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Re: Sobre la Airis…. Mi opinión es que el Route 66 es una ca

Publicado: Mar Ago 02, 2005 10:12 am
por Jaabier
C a r l o s escribió:Mi opinión es que el Route 66 es una castañita pilonga :? y que se lo quites y le pongas el Tomtom versión 5. Si, a la vez, quieres uno de “campo” ponle, también, OZI Explorer. :twisted:


Ambos dos, cada uno en lo suyo, son la traca!!!!. Si tienes duda, pregunta. :wink:



Pues tienes razón, lo probé este fin de semana para ir a Pontevedra a ver a Rubén y Cresslime, y no va nada fino, viene con el mapa del 2004 pero por la N-634 había tramos que no señalizaba la carretera, según el chisme ibamos por los praos. Luego en Guitiriz nos desviamos por Curtis para ir a Santiago y estuvo un rato dando la tabarra para que diesemos la vuelta hasta que se calló... pero la muy perra se callo del todo y nos pasamos la salida de la autopista en pontevedra.
¿Como se puede cargar el Tomtom?


Gracias Fiti, me quitas un peso de encima, quizas sea un bulo como cuando el guardia te paraba y te mandaba bajar del coche y te multaba por no poner el chaleco.

Re: Sobre la Airis…. Mi opinión es que el Route 66 es una ca

Publicado: Mar Ago 02, 2005 12:19 pm
por Ruben
Jaabier escribió:quizas sea un bulo como cuando el guardia te paraba y te mandaba bajar del coche y te multaba por no poner el chaleco.
Qué susto... creí que ibas a contar lo que te había pasado cuando te dijo aquel agente de paisano que mirases la presión de las ruedas y....

Publicado: Mar Ago 02, 2005 12:26 pm
por Jaabier
Aquel día cambió mi vida... :lol: :lol:

Re: Sobre la Airis…. Mi opinión es que el Route 66 es una ca

Publicado: Mar Ago 02, 2005 6:15 pm
por C a r l o s
Jaabier escribió:
C a r l o s escribió:Mi opinión es que el Route 66 es una castañita pilonga :? y que se lo quites y le pongas el Tomtom versión 5. Si, a la vez, quieres uno de “campo” ponle, también, OZI Explorer. :twisted:


Ambos dos, cada uno en lo suyo, son la traca!!!!. Si tienes duda, pregunta. :wink:



Pues tienes razón, lo probé este fin de semana para ir a Pontevedra a ver a Rubén y Cresslime, y no va nada fino, viene con el mapa del 2004 pero por la N-634 había tramos que no señalizaba la carretera, según el chisme ibamos por los praos. Luego en Guitiriz nos desviamos por Curtis para ir a Santiago y estuvo un rato dando la tabarra para que diesemos la vuelta hasta que se calló... pero la muy perra se callo del todo y nos pasamos la salida de la autopista en pontevedra.
¿Como se puede cargar el Tomtom?
Nada, chupado. Consigues la versión 5 del Tomtom para PDA o Pocket PC y se instala en un "pis-pas". Luego unos días de aclimatación (por eso de las muchas opciones) y ya puedes ir con ella hasta al infierno. Ah!!!. Con lista de los radares fijos y móviles de todos lo países que quieras que hay que ir actualizando. :wink:

Cuando vas a llegar a uno empieza a hacer "piru-piru-piru-piru". :!: :!: :!: Si te lo saltas es que estás sordo y/o loco. :roll:

Te lleva “puerta a puerta” por Toda Europa. Una vez que “lo manejas” parece cosa de brujas!!!!! :shock:

Te mando un privado. 8)

Publicado: Jue Ago 11, 2005 11:25 pm
por Jaabier
Definitivamente el Route 66 no va, si le pones la ruta más rápida te vas a ir por todas las autopistas, aunque signifique rodeos de muchos kilómetros, y si pones la ruta más corta.... vas a saber lo que es el turismo rural.
Ya conseguí el Tomtom, eso es otra cosa hombre, nada que ver. Me costó un poco cargarlo pero una vez funcionando es una pasada, todavía me estoy haciendo a él, y la prueba definitiva será éste sábado que voy a Orense a la mini reunión, creo que seré el primero en llegar al pulpo :lol: :lol: :lol: :lol:

