ivandlf escribió:¿Podeis cromar las ventanillas a ver que tal queda?

Joooooodeeeeeer, que la vamos a liar . A ver si alguien (inlcuso sin photoshop), me dice como acometer esa empresa (la de cromar los bordes de las ventanillas ).

Pues es muy fácil, busca en un desguace un 900 atmosférico anterior al 87 y saca las molduras cromadas, luego se las pones al tuyo. En realidad no son cromadas, son de aluminio pulido y anodizado

Enanoloco escribió:Joooooodeeeeeer, que la vamos a liar . A ver si alguien (inlcuso sin photoshop), me dice como acometer esa empresa (la de cromar los bordes de las ventanillas ).

Lo del 900 British te lo estás tomando en serio.

¡Que bonito!

MF

Me encanta tu coche, Enanoloco... el color es ideal y las llantas le quedan de cine!
Enhorabuena.

Pd.: Espero verlo en la X Concentración del Club Saab España.

Mode envidia insana on:
Pues a mi no me convence le encuentro una ligera desviacion de 3mm del faldon delantero, una micro ralla en el paragolpes trasero y encima guarrisimo .-
No se como tienes verguenza de enseñar semejante engendro!!! Si fuera administrador te baneaba ipso facto .-

Mode real interior :
Oyes no tendras una hija casadera o algo, como yerno creo que deberias dejarme ese coche, no se merece menos.-

Enano, ese coche parece sacado dela fabrica, suena a topicazo pero esta SO.BER.BI.O

Buuuffff esas llantas... con la pila de baches que hay en Madrid, te las cambio por mis corsspoke en 15 recien calzadas, un confort, una suavidad, donde va parar.

Está precioso, pero esas llantas lo que realmente piden es un kit Airflow. 8)

Esas manillas cromadas tienen que quedar bien en uno con las ensaladeras.

Que mania con esas llantas, si son FEAS, ademas en 16", si es que no aprendereis nunca.

Yo no se las pongo al mio ni loco.

Esas llantas a un coche sin kt aero le quedan de muerto, ya que sobresalen mucho del paso de rueda (como a mí me gusta) Yo sigo en la buskeda de unas 16" para mi 900, espero que durante este verano pueda conseguir algunas..

Tu coche y el mio son muy british, pero de estilo totalmente diferente

Yo no le pondria la Snow Covers..

Arizon escribió:Que mania con esas llantas, si son FEAS, ademas en 16", si es que no aprendereis nunca.

Yo no se las pongo al mio ni loco.

La envidia me corroe, quiero unas YA.