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Re: Mi coche va en presión base ¿por qué?

Publicado: Lun Feb 06, 2012 7:37 pm
por chems
Morox escribió:como en el caso de los Trionic7 la aguja marca par y no presión.
Parezco nuevo... :oops:

Gracias por los speech, too profesional´s :!: :wink:

Veo que el tema no es referente a la presión si no que depende de mogollón de parámetros como han citado Morox y Car.

Re: Mi coche va en presión base ¿por qué?

Publicado: Lun Feb 06, 2012 8:32 pm
por Monaco
Chems, tu aprende, y luego me lo cuentas... jajaja, que tenemos el mismo avión. :D
Un saludo desde los Madriles.