ME LO QUEDO? QUE HAGO?

Saab 9000. Todos los modelos y versiones.

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Latiguillo
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Mensaje por Latiguillo »

Y por estas tierras del norte, salirse de la autopista y perderse por la montaña dando un paseillo por los puertos y carreteras de costas deslizandose por la carretera con graciosa y placentera suavidad, y con las ventanas abiertas y el techo corrido ( no me penseis mal picaruelos :D :D :D :wink: ) el vieaje se llama 8,5 lt/100 km.

Un saabludote y disfrutalo Pleyt. :D
Ex-Saab 9000 CS 2.3 turbo S (1992) Se me fué por la caja de cambios, katxissss.
Ex-Saab 9000 CSE (1994) Finalmente el motor no pudo recuperarse del abandono que sufrió :cry:
Saab 93 2.0 TS SE (1998) Me resisto a abandonar el milenio pasado :twisted:
Rafael
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Mensaje por Rafael »

paco naranjo escribió:...El consumo en un 9000 se reduce a la gasolina porque, aún yendo rápido a veces, la tensión es bastante pequeña.

En un Ford Fiesta, o similar, si vas rápido, además de gasolina te consumes a tí mismo. Me gustaría saber cómo se saca la "media" de eso. :wink:
Totalmente de acuerdo, Paco :D Eso es algo que muy poca gente tiene en cuenta al comprar un coche. La amplitud y desahogo que siente el conductor, comodidad del asiento, distancia a pedales y cambio, facilidad de operación, silencio de marcha, suavidad, eficacia de climatización, desempañado de cristales, limpiaparabrisas, faros, la respuesta del motor en situaciones complicadas, estabilidad direccional, etc..

Es lo que yo llamo "calidad de vida al volante"

Lo considero mucho más importante que el consumo, pero la mayoría del personal solo vemos los litros cada 100 kms.

Aparte del pequeño asunto de que un accidente de cierta importancia en un Fiesta no es lo mismo que en un 9000.

Interesante reflexión la tuya :P
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paco naranjo
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Mensaje por paco naranjo »

Completamente de acuerdo, Rafael.
Este coche te ayuda a disponer de calidad de vida y de cantidad de vida.

Sólo añadiría una cosa más.
Una máxima de que tenía la comuna "Shaker" en el diseño de sus muebles. Decían algo así como: "Fabrica sólo aquello que sea útil, que cada detalle sea útil. Será bello."

Por eso muchos diseños, como los de Saab, especialmente los pre GM son bellos y nos transmiten esa sensación al observar sus detalles.

Si además el precio es económico, claro, especialmente en el mercado de segunda mano, creo que no se puede pedir más.

O quizá deberíamos pedir subvenciones a la Administración por estar conservando el Patrimonio Cultural Automovilístico al mantener rodando estas proezas? :lol:
93 2.0t se convertible my98 - paco
Ex 9000 2.3T cse auto my98 - paco
Ex 95 2.3t se auto my99 - kiko
93 2.2 tid my99 - kiko
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