Club SAAB España

Aun sigue vigente la famosa lista R-115?? Era en la que salían los coches admitidos en la homologación, y ningún T5 ni evidentemente 900 aparecían en ella

Con catalizador se supone que el 900 cumple la norma Euro1.....

El motivo por el que unos sí pueden y otros no es el qeu indico en el artículo... una forma para presionar para que cambies de coche. CUALQUIER motor de GASOLINA puede usar GPL técnicamente.

Ruben escribió:El motivo por el que unos sí pueden y otros no es el qeu indico en el artículo... una forma para presionar para que cambies de coche. CUALQUIER motor de GASOLINA puede usar GPL técnicamente.

incluso el mío?

http://www.youtube.com/watch?v=t4Am-cAhVVg

interesante coche y comparativa

Últimas pruebas mías publicadas, espero que os gusten:
http://www.autocasion.com/actualidad/pr ... mparativa/
http://www.autocasion.com/actualidad/pr ... -completa/
http://www.autocasion.com/actualidad/pr ... e-la-gama/
http://www.autocasion.com/actualidad/pr ... -a-prueba/
http://www.autocasion.com/actualidad/pr ... -completa/

Muy interesantes Rubén, de todas me quedo con la del Suzuki. Por cierto inaudito que algunas marcas de la industria del automovil sigan apostando como opción mas ecológica por los híbridos diesel-eléctricos, vamos como un médico con un G36 en bandolera

Saludos

Lo de los híbridos no me digas... yo los odio

También sigo sin encontrarles el que a los hibridos, en Valencia los taxistas arrasan con el Prius.

El Suzuki es un coche que siempre me ha gustado, incluso lo estuve mirando cuando compré el Ibiza pero todavía no había versión 5 p sólo sedán y no terminaba de gustarme, yo prefería el cabrio por supuesto, aunque no es muy bonito que digamos.

Con la crisis que tenemos vienen tiempos de coches low cost, ¿alguna prueba a la vista?

Ruben escribió:Lo de los híbridos no me digas... yo los odio

el nuevo ese de citroen, híbrido diesel no está bien?

Dalai escribió:

Ruben escribió:Lo de los híbridos no me digas... yo los odio

el nuevo ese de citroen, híbrido diesel no está bien?

Pues te puedes imaginar. Buena plataforma, diseños cada vez mas personales y definidos a la marca (por fin), pero la electrónica.... ay la electrónica!.
Es como hablar de "El low cost de Citroën"; es una redundancia c**o.

Lo hago extensivo al león de la metro ehh.

El Citroën DS5 híbrido es idéntico a éste: http://www.autocasion.com/actualidad/pr ... electrica/

Espero que os resulte ameno mi último reportaje... http://www.autocasion.com/actualidad/re ... os-coches/

Muy bueno el reportaje, cuando estuve en Colonia hace un año todavía vi alguno de taxi, también un BMW serie 7 un pelín más moderno, increible que sigan enteros.

Me has dejado con la intriga.... ¿cuál es el coche del obsolescido sistema de frenado?

Martín escribió:Me has dejado con la intriga.... ¿cuál es el coche del obsolescido sistema de frenado?

Mercedes CLS y Clase E W211.

Cada vez que veo este tipo de noticias anunciadas a bombo y platillo por las marcas como "somos lo más... a nadie se le había ocurrido antes" y saber que es algo tan novedoso como el agua mineral me pongo malo.
En este caso aún más, ya que me quema ver cómo han despedazado las hienas a Saab y ver que realmente fue una marca que se salió del camino trillado...antes de tiempo.
Lo último de Infiniti tiene 30 años en Saab...
http://www.autocasion.com/actualidad/no ... -joystick/