Club SAAB España

Cierto...es increíble como descuidan muchos tres de los temas más importantes del coche, ruedas, suspensión y dirección...

Si, Rubén, pero eso en el fondo son maniobras de distracción. 8) Mirad las ruedas, las suspensiones, cuidad el coche a muerte, pero hay que ponerse el cinturón, no se puede beber nada, no deberiamos fumar al volante ( he estado a punto de matarme por eso, cuando fumaba), ni discutir con la mujer, ni conducir con sueño, ni...ni....

Y aunque nos pique, NO SE PUEDE CORRER TANTO

Ya pero la carne es débil, si no quieren que corramos que no hagan coches cada vez más potentes, no es de recibo límites de 120 km/h y que luego te puedas comprar un Clío o un 206 con 180cv.
Hace años se implantó una limitación de potencia a 100cv para las motos pero al final resulto ser una chapuza

¿Por qué casi unicamente (a excepción del alcohol)nos centramos en criminalizar y sancionar el exceso de velocidad si según lo publicado por la D.G.T. es la sexta causa de siniestralidad? ¿Y las otras cinco? ¿no habria que ponerlas por delante en los esfuerzos por vigilar y sancionar?.

Es sangrante ver, como he visto ya varias veces, un adelantamiento muy, pero que muy comprometido, presenciado por un coche de la guardia civil que circula en sentido contrario, y no son capaces de darse la vuelta para trincar al camicace y ponerle las pilas. Ahora, eso si, unos Km mas adelante el señor del radar sentadito leyendo el periodico y la maquinita expidiendo facturas, para castigar a los terroristas viales.

Yo estoy con Rubén en que las velocidades genéricas no son nada correctas ni ajustadas a la realidad de cada momento y situación. (tipo de via, estado de la via, condiciones climatologicas, vehiculo con el que se circula, densidad del tráfico, etc.).

De todos modos y para reforzar mi primer argumento hos contare algo que presencie ayer mismo.

Circulando por la N-234 dirección Zaragoza, me encuentro con un WV Pasat reluciente, que circulando a 80Km/h en un tramo en el que existia banda pesada y ante mi mayor velocidad no es capaz de ocupar el carril derecho para permitirme el paso. ¡Ya se que no tiene obligación legal de hacerlo!, pero hay que ser civico tambien al volante ¿no?. Yo al menos trato de serlo.
Bien, tras algunos adelantamientos a vehiculos pesados, me quedo un poco retrasado y al entrar en una travesia, entro unos metros detras de este coche, que respeta escrupulosamente los 50Km/h de la travesia, cuando una niña que está cruzando con su bici por un paso de cebra tiene que frenar súbitamente y detenerse para no ser arrollada por el coche que pasa ante sus narices sin alteración alguna.
Yo que pasando por la travesia cual "terrorista vial" a unos 65 Km/h me detengo sin ningún tipo de problemas para que la niña termine de cruzar la carretera. Cuando adelanto al individuo en cuestion, compruebo que anda ablando apasionadamente con su acompañante sin prestar mucha atención a la conducción y probablemente ni se ha enterado de que podía haber matado a una niña. ¡¡¡¡eso si, dentro de la mas escrupulosa legalidad!!!

SAABludos.

Pumuky es la leche, pero es así. Se te pone hasta mala sangre, pero hay gente que va al volante y no se entera de lo que pasa a su alrededor.

No hay más peligro que mi suegra con el 9000CD tirando hacia atrás para maniobrar!!!!!!, el domingo se cargó un rosal entero a la salida del restaurante donde estábamos comiendo, y yo pegándole en el maletero, pero... CLARO QUE CON UN 9000CD ya se puede ya!!!!

GUS escribió:Pumuky es la leche, pero es así. Se te pone hasta mala sangre, pero hay gente que va al volante y no se entera de lo que pasa a su alrededor.

No hay más peligro que mi suegra con el 9000CD tirando hacia atrás para maniobrar!!!!!!, el domingo se cargó un rosal entero a la salida del restaurante donde estábamos comiendo, y yo pegándole en el maletero, pero... CLARO QUE CON UN 9000CD ya se puede ya!!!!

Como tu mujer lea esto de su madre , vete poniendo las sabanas en el sofa cama..

Ni sábanas le van a hacer falta...

Todo controladoooo!!!!! HASTA MI MUJER SE DIÓ CUENTAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!

Por cierto: Increible ver lo que entra en el maletero de un 9000CD, sillas de dos niñas de menos de 1 año, con todos los accesorios, aún quedaba espacio para una compra normalita en un centro comercial, y dentro estaban las 2 sillas con un margen central en el que podía ir alguien (no muy grande, pero alguien...).

No sé donde tengo el anuncio, pero cuando se presentó el CD era el único coche de importación en EE.UU. que tenía la categoría de gran coche junto con los Rolls Royce

Lo encontré, aquí lo podéis leer...

Efectivamente es un coche muy grande y yo, un poco desde la ignorancia de cifras, creo que muy bien aprovechado.

Todo el mundo se queda asombrado del espacio de las plazas traseras.
Supongo que rubén nos sacará de dudas con las cifras, pero a mi me da la impresión de que por ejemplo los BMV de la serie 5, exteriormente son de tamaño muy similar al 9000 e interiormente yo los veo mucho menos espaciosos.
Y ya que estamos con el tema, ¿los 9000 CD tienen la misma habitabilidad que los 9000 posteriores y/o que los 9-5?

SAABludos

Efectivamente el 9000 es más ancho dentro que todos los coches de su segmento y más que algunos más grandes, con excepción del citroën XM y safrane a la altura de la banqueta, en los hombros ya es otra cosa, pues los galos cierran más a medida que se aproximan al techo.

ya he comentado alguna vez que mi cuñado obsesionado por poder llevar a los 3 churrumbeles con sillas de seguridad, sólo cabían las 3 sillas en el 9000 y en el volvo 850 SW.

Por dentro es un poco más ancho que el 9-5, ahora no tengo a mano las mediciones, pero es un cm o así...algo despreciable.

Las cotas interiores de los 9000 son calcadas excepto las de los maleteros, el 9000 es el que menos maletero tiene, seguido del CS y el CD era el mito de la caverna...una lástima que no tenga portón para meter bultos grandes ni los asientos abatibles como los de 5 puertas.

OK. parece que de momento no me falla el ojo.
En anchura ya lo tengo claro, pero ¿que me dices del espacio entre asientos delanteros y traseros?, es bestial.

En sentido longitudinal es muy bueno, pero no excelente...el maletero es enoooooorme y el coche no tanto, así que de alguna parte vienen los cm. En lo que es la cota longitudinal del habitáculo...no hay nada como el skoda superb...para encontrar algo con tanto espacio para la spiernas hay que irse a las versiones L de A8, clase S serie 7, Jaguar XJ etc...

me asaltan unas dudas:
2 puntos por no llevar cinturon, entonces, si yo voy con mi cinturon y los otros cuatro ocupantes no lo llevan ¿me calzan 8 puntos? las multas son personales? que ocurre si una persona no tiene carnet? por qué esa persona tiene ventaja respecto a mi por el hecho de no tener carnet? falla el concepto de misma falta mismo castigo.
Esas son las unicas causas para perder puntos? o tambien quitaran los aparcamientos en doble fila, la zona azul y otras muchas cosas susceptibles de ser multadas (no llevar luces de repuesto, triangulos, chaleco, no identificar al conductor, etc...)
La retirada de los puntos es segura y siempre o es a discrección de la autoridad?? hara falta sentencia firme? es recurrible?
Y otras que todavia no se
Un saabludo