Club SAAB España

Al final he vuelto a asegurar en Línea Directa; negociando me han bajado de 347,20 € que me pedían para renovar la póliza a 204,39 €. Eso sí, sin las coberturas de robo e incendio.

En Segurclassic, la asistencia en viaje se limitaba a 50 Km. y las lunas a 300 €. El año próximo, D.m. ya veremos.

Saablu2

Retomo este post para comunicaros que acabo de asegurar mi cabrio matriculado en el 90 (20 añitos) y la prima me ha costado 120,01€.
El seguro es a terceros, con lunas y asistencia en viaje. El límite de kilometraje anual son 5.000 kms. La correduría es SegurClassic y la compañia Generali Seguros.
El RACC me atizaba alrededor de 300€ porque como no tenía 25 años no lo consideraba clásico.

joan escribió:Retomo este post para comunicaros que acabo de asegurar mi cabrio matriculado en el 90 (20 añitos) y la prima me ha costado 120,01€.
El seguro es a terceros, con lunas y asistencia en viaje. El límite de kilometraje anual son 5.000 kms. La correduría es SegurClassic y la compañia Generali Seguros.
El RACC me atizaba alrededor de 300€ porque como no tenía 25 años no lo consideraba clásico.

Magnífica prima, buena cobertura, aseguradora solvente,...
Gracias por la útil información, Joan.
El año próximo la empezaremos a aprovechar.
Un saludo!

En mi caso, tanto el Turbo (MY86) como el atmosférico (MY88) los tengo asegurados en Reale, a través de la correduría Alfonso Figares de Granada. Por el primero pago 130 (terceros y asistencia) y por el segundo 90 (mismas coberturas). A partir del tercer clásico asegurado en la misma compañía y al mismo nombre, cuesta 70 €

Muy serios y una comunicación perfecta con ellos, cero problemas.

SAludos

Én esta compañía también hacen unas condiciones especiales cunado se tienen varios clásicos al igual que la de Mariosaab.

buenos dias, yo acabo de incorporarme y te comento en direct seguros que es donde tengo mi coche de uso diario acabo de hacerle el seguro a mi Saab y me cobran 216,85 euros.

llevamos con esta compañia un monton de tiempo y las veces que he recurrido a ellos por alguna incidencia nos han respondido muy bien.

en principio me dijeron que no aseguraban coches de esa edad pero que como eramos clientes de hace tiempo,que si.

el seguro esta a nombre de mi mujer, y es el basico,extra lleva robo,incendio y algo mas que no recuerdo.

un saludo.

Miguel Canovas escribió:el seguro esta a nombre de mi mujer, y es el basico,extra lleva robo,incendio y algo mas que no recuerdo.

Si es un "terceros" con robo, incendio y supongo que con asistencia y lunas, no es mal precio.

Acabo de simular seguros para el T16 y un Swift GTi del 88 en las principales aseguradoras de clásicos (Segurclassic, Classic-Cover, Zalba-Caldu, etc.. ) y donde unas me fallan en asistencia las otras lo hacen en lunas.

Actualmente el Sukiki lo tengo a terceros ampliado pero sin lunas por 170€ y el 900 por 340€ a terceros con todo, ambos en Línea Directa y no me puedoquejar del servicio.

Estoy esperando condiciones con Sergio Romagosa pero al parecer es el único que me da asistencia en todo el territorio nacional y me asegura las lunas a precio de coche viejo.

Seguiremos informando.

He renovado la póliza del seguro del cabrio este mes en Línea Directa: 235,03 €
- Terceros, robo, incendio, lunas y parabrisas.
- Fallecimiento e invalidez: 60.100 €
- Asistencia sanitaria: 30.050 €
-Asistencia en viaje Km 0.
-Defensa jurídica y reclam. daños: Ilimitada por L.D.
-Libre elección asegurado: 1.000 €
Me ha salido por un poquito menos que el año anterior.
De la respuesta que puedan dar, no puedo opinar, gracias a Dios, por no haber dado parte alguno, por el momento.
Saablu2
RIQUI

joan escribió:Retomo este post para comunicaros que acabo de asegurar mi cabrio matriculado en el 90 (20 añitos) y la prima me ha costado 120,01€.
El seguro es a terceros, con lunas y asistencia en viaje. El límite de kilometraje anual son 5.000 kms. La correduría es SegurClassic y la compañia Generali Seguros.
El RACC me atizaba alrededor de 300€ porque como no tenía 25 años no lo consideraba clásico.

