Club SAAB España

Hola.

Estaba leyendo el tema, y te voy a dar otra pista.

Pegale un vistazo rápido al escape, y mira a ver si lo tienes muy ennegrezido. Si ves toda al zona del escape así, y ya teniendo 200.000 km´s como indicas, no dudaría en revisar e incluso cambiar la sonda Lambda, que puede que no esté ya en su mejor momento. Lo digo porque en un Micra me pasaba algo parecido, me salían unos consumos de camión, y al final era la sonda lambda (el coche tenía 190.000 km) que estaba medio frita. No salía error en el cuadro porque rota no estaba, pero las lecturas ya eran muy equivocadas. Me fijé en lo que comento del escape y tambien vi las bujías ligeramente mas negras de lo normal. Y el consumo me bajó un 20%.

OK debi, así lo haré; revisaré la sonda lambda y les echaré una miradita a las bujias; pero este último depósito de momento me está marcando una media de 8,4 litros.... y eso ya es más coherente, a pesar de tener 208.000kms...
Mi objetivo es llegar a hacer 700 kms. con un depósito de gasolina 95. Es decir, 62 litros.

Un saludo,

Bueno, esto marcha.... 208.000kms.
Con este depósito llevo recorridos 415 kms. y la aguja aún está en la mitad; con lo cual espero llegar a la cifra de 700kilómetros con un depósito y un consumo medio de 8,4 litros...

Un saludo a todos....

Tomy, el consumo es el que te indica en el SID o el que calculas tu cada vez que rellenas?

saludos,

Jorge, no me cortes el royo que estoy muy ilusionado..... jejeje.

Sí, te comento; cada vez que lleno el depósito pongo el SID a cero; y evito por todos los medios la capital...
Lo utilizo para ir a la oficina que está en el Parque Tecnologico; cerca de Valencia, y para ir a algún banco, a hacer el vía crucis; para el resto de visitas a la capital, utilizo el valen-bisi o mi bicicleta particular....
Sé que es un poco coñazo; corbata y en bici; pero cuando te tiras a la espalda los complejos... es comodísimo.

Eso sí, hay que ir relativamente despacio para no transpirar...

Saludos....

No si yo, si puedo tb me pillo la bici, pero una BH plegable del año la guerra que tengo justamente para poder dejarla en cualquier sitio y que no me la roben,....je,je.
Para una ciudad como Valencia (plana y de tamaño medio) es el medio de transporte ideal.

Creo que el consumo que te sale, es muy bueno.
A ver si consigo solucionar todos los asuntillos del mio y ya puedo probarlo bien y sacar una media decente....lo malo es que cuando lo cojo es para trayectos cortos, y ademas me pica el pie...y las estrujaditas en segunda tragan lo suyo

Saludos,

La verdad es que la ventaja de no tener turbo es que..... Para que le vas a pisar, si no va....jejeje.

Así que "acaricio" literalmente el acelerador; voy más lento que el caballo del malo.

De ahí esos consumos....., y respecto a la bici, tengo una hibrida, y va de bicio; también tengo la tarjeta valen-bisi, pero ya me he llevado un par de disgustos...., pues en el centro no hay ni un sólo puesto libre....

Haber que día quedamos, Jorge, y me enseñas tu 900, y yo te enseño mi "animalito"....

Un saludo,

Claro, el dia que quieras podemos quedar a tomar una cervecilla, y comentamos sobre los coches.
El mio, o mejor dicho de mi mujer, es un 93 y entre unas cosas y otras, todavia no lo hemos rodado mucho, pero un mecherito, desde luego que no es.

Te comprendo; a mí se me abren las carnes cada vez que tengo que llenar el depósito; 86€, la broma....

uuuufffff.

Un saludo,

Yo ya no entiendo bien este post.

Acaso esperabais un consumo de 5l. a los 100km en un motor de 2000cc gasolina del año '94 como poco??

Estos coches hay que llevarlos en su régimen de funcionamiento óptimo, que va de las 2000 a las 3500rpm aproximadamente. Mi hermano lo lleva muerto todo el rato, de 1500 a 2000rpm y además de consumir más solo está forzando más el motor. Ahora le he demostrado que en su régimen además de andar mejor, gasta incluso un poquito menos.

No hay ni que pasarlos de vueltas ni llevarlos ahogados, los motores sufren en ambas situaciones.

No son motores muy gastones, ni muchísimo menos, gastan lo que tienen que gastar.

Si ese consumo os parece excesivo, sintiéndolo mucho solo puedo recomendaros que o cambieis de coche u os compreis un 9-3 diesel, que no deja de ser el mismo coche pero con un consumo de 6l/100km.