Gracias Carlos. :wink:

Ahora, al Tomtom, hay que meterle los radares más actualizad

Publicado: Vie Ago 12, 2005 8:14 am
por C a r l o s
Jaabier escribió:Definitivamente el Route 66 no va, si le pones la ruta más rápida te vas a ir por todas las autopistas, aunque signifique rodeos de muchos kilómetros, y si pones la ruta más corta.... vas a saber lo que es el turismo rural.
Ya conseguí el Tomtom, eso es otra cosa hombre, nada que ver. Me costó un poco cargarlo pero una vez funcionando es una pasada, todavía me estoy haciendo a él, y la prueba definitiva será éste sábado que voy a Orense a la mini reunión, creo que seré el primero en llegar al pulpo :lol: :lol: :lol: :lol:

Gracias Carlos. :wink:

Ahora, al Tomtom, hay que meterle los radares más actualizados posibles. Van por regiones y velocidades. Por ejemplo para Aragón: Aragón_Fijos_50, Aragón_Fijos_80, Aragón_Fijos_100 y Aragón_Fijos_120. Esos son los fijos. Los móviles igual pero cambiando su denominación. Están por varios sitios en la red y sn gratuitos y legales ya que parece que no quieren recaudar sino protegernos. Ya veremos. :?

Los descargas a tu disco duro, de hay a tu PDA y en ella los metes en, este caso, en la carpeta de “Ibera Map”. Luego en las opciones del Tomtom vas a los PDI,s y los seleccionas para que los puedas ver en la carretera. Como si fueran gasolineras o restaurantes y listo. :shock:

Hay que cargar los de las regiones o ciudades por las que vayas a pasar. Se meten en la tarjeta SD, y como ya he dicho, en la carpeta “Iberia MAP”. Si fuésemos a Alemania pues te los bajas los de Alemania, yo ya lo he hecho por si tengo que viajar y coger un coche de alquiler, y los metes en la “Deutschland Map”. :D

Por cada región, tipo de radar (fijo o móvil) y velocidad hay dios archivitos que hay que copiar en las carpetas de sus mapas. Son del tipo: Aragón _ fijos_50.bmp y Aragón_Fijos_50.ov2. Ocupan poco y son muy, muy útiles. :roll:

Me alegro de que estés, ahora, contento con la PDA. Ya hablaremos. Si tienes dudas…. Me lo cuentas. :wink:

Publicado: Vie Ago 12, 2005 2:42 pm
por fitipaldi
El tom tom ese vale para las Palm? el viamichelin no va mal la verdad, pero por probar.... :?

Pues… ni idea puede que sí ya que Tomtom es un programa de n

Publicado: Vie Ago 12, 2005 7:25 pm
por C a r l o s
fitipaldi escribió:El tom tom ese vale para las Palm? el viamichelin no va mal la verdad, pero por probar.... :?
Pues… ni idea puede que sí ya que Tomtom es un programa de navegación independiente del aparato y su sistema. :roll:

Lo prometido es deuda.

Publicado: Lun Nov 21, 2005 1:07 pm
por MF
INI93 escribió:Gracias!...con la foto me haré una idea buena. Por cierto, ¿qué tienes instalado? Navegador, PDA---?
Lo prometido es deuda. Ahí van las fotos del salpicadero de mi 9.3 antes con el kit manos libres y ahora con la PDA-Navegador.

MF

Publicado: Lun Nov 21, 2005 1:14 pm
por Dalai
y se ve bien ahí abajo, MF?

Igual que antes veía la pantalla del móvil.

Publicado: Lun Nov 21, 2005 1:16 pm
por MF
Dalai escribió:y se ve bien ahí abajo, MF?
Igual que antes veía la pantalla del móvil. Para mi suficiente.

