Club SAAB España

JOer el depósito de la indian tiene más botones que la sotana de un cura

No son botones, son tiradores... exactamente no se para que sirven... la moto nunca la he visto en marcha y aun no he tenido tiempo de tocarla. Solo la he cargado y descargado del camion. Puedo imaginar que seran uno para el aire, otro un cebador... y el resto... pues ni idea...

Bueno si me entero ya te lo dire

Un saludo

vatualmon escribió:Hace un par de años mi nostalgia vespera me hizo comprar (a precio de saldo) y restaurar esta Vespa 125, anterior a la Primavera: es una joya, arranca siempre a la primera patada, lleno el depósito con 4 €...

Mi hermana y mi cuñado tienen una cada uno, igualita, incluso en el mismo color rojo La de mi hermana es algo más antigua y la tienen parada desde hace bastante tiempo, me temo que acabará sus días como donante de la otra, ya que mi hermana apenas la mueve (va al trabajo andando). Mi cuñado sí usa la suya casi a diario (y ahí sigue al pie del cañón 8) )

Ojala tenga algun dia tiempo paciencia y sobre todo dinero para dejar la indian como esta

Jaabier escribió:Muy chula, me llama la atención que ya traiga intermitentes, ¿de que año es?

Pues la rovena se fabrico desde el año 63 al 68.

Los intermitentes por lo visto son posteriores, hoy la he estado mirando con mas calma y parecen un añadido posterior.

mi moto del everyday

Ya no me acordaba de como era una SR en blanco, todas las que hay por aquí son negras.
¿Cuánto tiempo tiene que lleva freno de tambor delante?

No sé de que año es, ya lo miraré y te lo diré. Un día decidí venderla e ir a por una Honda CB 250. La probé, pero soltabas el manillar a 50 Km/h y aquello se movía mogollón, se lo dije al de la tienda y me dijo: "pues no sueltes el manillar"

Esta no se va ni un pelo

Ese de la tienda seguro que tiene el manual de ventas de CCC

Pues como buen cosecha del `67 lo primero a dos rueda que tuve fuen una vespino que paso a mejor gloria al heredar el R6 de mi padre, en los noventa me compre la primera F650 que Fersan vendio y para mas mofa no tenia ni carnet asi que ma la tuvieron que bajar en remolque a casa , creo que entonces al ver mi caso fue cuando decidieron linitar lo del carnet . Con el aburguesamiento de los años que ni la FOntvella te quita la vendi a mi pesar y para alegria de la parienta porque salio con un Z3. Ahora renuevo laureses en las dos ruedas con mas cabeza y una scooter de 125 (Piaggio Beverly) eso si negra como todo lo que lleve ruedas en casa (hasta el carro del bebe es negro
Por cierto estoy mu contento con la scooter, ya casi no quiero cojer el saab

Francesc escribió:No son botones, son tiradores... exactamente no se para que sirven... la moto nunca la he visto en marcha y aun no he tenido tiempo de tocarla. Solo la he cargado y descargado del camion. Puedo imaginar que seran uno para el aire, otro un cebador... y el resto... pues ni idea...

Bueno si me entero ya te lo dire

Un saludo

No tendrá usted un Gran Bertha en buen estado para el Temido.

Muchas gracias

Capitán Pirata escribió: No tendrá usted un Gran Bertha en buen estado para el Temido.

Muchas gracias

No se si llegaria hasta tierras de Liyu

Con una buena carga de rislaores, con su chorizito casero, su pimentón de la vera, y un chorrito de vinagre, y una hojita de laurel, igual sí

Un saludo caballero. 8)

Capitán Pirata escribió:Con una buena carga de rislaores, con su chorizito casero, su pimentón de la vera, y un chorrito de vinagre, y una hojita de laurel, igual sí

Un saludo caballero. 8)