Club SAAB España

¿Pillaríais un Aero automático? ¿o mejor manual? nunca he tenido un manual y había pensado en cogérmelo en automático. Aunque no sé si será fácil o difícil el acostumbrarse a ello

Hola a todos,el bluethoot te lo montan en fabrica y nunca he oido que lo monten en el concesionario,a no ser que sea de los bluethoots vulgares que son de quita y pon.
Eso si a mi me dieron la opcion de motar el control de velocidad en el conce,que lo montsban en 5 minutos,pero yo dije nanai-lachina todo de suecia....un saludo a los saaberos.

A mi me regalaron el cruise a posteriori en una de las revisiones y tardaron 5 mn. de reloj en el concesionario, imagínate si tengo que enviar el coche a Suecia a montarlooooo!!!!! (es un chiste fácil)

En mi caso el control de velocidad viene de serie en el coche. De todas maneras ya le he advertido al comercial que no quiero nada que me monten en taller como extras. Sino que todo venga de fábrica.

Yo tengo el telefono integrado ( el que necesita tarjeta ) y va de coña lo unico son los tres euros al mes que te cobra la operadora por el duplicado de la tarjeta.
la principal ventaja es que no te hace falta llevar el movil encima para usarlo, así que si un dia se te olvida en casa no pasa nada mientras estes en el coche puedes usar "tu otro telefono"

Exacto Txusquillo. Esa es una gran ventaja: tu coche es un teléfono.
Y aquí vá un apunte que creo que es interesante:
Precisamente por ser un teléfono completo (no un receptor Bluetooth), puede merecer la pena que el coche tenga un número de teléfono específico (y no ser un supletorio de vuestro móvil). ¿Para qué?. Pienso que puede interesar que solamente te llamen al coche quienes lo conozcan (familia, etc.). En caso de querer recibir en el coche todas las llamadas, solo hay que desviarlas al número del coche (así lo tengo yo).

Matt escribió:¿Pillaríais un Aero automático? ¿o mejor manual? nunca he tenido un manual y había pensado en cogérmelo en automático. Aunque no sé si será fácil o difícil el acostumbrarse a ello

La vida está llena de decisiones ¿eh?. Cualquiera pensaria que no te atreves a tomar ninguna por tí mismo.
¿No será esto un encuesta encubierta?

Pero entonces, ¿por qué es más cara la opción de Bluetooth que la de preinstalación?
Puede ser buena idea lo de usar una sim específica para el coche, pero igualmente tendrás que recargar para poder llamar si te hace falta (es doble gasto, el de tu móvil y el de la sim del coche). De la otra manera, con el "diente azul", puedes incluso utilizar el coche como móvil, llamando desde fuera de él, tan sólo dándole instrucciones de voz mediante un micro-auricular bluetooth.

El cambio lo pillaré en automático, porque no he tenido ninguno y me apetece tener uno de este estilo. Más que nada es ver lo que opináis vosotros sobre el tema, y dado que del cambio automático específico de Saab no tengo referencias

mi respuesta seria que es lo que buscas, si es motor, me iria al saab ya que claramente en este caso es superior aunque el del audi no se keda atras, si lo k buscas es un buen acabado interior y muchas pijadas vete al audi ( para mi los interiores de esta marca son los mejores de entre las marcas premiun). yo sinceramente en este caso me iria al audi por que un amigo lo tiene y aunk estoy seguro de que el motor del saab es mejor ( tiene mas cv y es un V6) es una pasada la perfeccion del interior y el tacto que tiene y si encima le pones el S-line ya ni te cuento.

PERO COMO TE HAN DICHO ESCOJE EL QUE MAS TE GUSTE NO CREO K NINGUNO DE LOS DOS TE DEFRAUDE.

PD: metete en audisport-iberica.com, es el mejor foro de audi que he visto y hay te diran lo que ellos opinan del audi

Todos los botones de la radio y de algunos elementos más del Audi A6 de mi socio (un 2.5 TDI V6 del 2002) se han quedado blancos, se les ha ido hasta la capa negra. El resto del acabado tiene buena pinta, es una pena que el volante sea de plástico cutrísimo y el pomo de la Caja automática IDEM, ya que desentona un coche que por fuera es muy bonito (es un Avant). Por cierto consume bastante, alucina con los consumos de mi SS (y con su andar ), y nos cascamos semanalmente más de 600 km. juntos variando de un coche a otro

No sé, es una decisión que por mucho que cada uno te contemos una historia al final eres tú quien tienes que decidirte, Y SEGURO QUE BIEN, ya que los 2 coches son buenos.

GUS escribió:Todos los botones de la radio y de algunos elementos más del Audi A6 de mi socio (un 2.5 TDI V6 del 2002) se han quedado blancos, se les ha ido hasta la capa negra. El resto del acabado tiene buena pinta, es una pena que el volante sea de plástico cutrísimo y el pomo de la Caja automática IDEM, ya que desentona un coche que por fuera es muy bonito (es un Avant). Por cierto consume bastante, alucina con los consumos de mi SS (y con su andar ), y nos cascamos semanalmente más de 600 km. juntos variando de un coche a otro

No sé, es una decisión que por mucho que cada uno te contemos una historia al final eres tú quien tienes que decidirte, Y SEGURO QUE BIEN, ya que los 2 coches son buenos.

es el A6 actual o el anterior xk yo he visto la palanca del A3 y A4 actuales y para nada son de plastico, son de cuero

Gus, podrías especificar un poco mejor tus consumos?, así en varias situaciones. Yo estoy mosca con el mío. Aparte, podrías poner los del A6 y así comparamos.

Gracias

Mafius es del año 2002 (cómo mi Saab), serie anterior: Audi A6 Avant 2.5 TDI con cambio Tiptronic, Xenon, llantas 17", Clima bizona... Asientos de tela, volante de plástico, pomo de TRIPTONIC en plástico, Audio de traca...

El audio de 150W. del Saab le da cien mil vueltas, no el de 70W. del 9-5 que es una vergüenza (es justo reconocerlo).

Mi Saab anda muchísimo más y él me dice que consume menos, NO LO DIGO YO.

El sábado me fuí a la Rioja a 170/180 algunos tramos a más, adelantando en la general estirando las marchas, estirando las marchas en los peajes etc... (415 km.) más algo de ciudad del sábado tarde, hoy he ido a Bilbao a 120/130 (200km.) y me marca el SID una media de 9,5 l.

Por lo demás a 120/130 unos 7,5 l. depende del pie pueden variar las cifras de forma asombrosa, lo de siempre.

Gus ¿9,5 litros de gasolina o de vino?

De gasolina, de 95 para ser más exactos. El sábado me salí en la autopista en Haro para ir cerca de Santo Domingo y vuelta a San Sebastián por Vitoria, ya conoces el trayecto.