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Publicado: Mar Feb 25, 2003 8:23 pm
por Fernando
Fitipaldi eres un "monstruo"
Gracias
A ver que me contais del 9000 v6

Publicado: Mar Feb 25, 2003 9:00 pm
por fitipaldi
Eso eduard.... has visto un V6? cuenta, cuenta...... :wink:

Publicado: Mar Mar 11, 2003 8:42 am
por fitipaldi
Rubén escribió:Realmente has venido a dar al lugar adecuado. Empiezo por los pros y los contras del modelo:

Pros:

- Es un coche muy amplio, confortable, práctico y robusto
- Muy seguro
- Muy noble y fácil de conducir
- Materiales de muy buena calidad (mejores que en modelos posteriores)
- Motor eterno salvo el cassette de encendido saab DI
- Buen precio de compra en segunda mano
- Equipamiento bastante completo

Contras:

- El 2.3 atmosférico anda bastante menos que los modelos turbo y sin embargo consume un poco más, a cambio el seguro y el mantenimiento es algo más barato. No se queda justo de potencia ni mucho menos, pero comparado con los turbo es bastante soso y sin embargo el consumo homologado es algo mayor.
- El cassette de encendido suele fallar y cuesta casi 50.000 pts.


Es un coche muy bueno, por el precio que suelen tener de segunda mano no encuentras casi nada mejor.

La ficha técnica...en el adjunto.

Dos cosas, segun los datos de recuperaciones 60-100 y 80-120 el 2.0 LPT es igual que el 2.3 LPT..... y mejor que el 2.0 LPT del 9-5 SW (datos del catalogo que tengo)....... :shock: y lo segundo esos datos del 9000 del 96 deben corresponder a un catalogo oficial de la epoca.... lo tienes entero escaneado? :D si es asi te agradeceria que me lo mandases a ftql312001@yahoo.es

Me harias un gran favor, aparte de que me gustaria ver los catalogos y publicidad que se hacian en el 96 8)

Lo de los datos de recuperaciones me ha dejado realmente sorprendido.... :shock:

Publicado: Mar Mar 11, 2003 10:16 am
por Ruben
El problema es qeu son 60 y pico páginas y pesa más de 11 megas en pdf de poca calidad, te lo voy a ir mandando en trocitos para no explotar tu correo.

Publicado: Mar Mar 11, 2003 10:40 am
por fitipaldi
Vaya! 60 y pico!!! :shock: :shock: :D si que se lo curraban en ese año!! 8)

Pues si son 11 megas...... :roll:

Mandamelo a

otroespacio@telefonica.net

Ahi tengo 25 Mb de cuenta..... por cierto con que tenga la calidad de las especificaciones de motor que pusistes y que se lean los textos... es suficiente.

Tiene que estar curioso :o



De todas formas en el catalogo del 9-5 SW que tengo, los datos de recuperaciones entre el 2.0 LPT y el 2.3 LPT si que hay diferencias (a favor del 2.3, claro :roll: ) porque en el año 96 eran las mismas cifras? no se trabajo todo lo bien que deberian el motor 2.3 LPT? :? el caso es que el 2.3 LPT del 9-5 SW tiene 185 cv y no 175 cv .... quizas ahi este el cambio....

De todas formas segun esos datos del 1996.... :? El 2.3 LPT tendrias que exprimirle bien exprimido para superar al 2.0 LPT.... mal negocio el 2.3 no? :?:

Publicado: Mar Mar 11, 2003 10:43 am
por Invitado
Te he mandado a tu otra cuenta 5 partes del catálogo y te la he llenado...empieza a limpiarla, te mando el resto a la nueva dirección.

Publicado: Mar Mar 11, 2003 10:45 am
por fitipaldi
Muchas gracias de verdad, mira que he buscado en internet catalogos publicitarios antiguos de SAAB y lo maximo que he encontrado son las portadas :evil:

Tengo unas ganas locas de verlo!! :P 8)

Publicado: Mar Mar 11, 2003 10:45 am
por fitipaldi
Ok!! :roll: :wink:

Publicado: Mar Mar 11, 2003 10:51 am
por Invitado
Lo tengo escaneado con más calidad dime si la que te he mandado es suficiente o si la quieres mejor

Publicado: Mar Mar 11, 2003 11:14 am
por fitipaldi
Cuanto ocuparia? :?

Si que me gustaria, porque estas cosas las suelo imprimir..... me gusta verlas tranquilamente, y sin jod** la vista... :wink:

Publicado: Mar Mar 11, 2003 1:08 pm
por Invitado
ocupan exactamente el triple que las que te he mandado.

Publicado: Mar Mar 11, 2003 1:36 pm
por fitipaldi
Copon! mas de 30 megas...... mandame la mitad primero, y cuando lo guarde en disco, te aviso y me mandas el resto.... si te complica mucho la vida, mandamelo poco a poco que soy muy paciente. :wink:


Gracias, lo he estado mirando por encima lo que me has mandado hasta ahora, y se curraban bastante mas los catalogos antes, los de ahora son mas para vender y no tanto para "entender" el 9000 ahora esta muy bien de precio, pero dentro de poco va a ser un clasico... caro, y sino al tiempo... 8)

Hay algunas letras pequeñas que n se llegan a leer del todo.... :x :roll:

Espera y prueba

Publicado: Mar Mar 11, 2003 5:15 pm
por Álvaro Ruiz
De todas formas, y si tienes un poco de paciencia, puedes ir a Pamplona y probar allí lo que quieras: un 9000 o un 95, va a haber de todo... incluso chipironeras :lol: . Quizás probando y viendo de cerca ambos coches se te despejen muchas de tus dudas :roll:

Si apareces por Pamplona, tienes mi 9000 a tu disposición :D

Publicado: Mar Mar 11, 2003 5:30 pm
por Dalai
y a la mía? me lo dejas? y si me la doy (a mi que no me pase nada,claro) y te quedas solo con la chipironera? :twisted:

c**o, dejar de meteros ya con nosotros. Nosotros nunca nos metemos con vuestros 9000, cada uno tiene su coche, pero es que no haceis mas que sacarles defectos a los nuestros. Eso es como el que cree que siempre tiene razón y que los demás están equivocados.

Publicado: Mar Mar 11, 2003 5:39 pm
por fitipaldi
Gracias alvaro, ya veremos (dijo un ciego 8) )

El caso es que ya estoy tanteando varios 9000... :) (ya os contare cuando los vea.... por supuesto solo tanteo turbos) veremos en que queda, el 95 se me queda muy lejos de presupuesto (por ahora, espero), y el 9000 es casi un regalo, por lo que valen, asi que lo empiezo a tener claro... :roll: :twisted:

ciao! :wink: