Publicado: Lun May 18, 2009 6:05 pm
Buena documentación, tunero 
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Publicado: Lun May 18, 2009 7:14 pm
san google que todo lo sabe
saab
Publicado: Mar May 19, 2009 11:57 am
LO siento pero me he equivocado de valvula he puesto una atmosferica en vez de una de recirculacion.
Es esta :
[img=http://img301.imageshack.us/img301/4430/d1540v2.th.jpg]
Que os parece ? en vez de ser de membrana con resorte , es con un pequeño piston con resorte.
Es esta :
[img=http://img301.imageshack.us/img301/4430/d1540v2.th.jpg]
![[img=http://img301.imageshack.us/img301/4430/d1540v2.th.jpg]](http://img301.imageshack.us/my.php?image=d1540v2.jpg){kind=link}
Que os parece ? en vez de ser de membrana con resorte , es con un pequeño piston con resorte.
valvula
Publicado: Mar Jun 09, 2009 5:42 pm
Finalmente como el material de SpeedParts tarda 6.0000 de años en llegar y con ello la dichosa valvula de recirculación , pues me he decidido a ir a Vagspeed , donde me ofrecen una Forge 007p con kit de muelles que ademas la tienen en stock , en media hora me la montan ( asi da gusto).
Ya os contare que tal..........
Un saludo
Ya os contare que tal..........
Un saludo
Publicado: Mar Jun 09, 2009 8:34 pm
Dale una colleja (amigable) a Oscar de mi parte...
valvula.
Publicado: Mié Jun 10, 2009 5:05 pm
Bueno , no conocia Vagspeed , pero el trato ha sido muy correcto , la valvula ha tardado 10 minutos en colocarla , aparte de que viene con el kit de muelles , Oscar me ha recomendado poner el mas duro , y ahora al soltar el acelerador suena un pequeño Pschhh.
No he notado mucha diferencia con la Bosh de origen ( eso es que estaba en buen estado)
En fin buenas referencias .
No he notado mucha diferencia con la Bosh de origen ( eso es que estaba en buen estado)
En fin buenas referencias .