Club SAAB España

Lo mismo que Jaguar también pertenece a la Ford, ahí el está S-type diesel y próximamente un familiar, no tardaremos mucho a ver un Jaguar SUV, aunque por lo menos la imagen de siempre y los detalles no los ha perdido. Con Volvo pasa algo parecido, aunque los nuevas carrocerías tienen muchísima personalidad.
Con Saab no han querido arriesgar, el 9-3 SS es precioso, cerca de casa hay un Aero negro y se distingue a kms de distancia, es inconfundible; y el interior lo mismo, si ves una foto ya sabes que es de un Saab.
Hoy en día las marcas para ser mínimamente competitivas no les queda mas narices que "agruparse", compartir plataformas, motores..., lo importante es que no pierdan personalidad.

Así es el amor...

Se lo que quieres decir. Te entiendo, lo he experimentado.

Joer, Rubén, estás hecho un poeta... ni siquiera Arturo de Andrés transmite tan bien las sensaciones de montarse en un coche 8)

Es que el 900 es el coche tónica schweppes...cuanto más, lo pruebas más te gusta

Comparto todo lo expresado en esa oda al Saab 900. Así se habla

Deberíamos hacer jornadas de puertas abiertas de nuestros preGM en las concentraciones para que la gente nos comprenda mejor

Lo que pasa es que yo siento eso con cada uno de los Saab que tenemos en casa... y con los pobres que ya nos han dejadoooooo . Una pena ver cómo los han maltratado los nuevos dueños, de verdad que da mucha pena mimar un coche y venderlo en un estado de exposición para que luego te lo encuentres en la calle lleno de golpes, asquerosamente guarro y ... mejor lo dejo.

UN SAABLUDO. 8) .

N.B. Tengo el Pre-GM en el taller para lo del agua del maletero.

Lo más seguro es que el agua del maletero te entre por uno de los pilotos traseros o por los desagües del hueco de la rueda de repuesto, o porque la tapa que da acceso a la bomba de gasolina esté floja.

Nosotros salvo por el Audi 200 turbo que teníamos hemos tenido suerte con los propietarios de los coches que vendimos, el BMW de mi madre lo tiene un vecino en Coruña y lo veo casi a diario y lo tiene impecable, le cambió la suspensión trasera que ya la teníamos un poco cedida y se comía las ruedas por dentro que daba gusto. Cuando se lo vendíamos se lo dije pero al chaval le gustaba nuestro coche con los aletines cromados y además decía que me veía que lo cuidaba. La verdad es que el coche estaba muy bien salvo el tren trasero que ya estaba pidiendo papas.

El escarabajo...más de lo mismo...aún veo de vez en cuando el precioso 1302 rojo con techo corredizo y matrícula de VI por ahí, recién pintadito y muy bonito.

El audi nos lo compró Beny Fernández por 250.000 y nos vendió el 900 en 800.000, en realidad lo que hizo fue bajar el 900 hasta 600.00 porque yo sabía que el audi no lo iban a vender, el plan de Beny Fernández era usarlo para coger el plan renove de 80.000 pelas para ofrecerle el descuento de 80.000 pelas a algún cliente de un coche nuevo. No es que el audi estuviese mal, al contrario, pero nadie quiere un coche de 4,80m de largo, turbo de gasolina porque gasta mucho. Me hace gracia que nadie pague ni 250.000 pelas por un coche con 170cv, aire acondicionado, elevalunas, lavafaros...porque sea caro de mantener y sin embargo está dispuesto a pagar 1.0000.000 por un golf II GTD (hablo del año 98)...

Así pues nuestro audi fue achatarrado con 250.000km y en perfecto estado, salvo las ruedas que estaban gastadas y e aire acondicionado descargado

Yo todos mis coches los he vendido por mi cuenta, el Seat Marbella (mi 1er. coche, que recuerdos...) se lo quedó una vecina, la última vez que lo vi estaba impecable, el Seat Ibiza ni idea por donde anda y el Rover Coupe lo tiene un amigo de mi padre que lo cuida de una manera exagerada, aun conserva sus dos anteriores coches un 124 blanco que parece sacado del concesionario y un Alfa GTV que lo ha usado hasta ahora, se ha gastado un pastón en chapa y por eso quiere seguir conservandolo.
Da mucha pena ver tu coche de cualquier manera, no me imagino el ex-propietario del Rover de mi padre si lo viera como está, le daba un infarto, lleva años sin lavar, se deja las ventanillas abiertas y ya ha entrado agua más de una vez, se ha despegado la tapicera y madera de las puertas, bollos, ..., en fin prefiero no pensarlo.
La última vez que visite un desguace tenían un Alfa 164 3.0..., impecable y un Peugeot 605 V6 (puede ser ¿?) en perfecto estado, sobre todo el Alfa, el del desguace me dijo que se cansaron de tenerlos en el concesionario Alfa y se los quedaron clientes para el plan prever, una pena.
Otra cosa, he estado mirando precios de los coches en Alemania y los GTV modernos están muy baratos, también el Spider ¿han dado problemas? estos si que vale la pena traerse uno.

Ruben, al final voy a dudar de que en realidad te gustan las mujeres....

yo por el contrario cuando veo mi belleza, pienso: no puedo creer que este coche sea mio... luego abro la puerta y me siento y pienso: no puedo creer que este coche sea mio, y cuando meto primera y voy soltando embrague, pienso es mio mio MIO!

je, cada loco con su tema...

mi tesoooooooooooooro
Pues ayer me contaron a donde se ha ido mi 9-3 petrolero. Lo han vendido a una pareja de Vitoria. El coche es para la mujer ya que ya tienen un Volvo familiar. Parece que les tira lo sueco. Ya es el tercer coche que se nos va para Vitoria, primero fue un 505, luego el 9000 y por último mi 9-3. Debieron de estar mirando el coche de arriba a abajo, revisaron todas y cada una de las facturas de las revisiones. En una de ella ponía una anotación de "fuga de aceite" y preguntaron a ver que había pasado (fue un reten del cigueñal nada mas) Al vendedor lo masacraron a preguntas y al final se lo llevaron este sábado. Parece que la cosa va bien porque todavía no han llamado nada El coche lo han rematriculado, asi que no volveré a reconocerlo, que penita más grande. De todas formas parece que ha caido en buenas manos. Una persona que hace tantas preguntas y se lo mira todo no es un dejado. Espero que lo disfruten mucho tiempo.
Un saabludo

Tarjeta del Clubbbbbbbbbb...

Noooooooooooo, Gus, que luego le llaman cuando se les escacharre el coche, menudo trasto les ha vendido

y Diesel.

Depues de leeros a todos, ha llegado a una conclusión.........hay coches que se compran con el corazón.............y otros con el cerebro.
A los primeros les perdonas todo......o casi........como a un hijo.
Los otros........son herramientas ..........cuando se cascan.......a por otra.
Supongo que la Renault como marca generalista no gustará a muchos......pero si hubieseis conducido un Alpine A110 en los 60.....ya me gustaría oiros...ya.
Nuestra amada SAAB ha hecho coches míticos pero también algún bodrio corre por estos mundos de Dios. Tanto el Sedán de 4 puertas como el de dos, no eran precisamente agraciados. Si se parecía a un VW Polo grande de los 80.
En fín, que lo que quiero decir es que entre gustos no hay disputas y si se es capaz de no adoptar actitudes radicales todas las marcas han tenido su momento de inspiración.