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Publicado: Lun Oct 24, 2005 2:04 pm
por AG
si, uno de los dos motores que podia montar era boxer

Publicado: Lun Oct 24, 2005 4:07 pm
por geesaab
Otro más..

Supongo que será de los facilones, pero es la primera vez que veo uno :roll: :roll: :lol: :lol: :lol:

Ahh tenia un depósito de 38 litros... :wink:

Publicado: Lun Oct 24, 2005 5:12 pm
por Moggy
mmmm a primera vista pensaba que era un Ford Cortina...

No se cual es, pero me encanta

Publicado: Lun Oct 24, 2005 5:21 pm
por Rafael
Tiene pinta japonesa de principio de los setenta, ¿no?
Aunque esos faros amarillos, y ese sello azul pegado en el parabrisas parece frances, no sé como estaría la venta de coches japoneses en Francia en aquella epoca...

Publicado: Lun Oct 24, 2005 6:56 pm
por Doctor NO
Ese es un DAF 66 Coupé de los setenta (creo). :roll:

Publicado: Lun Oct 24, 2005 7:03 pm
por geesaab
Jobar ... Doctor NO eres un fiera, :lol: :lol: :lol: de hecho es un DAF 55 Coupé, pero se acepta 66 como animal de compañia :lol: :lol: :lol: :wink:

Publicado: Lun Oct 24, 2005 7:14 pm
por Doctor NO
Tiene truco... y de hecho, no acerté del todo.
El Panhard de hace unos mensajes, lo encontré buscando fotos de los raros Volvo/DAF 66. Conocía (pero menos el 55 y menos aún el 44, que también existíó). :roll:

Un abrazo. :wink:

Publicado: Lun Oct 24, 2005 7:36 pm
por Doctor NO
Éste no es facilísimo, pero sí asequible. Y hay pistas en la foto, así que...

Por cierto, para mi, muy bonito :

Publicado: Lun Oct 24, 2005 7:55 pm
por Ruben
Hombre... el diseñador de la botella de cocacola y la cajetilla de lukie...

El daf llevaba un cambio que inventaría Audi 30 años después... variador contínuo como los vespinos... todo un inventazo

Publicado: Lun Oct 24, 2005 9:08 pm
por Rafael
¿Studebaker Avanti coupe del ´63 quizás?

Publicado: Lun Oct 24, 2005 9:21 pm
por Doctor NO
ESSSSSSSO!. Exacto. :wink:

Publicado: Mar Oct 25, 2005 12:31 pm
por Álvaro Ruiz
ruben escribió:El DAF llevaba un cambio que inventaría Audi 30 años después... variador contínuo como los vespinos... todo un inventazo
Ya te digo :roll: :roll: :roll: , como la tracción integral, la inyección directa de gasolina, etc.

Cualquier día de éstos anuncian el 2.0 TFSI diciendo que han inventado el turbo :lol: :lol: :lol: :lol: (qué morro tienen los de AUDI)

Publicado: Vie Oct 28, 2005 8:17 pm
por Ruben
Voy a plantear el juego al revés esta vez... pondré el nombre y a ver quien encuentra las fotografías de ese coche.

Se trata de una marca alemana que fabricaba réplicas excelentes de coches clásicos. En este caso es una réplica de uno de los coches más bonitos jamás construídos, un Mercedes Benz 540 K roadster.

La empresa se llamaba GFG y el modelo del que hablo era el Elisar. Aparecía en los catálogos de principios de los 90, pero por más que busco en internet no encuentro ninguna imagen de ese coche tan especial.

El excalibur es también una réplica de esos mercedes... pero americanizada... el GFG era mucho más fiel al original... y mucho más bonito

Publicado: Vie Oct 28, 2005 8:44 pm
por geesaab
Con el texto "Mercedes elisar", en la primera opción, y con el "truco" de Control + F (osea buscar) encuentras lo buscado entre un montón de links..... (explico lo del "atajo" pues lo conozco desde hace poco y resulta ciertamente útil)...

:arrow: http://mclellansautomotive.com/photos/B16597.jpg supongo que te referias a este, que si no ... me callo :oops: :oops: :wink:
:arrow: http://www.elisar.de/
Un Saabludol

Publicado: Sab Oct 29, 2005 12:08 am
por Ruben
Esa foto la conocía... pero ese coche no es el GFG elisar que yo digo... el GFG elisar al que me refiero es casi un hermano gemelo de éste:

http://www.schach-niggemann.de/traumauto/html/387.html