Club SAAB España

72sonett escribió:

joan escribió:..... el día 13, yo me apunto.

Yo también...

A las 11:00 en el museo?

Me parece perfecto Martin, a las 11 en el museo, ya sabes que si te animas a madrugar hemos quedado a las 9 en Hostalric, te aseguro que vale la pena el desayuno.-

Por cierto ¿que ha pasado con tu condición de socio?

Qué envidia me dais...
Mi crio tiene partido de futbol, de tenis, y de todo ese mismo día.
Pasadlo muy bien y haced fotos, yo me conformaré con mi "museo particular de clásicos" a escala reducida

Yo tampoco puedo.

Bueno pues al final hemos sido los tres de siempre, Edusaab, Joan y servidor, espero que Martin no haya venido por algun problema de última hora, hemos estado esperando en la entrada del museo media horilla agradable sentados en un banco bajos los pinos, y finalmente hemos entrado.-

Es un museo muy recomendable, la presentacion de los coches no es la mejor, les falta espacio, estan muy cerca uno de otros, pero tiene piezas muy buenas, y la entrada solo cuesta 3 euretes.-

Para rematar la faena hemos acabado en casa de Joan haciendo el aperitivo al lado de la piscina, cerveza va y cerveza viene, daban ganas de zumbullirse en la piscina, pero ya era ser "demasiado okupa".-

Muy agradable. He hecho fotos con el movil, no son ninguna maravilla pero os hacéis una idea de como son cada coche y el museo.-

Otras, entre ellas veréis a dos adeptos al régimen cuadrándose ante el coche del Generalísimo.-

Y las últimas, :

Isuzu escribió:....espero que Martin no haya venido por algun problema de última hora...

Me equivoqué en la fecha... yo creia que era mañana...
Nadie tenia mi numero móvil?

Nadie lo tenía Martin, te paso el mio por correo, vamos a montar otra cosilla asi en breve pero con el museo Dalí, me sabe mal, pensé que te había surgido algun inconveniente.-

Lástima de no tener tu movil, Martin.
Te hemos echado a faltar.
La próxima vez seguro que no pasa lo de hoy.

Isuzu escribió:Es un museo muy recomendable, la presentacion de los coches no es la mejor, les falta espacio, estan muy cerca uno de otros, pero tiene piezas muy buenas, y la entrada solo cuesta 3 euretes.-

¿ese era uno de los Sierra de Carlos Sainz?

Efectivamente uno de los que usó para proclamarse campeón de España, había un Lancia Delta tambien de la época Había incluso un Nissan Patrol diesel, que a finales de los 80 hizo 8º absoluto en el Dakar (y primero diesel, tiene pinta de ser el motor aquel de 24 voltios atmosferico de seis cilindros eterno), que daba grima pensar irse con eso al desierto, mucho mas precario que cualquier Defender actual.

Es como la sección de coches de formula 1, promoción, subidas etc...que valor meterse en aquellas cajitas a mas de 200 por hora.-

P.D He editado las fotos que burro de mi había puesto tres veces las mismas. De la ultima serie mención especial a los dos Jaguar.-

Isuzu escribió:...Había incluso un Nissan Patrol diesel, que a finales de los 80 hizo 8º absoluto en el Dakar (y primero diesel, tiene pinta de ser el motor aquel de 24 voltios atmosferico de seis cilindros eterno)

Eso era por el ´87, aquellos patrocinados por Fanta...joer, qué viejo me estoy haciendo, recuerdo comprar el Solo Auto 4x4 con la paga semanal (y mira que era cara esa revista) y salir en portada el Patrol de Miguel Prieto...ese trasto no debería dar más de 130-140 CV...

Me voy a buscar la revista, a ver donde anda...

Asi es, iba rotulado con el logo de Fanta.....en aquella época no lo se, pero hoy en día, al lado del Touareg de Sainz, aquello era un trasto infame

Isuzu escribió:...Por cierto ¿que ha pasado con tu condición de socio?

No sé... ni sé que significa la condición de "Gasolina Plus 98"...

Desde 8/7 estamos de vacaciones en NL y encontré mi tarjeta de socio para 2009 en el correos, pues parece que siempre soy socio...

Se debía a una incidencia con el pago de tu cuota de socio, que ya ha sido subsanado.

En breve te será restablecida tu condición de socio.

Un saludo