Club SAAB España

Como respuesta a tu inusitada pasión por el cromo, hay va un enlace que seguro visitaras asiduamente:
http://www.panini.es

8) 8) 8)

Pedrito escribió: Por incordiar. Te falta "un" detalle. ¡Esa caca escapeee...! 8) Hay que poner "ahí" algo que brille

El perro tiene razón... hubo que cambiarlo... vale que Joan se meta con mis cromados... pero que hasta un can se meta con miss daisy... por ahí no paso

Como se le ocurra a Pedrito mearte la "cola", adiós a la suya....

Merece la pena el cambio de escape. Te ha quedado estupendo. 8)


Saablu2

Prefiero que mee la cola a las ruedasssss

La verdad es que lo tenía hecho un desastre...y aunque me gustaría tener la cola original del escape deportivo de saab... al no estar ya disponible como recambio...hay que buscarse la vida... esta por lo menos es de acero inoxidable... y lo mejor de todo es que no le ha cambiado la voz característica de los 900 preGM

Rubééénnnn, llevas el coche tan limpio que brilla como un espejo y la matrícula sigue reflejandose... 8) 8)

la próxima vez borraré el reflejo y dejaré las matrículas

Bonito escape.
¿De que marca es?
¿Proveedor?

es una simple cola de escape, el resto del tubo de escape está casi nuevo y es una tontería cambiarlo.

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2253

Lleva su trabajo el montarla, porque el tubo de escape del 900 es ovalado en la salida y la cola es redonda, de modo que corté la salida unos 30 cm, con martillo y tas la redondeé y luego con metal líquido (resina y biruta metálica) hice una pasta con la que sellar bien la unión. Un par de tornillos para fijarla, pintura negra mate y ha quedado bastante bien.

Estas son las fotos del proceso.

Pues queda de cine, no me daba cuenta de que con el kit aero tapa el lateral del escape y no se ve el empalme. Tenias que ponerle una por cada lado al estilo Jaguar.

Lo he pensado pero el depósito de gasolina por el lado izquierdo deja hueco para pasar el tubo, pero no por el lado derecho... de hecho estorba un huevo el dichoso tanque para aflojar el tornillo del tensor del freno de mano para cambiar las pastillas traseras...

Joer... sí que son rápidos los de partsforsaabs... lo instalé esta mañana...este medio día puse las fotos y por la tarde me mandaron un mail diciendo que usarían una de las fotos para ponerla como ejemplo de como queda la cola instalada... si vais al link que puse respondiendo a Joan y pulsais en "click to enlarge" ... aparece una foto muy familiar 8)

La vi, pensé que se me había quedado bailando por el ordenador. Si son rapidos. 8) 8) Ahora que le cuenten al british manazas lo del tubo ovalado, las virutillas de metal,....

Ruben escribió:hice una pasta con la que sellar bien la unión.

Rubén, me pusieron un escape trasero en mi coche y no ajusta bien la unión de la parte que habia con la nueva. Me dijeron que se cerraría sola la ranura que queda, pero...¿Hay alguna pasta que resista la temperatura del escape (el ultimo tramo), o cómo has hecho tú esta?

Gracias dosmil

Vaya tios mas listos los de partsforsaab 8)
Menuda propaganda que les haces....aunque supongo que es parte de las ventajas que tienen ellos por el acuerdo con el Club

De todas formas, aunque no es salir en el Vogue, es todo un orgullo para Miss Daisy