Club SAAB España

Ahí estamos.....

Pero este color lo veo más granate, y el tuyo lo recuedo rojo rojo MF...

A mi, si no fuera por el nombre y lo que conmemora la edición, el Pikes Speak me mola muuuuuuucho más estéticamente hablando (menos los asientos, los del Talladega tienen una pinta bárbara, aunque me imagino que son sencillamente imposibles de conseguir).

car escribió:Pero este color lo veo más granate, y el tuyo lo recuedo rojo rojo MF...

Exacto, esa es una de las dos grandes diferencias exteriores. El mío es color (240) Rojo Ímola y el "Pikes Peak" ya es otra tonalidad de rojo.

La otra gran diferencia exterior son las llantas VIKING Aero que llevo en el mío y las VIKING ALU8 que monta el "Pikes Peak".

MF

Es que hasta el nombre del color de tu coche es precioso!

Consérvalo muuuuuuuchos años! y cuando no te quepa en el garaje me lo dices

MF escribió:...Veremos como evoluciona el asunto.

En el psiquiátrico y/o divorciado, eso es seguro.

Fuera aparte a mí me daría lástima sacrificar el "Tommy Norlin Special Edition" para hacer el "Paiks Piks"

Rafael escribió: En el psiquiátrico y/o divorciado, eso es seguro.

¿Quieres decir que la sintomatologia de la opción A en un tipo que atesora tres coches del mismo modelo no se ha manifestado ya?

Isuzu escribió:

Rafael escribió: En el psiquiátrico y/o divorciado, eso es seguro.

¿Quieres decir que la sintomatologia de la opción A en un tipo que atesora tres coches del mismo modelo no se ha manifestado ya?

Esos amigos dándome cariño...

MF

MF escribió:

Martín escribió: Por cierto Martín, si en tus incursiones por La Torre se te cruza uno que conserve el faldón delantero (900GM ó como a ti te gusta, 900NG), acuérdate de mi.

Para que veas que me acuerdo de tí, aunque este queda un poquito más al norte de La Torre...
http://www.autopurkaamot.com/purkuautot/?id=4216

Martín escribió:

MF escribió:

Martín escribió: Por cierto Martín, si en tus incursiones por La Torre se te cruza uno que conserve el faldón delantero (900GM ó como a ti te gusta, 900NG), acuérdate de mi.

Para que veas que me acuerdo de tí, aunque este queda un poquito más al norte de La Torre...
http://www.autopurkaamot.com/purkuautot/?id=4216

Gracias por el enlace Martín, según el *.PDF parece que este vende el Talladega a cachitos.

Por las fotos, todo hace indicar que se trata de un 900 que ha sufrido un siniestro (golpe lateral derecho) y está en "El corredor de la muerte" del desguace. Las marcas con tiza en los paragolpes y vidrios son más que esclarecedoras.

Me pongo en contacto con ellos a ver si tienen ganas de venderme el faldón delantero y a ver como puede salir la cosa.

MF

Y el alerón y el emblema talladega MF!

Total, puestos a pagar el envío...

car escribió:Y el alerón y el emblema talladega MF!

Total, puestos a pagar el envío...

Alerones como ese he tenido guardados alguno que otro (en negro). Sin ir más lejos, el que tenía mi 9-3 TiD ahora lo tiene el Socio Filip.

Lo sustituí por un alerón "Aero":
El faldón delantero lo contemplo para mi actual 900 "Tommy Norlin Edition":
Tener el logo de la serie "TALLADEGA" sería más bien cuestión de "Freakismo".

Y por cierto Carlos, después de "lo tuyo" de ayer y sin ánimo de entrar en la necrofilia, ¿Por qué no te metes a saco con un proyecto como este que yo me estoy planteando?

A rey muerto...

MF

Por diversos motivos de mucha relevancia, entre ellos: tu tienes un buen trabajo, un buen sueldo, espacio, tiempo y sobre todo medios de información y búsqueda.

Yo carezco de todo eso por el momento, pero ni se te ocurra descartarlo. Un 900 coupé Turbo con las Viking y los logos está entre mis objetivos sin duda (modificar el interior no me parece funcional).

Además teniendo en cuenta los pocos amantes de este modelo que somos (propietarios muchos, pero admiradores realmente escasos) es un proyecto aun más exclusivo si cabe.


Todo se andará, y estate tranquilo que te tengo en el punto de mira para futuribles cuestiones al respecto

Respecto a lo otro... aun no se ha tomado una decisión en firme, y me temo que se tardarán unos días, son muchos los factores a tener en cuenta

car escribió:Por diversos motivos de mucha relevancia, entre ellos: tu tienes un buen trabajo, un buen sueldo, espacio, tiempo y sobre todo medios de información y búsqueda.

Ya quisiera yo tener todo eso...

Estamos hablando de coches que no los quiere prácticamente nadie, valen cuatro perras y lo más importante, aquí estamos en el Club para ayudarnos. Con esto todos los motivos que te preocupan pasan a un segundo plano.

Tu tienes algo que muchos ya no podremos tener nunca:

1.- Mucha, mucha ILUSiÓN.

2.- Toda la vida por delante para plantearte lo que se te meta entre ceja y ceja. Sin ánimo de caer en falso paternalismo (duplico tu edad y perfectamente podría ser tu padre), con la edad yo ya empiezo a ver mis limitaciones a muchas ilusiones.

car escribió:Respecto a lo otro... aun no se ha tomado una decisión en firme, y me temo que se tardarán unos días, son muchos los factores a tener en cuenta

Déjate aconsejar por personas que vean la situación del siniestro y sopesen pros y contras. Seguro que lo que decidas es lo mejor.

Saludos y ánimos.

P.D.: Lo de que: "Te tengo en el punto de mira" me tiene un poco acojonado.

MF

gracias

Acabo de encontrar Talladega Cabrio, en Francia, en aparente buen estado y con pocos kilómetros, desde luego en Francia, tanto los 900 como los 9-3 tienen una combinación colores algo distinta a España, gustos diferentes que no se si me harán hacer un viajecito

Por cierto he dejado el anuncio de este 900 Carlsson que también me parece muy interesante.