No si de coches gastones tengo la casa llena,....no me asusto.
Hoy sin ir mas lejos he sacado a pasear al mamut, que la unica forma de que no beba 14litros es subiendolo a un remolque

El otro mecherito es un 325ci que desde que lo compre (1 año, 8.000kms aprox), me marca 10.2l, eso si, en trayectos de autovia legales, me hace unos 8l/100.

Lo del regimen, es algo muy importante, llevarlo siempre donde el motor entrega el par, por eso no comprendo a algunos taxistas que a los 100 metros del semaforo, ya le han metido la 5ª,... ja,ja,

Cuando compramos el 93, yo le calculaba unos 9litros, que incrementados por el tema del bioetanol, se irian cerca de los 10,5-11.

Desde luego la mejor manera para bajar el consumo, es como dice el amigo Tommy, tirando de bici....

Saludos,

Ahí le has dao, Jorge, no hay nada como mover las piernas, y de paso mueves el corazón; vamos al menos eso dicen...
Pero llevo ya 550kms.... y espero llegar a 700, como mínimo; ahora el consumo medio según el display es de 8,6 litros....
Vamos, que cuando hay mucho parón utilizo el "start-stop" cutre y casero...., apago el motor; y cuando se pone el semaforo verde, lo arranco y salgo de inmediato...., no es que ahorre mucho, pero bueno, "toda piedra hace pared"....
Amigo Car, a mi me encanta mi coche, pues tiene una finura tremenda...., y me ha sorprendido muy gratamente para los años que tiene y para lo que me ha costado (600€), también es cierto que le he puesto más de 1.000€ en repasos, actualizaciones...., etc....

Pero no puedo evitar ser un obseso del consumo; de hecho siempre tengo el display en posición consumo para evitar pisarle al acelerador; pero eso sí, tienes mucha razón, a 110-120, incluso a 130 va finísimo, mucho mejor que a 70-80.

Un saludo a todos,

Repito, y como opinión totalmente personal, si eres un obseso del consumo te has confundido de coche o al menos de motor
Perdonale ese "fallito" y disfruta de sus otras virtudes!

Respecto a lo del Start-stop me parece la mayor castaña que han sacado los coches modernos en muchos años. No entiendo con que cara se les ocurrió a los ingenieros llevar a cabo tamaña chapuza.
El arranque es:
-el momento en que más gasta el motor
-el momento en que más desgaste sufre porque el cilindro cabecea sin estar correctamente lubricado
-el momento en el que peor refrigera (la bomba de agua no gira, no es problema si el arraque es desde frío, pero parar un coche caliente y que se enfríe mínimamente para volverlo a arrancar...)
-momento en que más sufren los tacos del motor, las correas y las poleas
-castigas la batería y a la larga el alternador


Amos, todo eso es empírico y lógico, y todo lo hacen por ahorrar cuánto?? Medio litro de gasolina por cada hora que el coche pase a ralentí??
Si hay por aquí alguien que le vea lógica, por favor que me lp explique, pero cada vez que estoy en un semáforo y voy a salir y escucho al de al lado arrancando me compadezco de él y de su pobre motorcito

Car, completamente de acuerdo con lo del start-stop.
Dentro de unos años los proveedores de motores de arranque, baterias, etc, se van a frotar las manos…

Sinceramente creo que los ingenieros, se han visto obligados a diseñar sistemas, para cumplir con las normas de emisiones cada vez mas restrictivas.
Ahi han encontrado un "hueco legal" donde poder bajar las emisiones y el consumo en ciclo urbano. Que esto tenga otras repercusiones en la vida de algunos componentes del motor, no lo anuncian, pero nosotros ya nos lo imaginamos.

Tomy adicionalmente, los que llevan incorporado el sistema de parada automatica, no se paran hasta que no han alcanzado la temperatura de trabajo, para no forzar mas aun el regimen transitorio con el motor frio. Aparte si se te estropea el motor de arranque, o incluso el mismo bombin de la llave de contacto, de tanto darle….te va a salir una facturita la mar de salada…

Bueno, bueno, pues yo creía que estaba ahorrando....

Ya no lo paro en ningún semáforo....

Por cierto, ya he apurado este depósito,..... 720kms... y en el display me marcan 48kms hasta apurar reserva.

Consumo medio 8,6 litros.....

Lo cual no está nada mal.

Car, te explico; que a mí me guste controlar el consumo no significa que me haya equivocado de coche; pues me encanta Saab; simplemente que me gusta controlar el consumo....

Saludos,