Club SAAB España

jejej gracias victor.

Eso tendré que hacer, cambiar de conce...

Pensaba cambiar de coche a los 4 o 5 años seguramente por otro saab....pero una cosa tengo segura, como no cambien el comportamiento del servicio postventa en A.Nieto le dan por .....

Muy buenas a todos, hace tiempo que no estaba por aqui...
Tranquilo Rubencito que has comprado un buen coche pero desgraciadamente leeras y oiras mas opiniones malas que buenas. Normalmente solo los muy entusiastas o los que tienen problemas visitan el foro, a los que el coche le va bien y no estan "obsesionados" como nosotros pasan de este maravilloso foro.
Tengo el mismo coche que tu y algunos foreros tambien, Todos estamos muy contentos con el Aero ttid. El mio tiene un año y 30000, acabo de pasar la primera revision y todo va ok. A mi tb me cambiaron el navegador pq dejo de funcionar el cd, tardaron 3 dias en traerlo y una mañana en cambiarmelo. Por supuesto me dejaron un tid nuevecito de sustitucion (es totalmente diferente, suena más, anda menos y frena la mitad que el nuestro....jejejej). El trato ha sido siempre perfecto. El concesionario es de Madrid y se llama Araguas. Te lo recomiendo. por cierto tienen un navegador en el expositor de cristal de la entrada....por si les interesa a los tarados de tu conce.

¡¡¡LLAMA A ATENCION AL CLIENTE, MANDALES UN BUROFAX Y CAMBIA DE CONCE YA!!!

Te aseguro que disfrutaras de lo lindo de tu coche.
un saludo a todos

naranjito_73 escribió:Muy buenas a todos, hace tiempo que no estaba por aqui...
Tranquilo Rubencito que has comprado un buen coche pero desgraciadamente leeras y oiras mas opiniones malas que buenas. Normalmente solo los muy entusiastas o los que tienen problemas visitan el foro, a los que el coche le va bien y no estan "obsesionados" como nosotros pasan de este maravilloso foro.
Tengo el mismo coche que tu y algunos foreros tambien, Todos estamos muy contentos con el Aero ttid. El mio tiene un año y 30000, acabo de pasar la primera revision y todo va ok. A mi tb me cambiaron el navegador pq dejo de funcionar el cd, tardaron 3 dias en traerlo y una mañana en cambiarmelo. Por supuesto me dejaron un tid nuevecito de sustitucion (es totalmente diferente, suena más, anda menos y frena la mitad que el nuestro....jejejej). El trato ha sido siempre perfecto. El concesionario es de Madrid y se llama Araguas. Te lo recomiendo. por cierto tienen un navegador en el expositor de cristal de la entrada....por si les interesa a los tarados de tu conce.

¡¡¡LLAMA A ATENCION AL CLIENTE, MANDALES UN BUROFAX Y CAMBIA DE CONCE YA!!!

Te aseguro que disfrutaras de lo lindo de tu coche.
un saludo a todos

gracias naranjito por contestar... estoy deacuerdo contigo en que tenemos un gran coche, y nunca me habrás escuchado hablar mal de el (espero no hablar nunca, jejej),

Las cosillas que comento antes son minucias que cualquier otro conce te repararía, me imagino, sin ningúna pega o problema estando el coche en garantia con 4 meses.

Lo del coche de sustitución es otro tema del que prefiero no hablar porque me achicharro, porque según el taller el coche tiene que entrar en grua para que me dejen un coche.....cuando he leido monton de veces aquí que en otros conces si lo dejan.

Estoy buscando el telefono de atencion al cliente que me lo puso un compañero del foro pero no lo encuentro. Voy a mirar en la web de saab.

saludos apañerosssss

Rubencito escribió:

naranjito_73 escribió:Muy buenas a todos, hace tiempo que no estaba por aqui...
Tranquilo Rubencito que has comprado un buen coche pero desgraciadamente leeras y oiras mas opiniones malas que buenas. Normalmente solo los muy entusiastas o los que tienen problemas visitan el foro, a los que el coche le va bien y no estan "obsesionados" como nosotros pasan de este maravilloso foro.
Tengo el mismo coche que tu y algunos foreros tambien, Todos estamos muy contentos con el Aero ttid. El mio tiene un año y 30000, acabo de pasar la primera revision y todo va ok. A mi tb me cambiaron el navegador pq dejo de funcionar el cd, tardaron 3 dias en traerlo y una mañana en cambiarmelo. Por supuesto me dejaron un tid nuevecito de sustitucion (es totalmente diferente, suena más, anda menos y frena la mitad que el nuestro....jejejej). El trato ha sido siempre perfecto. El concesionario es de Madrid y se llama Araguas. Te lo recomiendo. por cierto tienen un navegador en el expositor de cristal de la entrada....por si les interesa a los tarados de tu conce.

¡¡¡LLAMA A ATENCION AL CLIENTE, MANDALES UN BUROFAX Y CAMBIA DE CONCE YA!!!

Te aseguro que disfrutaras de lo lindo de tu coche.
un saludo a todos

gracias naranjito por contestar... estoy deacuerdo contigo en que tenemos un gran coche, y nunca me habrás escuchado hablar mal de el (espero no hablar nunca, jejej),

Las cosillas que comento antes son minucias que cualquier otro conce te repararía, me imagino, sin ningúna pega o problema estando el coche en garantia con 4 meses.