Retomo este post para actualizar condiciones a día de hoy

Para el Doctor No Mobile (900 16v TURBO matriculado en enero de 1990) en SegurClassic me piden 129€/año con cobertura a terceros, lunas y asistencia en viaje desde kilómetro cero.

Condiciones:

- No pueden hacerse más de 5.000km anuales y hay que demostrar que se cuenta con otro coche para uso habitual enviando una copia de la póliza de seguro de éste.

El primer año de seguro hay un par de limitaciones en las garantías que a partir del segundo desaparecen:

- La asistencia en viaje se da hasta un máximo de 100 km.
- La cobertura de lunas tiene un tope de 300€.

En cualquier comparador online el precio no se acerca a este, siempre está por encima de 240€ incluso indicando km anuales < 5.000 y sin ofrecer asistencia ni lunas. Llevo muchísimos años sin dar parte por accidente y más todavía con el carnet.

saludos

Julián: acabo de revovar el mío:

- Reale, a través del corredor ALFONSO FIGARES de Granada (958221273)
- 151,54 € A TERCEROS BÁSICO sin lunas.
- El rescate es de 600 desde el Km. 0

chencho escribió:- El rescate es de 600 desde el Km. 0

Justo la distancia entre Málaga y Madrid...
Bueno, no creo en el destino pero creo que voy a llamarles, a ver qué me cuentan.

Julián, con los 600 Chencho se refiere a los euros que pagaran por ti en caso de rescate... No los kilómetros para asistirte.

Yo con Alfonso Fígares tengo cuatro pólizas, y cuantas mas tienes menor el importe. Por el cabrio pago 56 €, por el turbo 8 unos 90 y por el gris que tuve y el negro que ahora tiene Jotaele, unos 130.

Obviamente todos sin seguro de asistencia, ni tampoco en el 9-5 ni en el Smart. Me hice socio del Race y por ciento y pico euros al año estoy súper cubierto, con mis vehículos o con otros que no sean míos. Simplemente con que sea el conductor o un pasajero.

Saludos

jrl escribió:

chencho escribió:- El rescate es de 600 desde el Km. 0

Justo la distancia entre Málaga y Madrid...

Los kms de grúa se cuentan ida y vuelta a la base por lo que "el radio de acción" es de 300 kms siempre que el coche no sea siniestro total a causa del accidente.-

MarioSaab escribió:Me hice socio del Race y por ciento y pico euros al año estoy súper cubierto, con mis vehículos o con otros que no sean míos. Simplemente con que sea el conductor o un pasajero.

Ahora hay una oferta si lo haces por internet, el primer año te lo dejan en 69€ en vez de 135€ (asistencia mecánica en carretera, asistencia taller -una especie de seguro mecánico- y cuota anual de socio)

Como siempre, hay que leer la letra pequeña. En el caso de asistencia mecánica en carretera el punto 6.6 del condicionado dice:

"6.6. ABANDONO LEGAL.
Si, en el mercado español, el valor residual del vehículo fuera inferior al importe de su traslado, el RACE se hará cargo, únicamente, de los gastos de abandono legal en el punto donde se encuentre. En caso de discrepancia sobre el valor venal, se tendrá en cuenta el aplicado por los Ministerios de Economía y Hacienda Españoles a efectos tributarios."

Ojo, que el valor residual es igual al venal menos los gastos de reparación. Supón que se te ha ido el embrague y aplica el valor venal según hacienda:

- Para un 900 de 1990 son unos 1.000€ - ¿700€? de reparación: 300€ de residual.
- Para un 9-3 cabrio de 2001 cerca de 3.200€ - ¿700€? de reparación: 2.900€ de residual.

Respecto a la Asistencia Taller, que cubre mano de obra y piezas:

- Hay restricción sobre qué marcas de vehículos se admiten. Afortunadamente Saab todavía está incluída pero no, por ejemplo, Rover. Y sabéis por qué digo esta marca.

- Y también, en función de la antiguedad, va bajando la cobertura:vehículos de más de 15 años o más de 250.000 kms. no reciben indemnización, un vehículo de 10 años y menos de 250.000 kms. en el marcador recibe un 50%.

Ojo, que no digo que por el precio esté mal, digo que hay que leer siempre la letra pequeña. Sea de esto, de una bolsa de congelados o de un producto financiero.

La oferta: http://www.race.es/oferta-alta-online

saludos