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Publicado: Vie Jun 10, 2005 8:53 am
por pupss
Publicado: Lun Jun 13, 2005 4:32 pm
por SirOirElClock
kosovar escribió:
¿Una blanca y colorada?
Yes!
Yamaha TDM, casi tan fea como yo (pero igual de confortable

)
Ole!
Saludos a todos, del Capitán Torero
P.D. Para enterder bien el significado de mi expresión, ese ole! hay que decirlo muy rápido, por lo bajito, así: Ole! No es un olé! no. El Ole! al que me estoy refiriendo es ese Ole! que rompe el tìpico silencio respetuoso de la Real Maestranza, cuando el torero más se gusta, justo antes de que suenen los vientos. A ver si ahora me sale mejor: Ole!
Ahora sí 8)
Publicado: Lun Jun 13, 2005 7:14 pm
por vatualmon
Mi experiencia motera se inició con una Vespa Primavera 74 T-3, de la que muy a mi pesar me desprendí cuando fui a estudiar a Barcelona. Allí los pisos de alquiler que podía pagar estaban a horas-vespa de la facultad, así que me compré una Yamaha XJ 650, una japonesa fabricada en Alemania (cuestión de cupos de importación) con transmisión por cardan, que todavía conservo (imagino que con la gasolina pasada

).
Hace un par de años mi nostalgia vespera me hizo comprar (a precio de saldo) y restaurar esta Vespa 125, anterior a la Primavera: es una joya, arranca siempre a la primera patada, lleno el depósito con 4 €...
Publicado: Lun Jun 13, 2005 7:17 pm
por vatualmon
Mecachis, al ver la foto hecha con flash acabo de darme cuenta de que tengo que volver a cambiarle la aguja del carburador para evitar ese charco de gasolina

Publicado: Mar Jun 14, 2005 1:38 pm
por Happiness
Pues sí que parece que hay un buen porcentaje de clásicas. Yo desde hace casi tres años tengo una Ducati Vento estupenda. 350 cc., 28 cv., monocilíndrica, y con palanca de arranque "rompetobillos". Es del año '77. Los que la conozcáis, os parecerá que la foto no corresponde con el modelo, pero es que está un poco modificada, y tiene el depósito de la Scrambler, los frenos cambiados... Además, ahora le acabo de quitar el encendido por platinos, y le he puesto uno electrónico. El cambio es abismal. Parece otra moto mucho mejor. Y no creo que sea la última que tenga.
Saludos.
Publicado: Mar Jul 05, 2005 10:46 am
por Mauricio
Publicado: Mar Jul 05, 2005 12:00 pm
por J a v i e r
No pensaba intervenir, pero NO TE METAS CON MI MOTO

. Tiene la "belleza" de un preGM. 8)
La mía tiene 18 años (todavía era Puch-Suzuki) y cuando salió era algo futurista. La policía me paraba a ver que era eso de ir dos en un "ciclomotor" (pardillos) y en las gasolineras eso del engrase separado no lo veían muy claro.
Publicado: Mar Jul 05, 2005 12:16 pm
por iyoda
yo me apunto al club saab-motero, jeje, tengo una suzuki gsx-r 600, que me va muy bien y me hace unos adelantamioentos muy chulos

Publicado: Mar Jul 05, 2005 12:26 pm
por Jaabier
Mauricio escribió:la tenían en el almacen de la tienda parada desde hacia 12 años, sin matricular y sin usar desde que salió de fábrica,
Te imaginas encontrar un 900 nuevo sin estrenar en un almacen.
Ahora te puede poner de nick SaabLido
Otro ejemplo de vehículo super popular y que de la noche a la mañana desapareción en combate.
Publicado: Mar Jul 05, 2005 2:10 pm
por Ruben
Supongo que ningún motero habrá probado nunca una moto SAAB... pues habeilas... hailas
Mezcla de BSA y tricilíndrico saab
Publicado: Jue Jul 07, 2005 4:29 pm
por Francesc
Bueno ya tengo en el almacen alguna cosita mas

Publicado: Jue Jul 07, 2005 4:31 pm
por Francesc

indian.....
Publicado: Jue Jul 07, 2005 4:32 pm
por Francesc
Publicado: Jue Jul 07, 2005 4:33 pm
por Jaabier
Muy chula, me llama la atención que ya traiga intermitentes, ¿de que año es?
Publicado: Jue Jul 07, 2005 4:35 pm
por Francesc
supongo que te refieres a la rovena.... pues... no lo se exactamente pero creo que es del 74 ... ya te lo confirmare