Aunque lo pueda parecer, no queda tan bajo.

MF

Publicado: Lun Nov 21, 2005 2:38 pm
por INI93
Muchas gracias MF!!!. Me parece un sitio práctico porque no necesitas perforar el salpicadero y ningún otro plástico. Si se coloca en el cristal con la ventosa, queda demasiado a la vista de los amigos de lo ajeno, aunque se lea un poco mejor. ¿Sopesaste en su momento conectarlo a los altovoces y a la batería del coche?

Casi tengo decidido meterle el tomtom, y puede que lo coloque en el mismo sitio, ya que también tengo el soporte para el móvil instalado.

Carlos: ¿es cierto que tenemos cable de Gps detrás de la radio?. Si es así me imagino que llegará hasta la antena tiburón...¿o no?

Hombre, lo que mejor quedaría (seguro que se va de precio), es meterle el que lleva el 95 integrado en el salpicadero. Me imagino que entra en el hueco, pero no se si sería demasiado complicado hacerlo funcionar.

Quita y pon.

Publicado: Lun Nov 21, 2005 3:08 pm
por MF
INI93 escribió:Muchas gracias MF!!!. Me parece un sitio práctico porque no necesitas perforar el salpicadero y ningún otro plástico. Si se coloca en el cristal con la ventosa, queda demasiado a la vista de los amigos de lo ajeno, aunque se lea un poco mejor. ¿Sopesaste en su momento conectarlo a los altovoces y a la batería del coche?
Vamos a ver, mi PDA-Navegador tiene un soporte que puede quedar en el coche y la propia PDA que se quita y pone acoplándose a dicho soporte. En principio me propuse dejar fijo el soporte y retirar la PDA. En cuanto a alimentación es fácil debido a que simplemente se puede tomar con un enchufe de mechero hembra oculto tras el panel lateral. La toma de antena tampoco sería problema y así quedaría todo integrado sobre el soporte del kit manos libres.

El caso es que esta instalación me impediría poder retirar fácilmente todo el conjunto y ponerlo circunstancialmente en otro coche (estoy pensando en el 900, el de mi mujer...), así que sólamente he dejado fijo en el soporte del manos libres el disco que trae la PDA sobre el que se adhiere la ventosa del soporte. En la parte posterior del soporte se enchufan las clavijas de la alimentación a la toma del mechero y el cable de la antena que queda en espera en el soporte. Así puedo en cualquier momento desmontar fácilmente todo el tinglado a excepción de la antena que ha quedado bajo el salpicadero.

Otra razón por la que lo he instalado con la posibilidad de desmontar con facilidad todo el conjunto: Me quedo más tranquilo cuando dejo el coche aparcado si no hay NADA visible en el interior que pueda ser atractivo y pueda incitar a los amigos de lo ajeno a partir el cristal para ver que se pueden llevar.

Lo de conectarlo a los altavoces del coche, que silencie la radio, que salga un mensaje en el SID, que sea compatible con el bluetooth... ya es demasiado para mi aunque seguro que no es difícil.

No sé si me he explicado bien. El caso es que funciona, no tengo un armatoste en el parabrisas, no me queda un amasijo de cables y es fácil quitar y poner, la PDA ó todo el conjunto.

MF

No sé si con estas fotos se verá algo más claro.

Publicado: Lun Nov 21, 2005 6:36 pm
por MF
Dalai escribió:y se ve bien ahí abajo, MF?
No sé si con estas fotos se verá algo más claro.

MF

Publicado: Lun Nov 21, 2005 6:42 pm
por Álvaro Ruiz
Creo que has acertado plenamente con la ubicación. El principal problema que les veo a los navegadores-PDA que monta la gente es que en mitad del parabrisas te quitan mucha visión, aparte de ser un peligro más en caso de choque o accidente.

Por lo que veo, sigues decidido a mantener tu 93 hasta que reviente :wink: