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Yo también te quiero, Senen.

Publicado: Mar Oct 05, 2004 2:07 pm
por MF
Doctor NO escribió:3. MF: Hay que tenerle un respeto a la sidrina, que no sidriña... :lol:
Es cierto. Olvidaba que estamos en el: clubsaabespana y no en el: clubsaabespaña como creía en principio.
Doctor NO escribió:Un secreto: A alguien del Club, le gustan las peludas. Yo no digo nada... :lol:
Cuando un buen torero hace una buena estocada se dice que: "Ha tocado pelo" (por algo será).

Yo también te quiero, Senen.

MF

Publicado: Mar Oct 05, 2004 2:07 pm
por Mauricio
Dalai escribió:
Doctor NO escribió:Un secreto: A alguien del Club, le gustan las peludas. Yo no digo nada... :lol:
es verdad, no me acordaba, que descojone :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Publicado: Mar Oct 05, 2004 2:08 pm
por palaco
Dalai escribió:
Doctor NO escribió:Un secreto: A alguien del Club, le gustan las peludas. Yo no digo nada... :lol:
es verdad, no me acordaba, que descojone :lol:
Y que miedo :lol: :lol: :lol: :lol:

...y eso que no estuviste sentado junto a nosotros

Publicado: Mar Oct 05, 2004 2:30 pm
por MF
Dalai escribió:es verdad, no me acordaba, que descojone :lol:
...y eso que no estuviste sentado junto a nosotros (Doctor NO, Willie, Elena y MF) en la mesa donde se suscitó el tema.

MF

Publicado: Mar Oct 05, 2004 4:07 pm
por Ruben
xavix escribió: pero que conste que el diesel tiene muchísssimo más par, eh? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: (y una mie&da)

p.d he visto la luuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jodó...y luego soy yo el que se lleva la fama de antid (anti TiD).

por cierto...he probado el nuevo 1.9 TiD y es un gran cambio a mejor, menos ruido, menos vibraciones y más fuerza...eso sí...es más puntiagudo que el percherón 2.2

Publicado: Mar Oct 05, 2004 4:57 pm
por Xavix
Rubén escribió:..... menos ruido, menos vibraciones y más fuerza...eso sí...es más puntiagudo que el percherón 2.2
¿A qué te refieres con "puntiagudo"? :?:

Publicado: Mar Oct 05, 2004 5:04 pm
por Dalai
que lo apreta con el látigo, que ya nos dijo Ruth que llegaba con facilidad :twisted: :twisted:
perdona ex-presi, pero es que estaba tan a webo :wink: :lol:

Publicado: Mar Oct 05, 2004 5:34 pm
por palaco
Todos los comentarios de la reunion de Leon son buenos,pero si queremos ser lo mejores y pertenecer a un club diferente hay algunas cosas que tenemos que mejorar.Es totalmente impresentable y nunca mais admisible :twisted: que a la zona VIP del club se presenten algunos de los socios con calcetin blanco :oops: zapatillas de tenis :oops: botas de futbol :oops: sin calcetines :oops: y ya el sumun de la desfachatez,en pantalon corto sin depilar :oops: :twisted:
Espero que la nueva junta tome nota para futuras reuniones :wink:
El proximo TONGO con un poco mas de sutileza please 8)
Un abrazo. :lol: :wink:

Publicado: Mar Oct 05, 2004 5:39 pm
por Dalai
ye verdad, vaya portero discoteca que estás hecho Palaco, miedo dabas :)

Publicado: Mar Oct 05, 2004 5:44 pm
por Arizon
La verdad es que para el poco tiempo que pude estar me lo pasé de miedo y por supuesto mi hijo también. :D :D

No se como me lo monto pero siempre tengo alguna cosa que no me permite estar todo el fin de semana :( :(

Lo mejor la organización.

Y felicitaciones a la nueva junta.

Publicado: Mar Oct 05, 2004 5:54 pm
por palaco
Dalai escribió:ye verdad, vaya portero discoteca que estás hecho Palaco, miedo dabas :)
Disculpa,maton de puerta :lol:

Publicado: Mar Oct 05, 2004 5:59 pm
por Ruben
xavix escribió:
Rubén escribió:..... menos ruido, menos vibraciones y más fuerza...eso sí...es más puntiagudo que el percherón 2.2
¿A qué te refieres con "puntiagudo"? :?:
Puntiagudo quiere decir que es un motor que tiene menos bajos que el 2.2, pero que a partir de 2500 le supera con mucha ventaja...en ese sentido tiene un tacto más de gasolina, aunque es una burrada decir eso de un diesel.

Publicado: Mar Oct 05, 2004 6:51 pm
por Álvaro Ruiz
Liyu escribió:Por cierto, aunque la foto demuestre que el nuevo Presi bebe agua, la expresión es del experto catador de espirituosos... :lol: :lol: :lol:
Que va, no es agua, es gasolina de 98, depurada tras salir zumbando a 5500 vueltas en primera nada más arrancar :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Publicado: Mar Oct 05, 2004 7:01 pm
por C a r l o s
Rubén escribió:
xavix escribió:
Rubén escribió:..... menos ruido, menos vibraciones y más fuerza...eso sí...es más puntiagudo que el percherón 2.2
¿A qué te refieres con "puntiagudo"? :?:
Puntiagudo quiere decir que es un motor que tiene menos bajos que el 2.2, pero que a partir de 2500 le supera con mucha ventaja...en ese sentido tiene un tacto más de gasolina, aunque es una burrada decir eso de un diesel.
Sí, así es el nuevo motor. Pesadote en ciudad pero un rutero de mucho cuidado. Con el cambio de 6 marchas es un maquinón. El problema está en no pasarse, hasta sin querer, de 140…

Publicado: Mar Oct 05, 2004 7:07 pm
por Ruben
Ahora en serio...no quiero ser aguafiestas con este mensaje, todo ha sido muy divertido, pero hemos tenido mucha suerte. Si se nos deja un coche para probarlo, no está mal el hacerlo, pero seamos conscientes en todo momento que estamos con algo entre manos que no es nuestro, muchos sin seguro a todo riesgo, o sin garantía, y sería una pena el estropear algo que además empañaría un buen fin de semana. Salir de carreras por un sitio donde hay caballos y vacas sueltas con niebla es una temeridad.
Salir a todo gas con un motor turbo recién arrancado tras pasar la noche al raso es muy perjudicial, no creo que a nadie le hiciese gracia que la canguro le diese la papilla con embudo a sus hijos.

Está bien probar los coches e intercambiarlos, pero para saber las maneras de un modelo no es necesario el llevarlo al límite.

Hace un año dos socios tuvieron un accidente prestandose los coches, por fortuna no pasó nada grave, una puerta y aleta nuevos, pero fue un trago muy amargo para ambos, que sin duda hará que el recuerdo de aquella quedada no sea muy bueno.

En fin...que no quiero reñir a nadie...pero imaginemos que presto a miss daisy a alguien, sale a todo gas nada más arrancarla y al volver viene echando un humo azul por el escape y con los casquillos del turbo hechos m*****...¿qué haríamos?...ya no es el coste de la reparación...es como regresar a casa, etc...