Juego 30/04/2004

[joan]

Uno facil.

[joan]

No me conformo que digais que es un SAAB. 8) 8) 8)

[Rafael]

Un Saab 92 (aunque de estos Saab no tengo ni idea).

¿Y cual es el que os pongo ahora?

Nota: No vale decir que es un Sierra

[AG]

buenooo, pues de ve ser una mezcla entre un volvo 4x0 y un ford sierra, pero si te enseñan la foto 1 segundo dices que es un sierra.

es un sierraaa

mmm no

[Ruben]

Parece un XR4i

[AG]

Me has engañado, yo ya creia que era una tranformacion de algun otro coche, claro que es un sierra como bien dice ruben (el MK1).

Esta era demasiado facil, tanto que yo por lo menos he caido,

[Rafael]

Bueno, es un Sierra, pero no se llama Sierra. Venga, esos paragolpes con sus luces americanas de posición...¿no os dicen algo?

[AG]

que conste que el sierra no es un coche que me guste especialmente pero buscando el coche que publico rafael he encontrado esto:

http://www.pellegriniracing.com.ar/historia.htm

sorprendente, miral al final de la pagina.

[d_mont]

sorprendente, miral al final de la pagina.

Me perdí.....
Supongo que no te refieres a los "screensaver´s"??....no??

Saludos...

[Rafael]

Bueno, pues lo que el artista este argentino ha estado modificando no es exactamente un Sierra XR4i, sino un Merkur XR4Ti. ¿Y qué puñetas es un Merkur XR4Ti? Pues el Sierra que vendieron en el mercado americano a mediados de los ochenta, cuando Ford quería competir con el BMW 325i y el Saab 900 turbo. Cogieron la carrocería del Sierra XR4i pero no le metieron el vetusto motor V6 2.8 de 150 CV que montaba en europa, sino que le pusieron un 4 cilindros 2.3 turbo que llevaba el Thunderbird y rendía 175 CV, lo que no estaba nada mal en una epoca en la que las normas antigases americanas hacían descender el rendimiento de los motores a lo bestia (el V8 del Mercedes 380 SE daba 155 CV en su version EEUU).
Posteriormente junto al XR4Ti vendieron el Scorpio, ambos fabricados en Alemania (con su estatus de "importado") a través de la red de concesionarios Lincoln-Mercury (o sea Mercurio, Merkur significa lo mismo en alemán). Pero las ventas fueron bajas y la operacion se desmontó apenas cuatro o cinco años más tarde.
No obstante hay unos cuantos clubs de Merkur en EEUU, señal de que todavía queda gente rara por el mundo. A mi particularmente me encanta la carrocería del Sierra XR4, con sus ventanas traseras y el doble alerón, incluso conservo una maqueta de Tamiya que hice (malamente) cuanto tenía 12 años.
Bueno, pues ya le he contado el rollo este a alguien.

[Ruben]

Otro fácil... tiene nombre de folclórica española...

[Dalai]

Un Rocio Jurado del 54?

[Ruben]

No, del 69

[Dalai]

Olé (que diría su ho-se)

[Doctor NO]

Hombre... el Maserati Mistral!.