Club SAAB España

Dr. Zoidberg escribió: de todas maneras, ningún concesionario sabe si has reprogramado tu centralita...
.

Poder , si que lo pueden saber , pero seguramente se les escapa a los conocimientos que poseen, no creo que se diesen cuenta , solo le delata las chapitas de Bsr , maptun , o lo que sea.
El instalar le repro , pienso que es pan chupado para ellos , pero ellos son los que tienen que decir
saludos

Dr. Zoidberg escribió:Perdón, pero, porque te vas a quedar sin garantía?

Es una modificación no homologada realizada fuera de un SO. ¿Que no se enteran? Posiblemente, pero si algún día tengo algún problema como que casque el turbo o cualquier problema que puedan relacionar con un exceso de potencia, se pueden hacer alguna pregunta y buscar....y si buscan a lo peor encuentran...Y si encuentran ¡¡¡¡LA CAGAMOS, CARLOS!!!!

Yo estoy con el doctor. No se enteran a menos que sospechen si llevas el coche como una feria. Yo creo que la unica forma de saberlo es meterlo en banco.

En cuanto a las chapitas es tan sencillo como no ponerlas. Yo la de hirsh no la llevaba y en la ultima revision me comento el tio que la pusiera por que si no saben q el coche tiene la repro y si te tienen q reprogramar por algo se la cargan y luego es un cristo.

cuando se rompa algo , no creo que se dediquen a mirar lo que esta escrito en la ECU , lo mas facil seria comparar los mapas que tiene tu ECU con los que tiene de serie , presuponiendo que es no es facil , ya que suelen se datos binarios y en los S.O. lo que suele haber son mecanicos y administrativos.
Ademas que no creo que Hirchs , abbot , maptun , nordic , etc.. les haga gracia que cualquiera copie sus mapas y obtenga en su ECU un stage 1, 2,3,4,5 etc.... por el morro , por lo que pienso que pondran todo los impedimentos que se pueda para ser " opacos"
saludos

Gracias JRC, me puedes enviar un correo si quieres. Estoy tan interesado como tú en la repro y en mi conce les suena a chino.

turbo escribió:Si quieres llegar a los 500 cv o mas..

Haces esto y listo....820 Cv

Novedades confusas...

El Jefe de Taller del SO de Vigo ha hablado con el representante de Hirchs en España. La reprogramacion la tienen ya que tienen conexión con ellos ya que estan poniendo continuamentente las de los TiD. Pero....la reprogramación para los vehículos de gasolina no estan homologados por GM España.

Y aquí empieza el lío. Me la pueden poner, pero no me la pueden poner ya que no esta homologado y por tanto no pueden poner algo que no esta reconocido por GM España en un SO oficial.... Pero si me la pusiesen no podrían cobrarme en la factura ese concepto ya que no me la pueden poner y entonces tendrían que ponerme otra cosa inventada en la factura, y entonces si tuviese cualquier problema con el coche no me lo cubriría la garantía ya que tengo puesto algo no homologado por GM. Pero realmente si me podría cubrir la garantia si tuviese algún problema, ya que nunca me lo han puesto pq no se puede poner y realmente no hay factura de que me la hubiesen puesto y no consta en ningún sitio que me hubiesen reprogramado la centralita.

Al final no se muy bien lo que me quería decirme el Jefe del taller

Tendré que ir por el SO y hablar personalmente con ellos ya que estas cosas por teléfono es un poco dificil.

Hola:



Me han llamado hoy de atención al cliente y me han dicho que la repro para los gasolina tienen problemas con la ITV en España y por eso no está homologada.



Un saludo,

SAABIONDO escribió:Hola:



Me han llamado hoy de atención al cliente y me han dicho que la repro para los gasolina tienen problemas con la ITV en España y por eso no está homologada.



Un saludo,

Ja, ja y ja...se van a enterar si tiene 175 CV o 195 CV....y por gases no creo que sea si esta homologada en Portugal, Francia....

A mi me han dicho que homologarla cuesta $ y que GM no esta por la labor por la pequeña salida que iba a tener. Esto me cuadra mucho mas.

JoseRC escribió:

SAABIONDO escribió:Hola:



Me han llamado hoy de atención al cliente y me han dicho que la repro para los gasolina tienen problemas con la ITV en España y por eso no está homologada.



Un saludo,

Ja, ja y ja...se van a enterar si tiene 175 CV o 195 CV....y por gases no creo que sea si esta homologada en Portugal, Francia....

A mi me han dicho que homologarla cuesta $ y que GM no esta por la labor por la pequeña salida que iba a tener. Esto me cuadra mucho mas.

que razon!!!
Otra opcion que teneis es ponerlo en otro pais , los que vivis cerca de la frontera.

Si lo consigues JRC me lo dices, yo tb lo haré.

Un saludo,

Resumiendo: Poner, te la pueden poner...peroooooo si casca algo ellos no saben nada, no te han puesto nada.

Dr. Zoidberg escribió:Pásate a Maptun (www.maptun.com) no te arrepentirás....

Lo estuve viendo y no tiene repros para biopower...

Pues claro que tiene para bio power...Un montón, son especialistas en ello..

http://www.maptun.se/tuningGuide.php?ka ... storder=58

UUPPSS!!! No lo había visto

¿No es mejor la de BSR? Lo digo pq se puede desinstalar cuando quieras ¿No?

¿Una curvita de potencia no sabras donde sale?