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Re: Presentación de "Ese Bebé"
Publicado: Lun Feb 22, 2010 4:42 pm
por car
Y meter el motor entero del 8V??
De inyección (aunque mecánica) y con 118cv., creo.
Ya tienes casi 20 más que con el antiguo motor, y con una buena puesta a punto alguno más sacarías (que no demasiados).
Lo valoras como opción??
Re: Presentación de "Ese Bebé"
Publicado: Lun Feb 22, 2010 5:53 pm
por Ruben
Yo creo que el 8v la tiene más corta, o al menos se notaba que recuperaba mejor que el 16v.
Respecto al motor... con dos carburadores dobles dellorto o webber puede andar mucho mejor que con la K-Jetronic... y hay más recambios.
Re: Presentación de "Ese Bebé"
Publicado: Lun Feb 22, 2010 11:02 pm
por 850oscar
car escribió:Y meter el motor entero del 8V??
De inyección (aunque mecánica) y con 118cv., creo.
Ya tienes casi 20 más que con el antiguo motor, y con una buena puesta a punto alguno más sacarías (que no demasiados).
Lo valoras como opción??
No, por dos motivos:
El primero y más importante es porque está gripado.
El segundo es porque he decidido manter la originalidad (a medias). De cambiar el tipo motor habría puesto un turbo 8v 145 cv.
Tipo motor
Publicado: Vie Feb 26, 2010 12:18 am
por 850oscar
El motor que tenía mi 99 es tipo B20P01 nº serie 022480 y el que pondré es tipo BE20P02 nº serie 001164. Todo esto sacado de lo troquelado en el bloque. ¿Que les diferencia?. ¿Y es este el juego de juntas del motor?.
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=2717.
Pongo el enlace a Oscaro, pues no lo he visto en Parts for saab.
Un saludo y gracias de antemano.
Re: Presentación de "Ese Bebé"
Publicado: Vie Feb 26, 2010 2:50 pm
por Perdi
El termostato es el mismo para ambos....
http://www.trem.ch/index.php?page=autoc ... 38&cat=hom
Han de ser intercambiables aunque siento no poder asegurarlo.
Re: Presentación de "Ese Bebé"
Publicado: Dom Mar 07, 2010 12:22 am
por Ruben
NO tengo muy claras las diferencias, creo que la bomba de agua y el motor de arranque distinguen al bloque P01 ( motor de arranque del lado del escape y bomba movida por la distribución integrada en el bloque ) del P02 ( motor de arranque del lado de la admisión y bomba de agua movida por correa auxiliar del alternador ).
Re: Presentación de "Ese Bebé"
Publicado: Dom Mar 07, 2010 9:26 pm
por 850oscar
Ruben escribió:NO tengo muy claras las diferencias, creo que la bomba de agua y el motor de arranque distinguen al bloque P01 ( motor de arranque del lado del escape y bomba movida por la distribución integrada en el bloque ) del P02 ( motor de arranque del lado de la admisión y bomba de agua movida por correa auxiliar del alternador ).
Gracias Rubén, por la ayuda pero.... los dos motores tienen la bomba y puesta en marcha iguales.
La verdad me tiene frito esto de los tipos de motor.
Un saludo, Oscar.