Lo del coche de sustitución es otro tema del que prefiero no hablar porque me achicharro, porque según el taller el coche tiene que entrar en grua para que me dejen un coche.....cuando he leido monton de veces aquí que en otros conces si lo dejan.

Estoy buscando el telefono de atencion al cliente que me lo puso un compañero del foro pero no lo encuentro. Voy a mirar en la web de saab.

saludos apañerosssss

aqui lo tienes :

http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... &start=105

Gracias Scar.
Les he mandado el cuestionario explicandoles lo sucedido. Ya os contaré como sigue la historia.

El lunes pienso llamar al telefono este.

saludoss

al final no he llamado....

cuanto suelen tardar en contastar, si contestan, a los cuestionarios.?

Rubencito escribió:al final no he llamado....

cuanto suelen tardar en contastar, si contestan, a los cuestionarios.?

1 ó 2 dias

lo envie el sabado tarde, creo recordar, voy a dejarle un par de dias laborales...

Hola Rubencito, hace tiempo que no leía el subforo del 9-3 SS/SH. Siento que tengas esos problemas con tu coche y que no te los sepan arreglar. La verdad es que desde que el alternador del mío se chafó a los 8.000 Km me preocupa que empiecen a surgirle al mío tonterías parecidas. A ver si nos conocemos un día de estos.

Hombre filip dichosos los ojos, que envidia te fuiste a sevilla a ver el convertible aero de Marco , estoy deseando de que me de una vuelta en el, y de que nos veamos todos de nuevo


sabludos.

Que gracia me hacéis con lo de que frena más.

¿Qué has hecho?... Has puesto el coche a 100 cronometro en mano y has pisado a fondo para averiguar que tarda menos y recorre menos espacio hasta parar??...

Todos los coches actuales tienen suficiente capacidad para bloquear las ruedas ante una frenada fuerte. La diferencia (que la hay) entre los distintos equipos de frenos van dirigidas a disminuir la fatiga en caso de un uso excesivo de los mismos. Otra cosa es que tu lleves mejores neumáticos y consigas una mayor deceleración antes de derrapar.

Que el pedal del freno de un coche vaya más suave, o que el servofreno sea más potente implica que tengas que hacer menos fuerza sobre el pedal, pero no por tener que pisar más fuerte, los frenos son peores. A mí me gusta el tacto de freno durito porque así dosificas mejor la fuerza de frenado en vez de un pedal esponjoso que a la mínima clava las ruedas y que has de tocar con miedo y con mucha delicadeza.

Un saludo

señores tengo respuesta telefonica de saab.... mañana pondre lo que me han dicho que me voy al curro y no tengo ordenador hasta mañana tarde.......


la atencion telefonica por ahora un 10

saludos

davigar escribió:Que gracia me hacéis con lo de que frena más.

¿Qué has hecho?... Has puesto el coche a 100 cronometro en mano y has pisado a fondo para averiguar que tarda menos y recorre menos espacio hasta parar??...

Todos los coches actuales tienen suficiente capacidad para bloquear las ruedas ante una frenada fuerte. La diferencia (que la hay) entre los distintos equipos de frenos van dirigidas a disminuir la fatiga en caso de un uso excesivo de los mismos. Otra cosa es que tu lleves mejores neumáticos y consigas una mayor deceleración antes de derrapar.

Que el pedal del freno de un coche vaya más suave, o que el servofreno sea más potente implica que tengas que hacer menos fuerza sobre el pedal, pero no por tener que pisar más fuerte, los frenos son peores. A mí me gusta el tacto de freno durito porque así dosificas mejor la fuerza de frenado en vez de un pedal esponjoso que a la mínima clava las ruedas y que has de tocar con miedo y con mucha delicadeza.

Un saludo

A ver igual de subjetivas son tus opiniones que las que pueda dar cualquier otro forista, peroooooo, seguramente un ttid frene mas que un tid, ya que viene preparado para fenar en relación a la potencia que ofrece, así que no, veo a que viene entrar solo a tocar las narices en un tema al que nadie te ha llamado.
saludos

Txuskillo escribió:

davigar escribió:Que gracia me hacéis con lo de que frena más.

¿Qué has hecho?... Has puesto el coche a 100 cronometro en mano y has pisado a fondo para averiguar que tarda menos y recorre menos espacio hasta parar??...

Todos los coches actuales tienen suficiente capacidad para bloquear las ruedas ante una frenada fuerte. La diferencia (que la hay) entre los distintos equipos de frenos van dirigidas a disminuir la fatiga en caso de un uso excesivo de los mismos. Otra cosa es que tu lleves mejores neumáticos y consigas una mayor deceleración antes de derrapar.

Que el pedal del freno de un coche vaya más suave, o que el servofreno sea más potente implica que tengas que hacer menos fuerza sobre el pedal, pero no por tener que pisar más fuerte, los frenos son peores. A mí me gusta el tacto de freno durito porque así dosificas mejor la fuerza de frenado en vez de un pedal esponjoso que a la mínima clava las ruedas y que has de tocar con miedo y con mucha delicadeza.

Un saludo

A ver igual de subjetivas son tus opiniones que las que pueda dar cualquier otro forista, peroooooo, seguramente un ttid frene mas que un tid, ya que viene preparado para fenar en relación a la potencia que ofrece, así que no, veo a que viene entrar solo a tocar las narices en un tema al que nadie te ha llamado.
saludos