Club SAAB España

Más pronto que tarde Car

Isuzu, Isuzu, como le dije a Bengo hace poco, para SAAB hay dos tipos de conductores: El del 9000 y el del 900. A diferencia de BMW, Mercedes o Audi, marcas en las cuales la gente se compra el modelo al que llega económicamente, es decir: El que se compra un serie 3 es porque no tiene como para comprar un serie 5 ó 6 en su caso....en SAAB el que se compraba un 900 no se compraba un 9000 y viceversa. Es la sensación que me da. Francamente, dudo que en su día hubiera mucha gente que tuviera un 900 y un 9000.

En mi familia, el hermano economista tenía un 9000 y el arquitecto 900. Yo soy de 900.



Saludos

Alejandro GR escribió:...En mi familia, el hermano economista tenía un 9000 y el arquitecto 900. Yo soy de 900.

Touché

Siento lo ocurrido Alejandro, pero el dilema de reparar o "jubilar" es algo por lo que tarde o temprano todos pasaremos...

Un saludo.

Rafael escribió:

Alejandro GR escribió:...En mi familia, el hermano economista tenía un 9000 y el arquitecto 900. Yo soy de 900.

Touché

Siento lo ocurrido Alejandro, pero el dilema de reparar o "jubilar" es algo por lo que tarde o temprano todos pasaremos...

Un saludo.

me gusta mucho tu relato , alejandro , seguramente has hecho lo correcto dadas las circunstacias , pero creo que tambien hay arquitectos economistas , o era al reves
saludos , y pon fecha YA para ese cafe cerca del cantabrico , que tambien me apunto

Jaja, Torrens, a veces clasifico un poco todo, ya me doy cuenta, es todo fruto de mi experiencia y de los pensamientos que voy hilando. En ningún caso lo hago en plan hiriente, aunque a veces pueda parecerlo.

Lo que tu digas, veo que es la semana del 2 x 1 en filosofia Saabera en Almacenes GR, but don't buy the wrong car, be staying on a fantasy, do something more realistic...

No se que decirte, estoy seguro de que en breve abrirás un post titulado proyecto ilusionante o algo parecido y aparecerá ante nuestros ojos un 900 con no demasiada buena pinta pero que algunos le ven posibilidades, luego pasará por tus manos y con el tiempo ya sera el Señor 900.
Animo que seguro se te cruza algún mirlow. Pero primero estudia.

Lástima Alejandro, se veía bonito ese negrito, pero ánimo, seguro que hay un 900 esperándote en algún sitio.

Una lástima, sí, pero al menos no te ha dejado tirado en medio de ninguna parte... que 400.000 se dice pronto!!

Ahora que el alemán que se ha "encontrado" con un 900 Aero español, sin oxidación aparente, por menos de 1000€, cuando a mí me han bajado a por el mío hasta desde Polonia... Yo no suelo ser mal pensado, pero dudo mucho que ese coche acabe en el desguace.

Está firmado Martín. Antes de dos semanas tengo que tener el recibo del desguace. Ese es el trato.

Isuzu, el anuncio ese no me convence nada, me convenció más el del descapotable guaperas de car...

Yo deseo que me pase lo mismo que a ti: que mi 900 me deje a los 400.000.
Ánimo y a por otro.

Gracias a todos por los ánimos. Ahora sobre todo tengo un trabajo conmigo mismo de decidir que es lo que "necesito" 7 "quiero" / "es razonable" etc etc.

Por cierto, lo de los 400.000 no es cierto, se va con 365.000 . Los últimos 10.000 hechos en estos últimos 4 meses.

Saludos

Siento mucho por lo ocurrido, Alejandro GR. Espero que hayas disfrutado de cada milímetro de estos 10000 kms que has hecho con el coche. Tras ver sus fotos he entendido perfectamente tu petición acerca de la matrícula de Shrek en el otro tema y quiero asegurarte que se quedará con ella también en honor a su hermano de color negro.

Un saludo!

No te quepa la menor duda que cada uno de esos 10.000 km. los he disfrutado al máximo. Me queda un recuerdo de lo más agradable. No siempre uno se recorre medio Europa con un coche así, después de arreglarlo en tiempo casi Record.

La foto de mi Avatar en el castillo de Praga lo dice todo.

Ahora tú ánimo con Shrek, que al lado del negro mío es un chaval. Cualquier cosa que necesites, aquí me tienes.

Saludos !!

Pues a mí 400.000 kms para un saab me parecen pocos. Son capaces de eso y mucho más.
Digo ésto por si hay alguien nuevo que lee este post y se piensa que con 400.000 hay que jubilarlos o que es un kilometraje excepcional. ¡Para nada hoyga!