Club SAAB España

Pues,aunque no tengo aquí la factura para desglosarla,la revisión de los 30milme costó 250E,en Breogán motor en A Coruña,el aceite fué el Castrol 5w30,siempre pensé que debía ser el 5w 40 pero bueno,me lavaron el coche en un tunel con rodillos(fatal para el color negro todo lleno de micro arañazos) y al día siguiente vi que tenía un arañazo en la parte inferior del faldón trasero del lado del conductor en resumen,barato pero...

Hola a todos, Victor el motor del mio es el 1.9 TID de 150 Cv. ¿tu crees que puede ser especial...?

Por cierto cuantos litros de aceite lleva nuestro vehiculo, porque he revisado la factura de los 30000 km y he visto que me pusieron 5 l. y en esta de los 60000 km me han puesto 6l, habra crecido el deposito....

Un saludo.

rubencs escribió:Hola a todos, Victor el motor del mio es el 1.9 TID de 150 Cv. ¿tu crees que puede ser especial...?

Por cierto cuantos litros de aceite lleva nuestro vehiculo, porque he revisado la factura de los 30000 km y he visto que me pusieron 5 l. y en esta de los 60000 km me han puesto 6l, habra crecido el deposito....

Un saludo.

LLeva seis litros, o al menos es lo que me han cobrado a mi siempre, de lo del filtro, en la factura del SO de Bilbao ANATA MOTOR, no me queda claro cual es de aire y cual es de gasoil pero uno vale 16y pico y el otro 26 y pico.

Buenas a todos:

Yo el mes que viene tengo que llevar mi saab 93 1.9 Tid a la revision de los 60.000 kms, lo llevaré a los talleres de Seliauto en Madrid, aunque no las tengo todas conmigo, por que la ultima vez, cuando tocaba la de los 40.000 (es que paso la revisión cada 20.000), tuve un pequeño roce con ellos.

Mi pregunta es la siguiente, ¿alguien tiene alguna referencia en relacion a revisiones de los 60.000 kms en dicho taller, es decir, Si han tenido algun problema, se han pasado con el precio, etc?

Por cierto si me aconsejais cualquier otro taller, encantado de escuchar vuestros comentarios. Por cierto soy de Madrid.

Saludos y gracias anticipadas.

hola:

Lo unico cierto que te aconsejo es que lleves tú el aceite y te asegures que te lo van a aceptar para el cambio. Menuda te cobran si ellos lo ponen.

Yo en Seliauto tambien una buena con ellos y no he vuelto a pisar el concesionario.

Si aun lo tienes en garantia, pues no hay mas remedio que ir a un Concesionario oficial ...si no es el caso, buscate uno NO oficial.

Y pregunta en varios sitios pq por lo vistio hay bastante diferencia entre ellos.

saludos,
Santa

Aun está en garantía, le queda exactamente un mes de la mencionada garantía.

De toda maneras, es otra de las cosas que tenía en mente, una vez pasada la garantía, cuantos de vosotros los seguís llevando al SO, y cuantos a talleres no oficiales?????

Por cierto cuales no oficiales recomendais????

Muchas gracias, y un saludo.

yo de momento a talleres oficiales y me toca ya mismo la de los 90000 luego ya veremos

Hola Anlore:

Un par de preguntas sencillas. ¿cuanto te costó la revisión de los 60.000 km y en que SO la hicistéis?

Muchas gracias.

Yo los míos siempre los llevo al SO nadie mejor que papa conoce al niño.

Es un poco más caro pero en caso de problemas no acepto que me digan "es que como no está de nuestra mano no sabemos lo que ha podido pasar" incluso los accesorios que le he puesto a los dos los he instalado y pagado al SO, así me curo en salud.

El aceite si que es verdad que es más caro, pero reflexionemos un poco, nos compramos un coche de 30 o 40.000 que queremos que nos hagan el cambio de aceite por 60 euros, pues creo que no, una revisión normal sin que tengan que hacer ningún trabajo extra dependiendo de la provincia anda en torno a los 200 euros, además si en el SO son personas pueden hacer hasta un 40% de descuento en el aceite, así que de costar el litro en torno a los 22 euros pasa a costar sobre unos 15, yo el otro día compré una garrafa de 4 litros de mobil1 0-40W creo y me cobraron 71 euros, así que no veo tampoco tanta diferencia.

Si queremos un coche premium con un mantenimiento classic, pues no nos queda más remedio que comprar un tata indico.

Saablu2 Virus.

cero-coma me costo 302 euros y de momento solo lo he llevado a talleres prizan que es donde lo compre,hasta ahora dentro de lo que cabe y mi experiencia con otoros so de otras marcas no me quejo

Quería preguntar cuánto cuesta la revisión de los 60.000 km para un 2.0t (¿en este post son todos Diesel o me lo parece a mí?) teniendo en cuenta que el aceite está a un 30% y que voy a esperar un poco más antes de cambiarlo.

Es más, el filtro de aire y el de polen los cambié hará 15.000 km. la verdad es que no sé si pasar esta revisión visto lo que le cambian. Necesito eso sí cambiarle el líquido de frenos.

El coche me ha informado esta mañana de que ya tiene 59.000 km y de que le toca una revisión creo que informaba Realizar control mecánico. de hecho salen dos opciones nuevas en Customize, una que indica el tipo de revisión que le toca ("normal o intermedia" creo recordar) y otra más para resetear el indicador de servicio.

Un saludete

tonyouth escribió: OK


Me parece estupendo, tu mismo, es solo mi opinion

Si tan economico te parece tu formula, adelante, nadie te obliga en ningun momento a acudir al SO, salvo cuando esta en garantia




SaablodoSH

En garantia no es obligatorio pasar las revisiones en un S.O

Buenos dias
Finalmenter 436euros la revision de los 60.000km en Artal Zaragoza para mi SH tid 150cv
Me parece que la siguiente como encuentre un taller aquí en Zaragoza que sepan de Saab no lo llevaré allí.
Me parece bastante cara, ya se que nuestros coches son muy seguros y que es una marca premium pero me parece execesivo----

Lo dicho compañeros, si alguno conoceis algún taller donde llevais vuestros saab en Zaragoza y saben lo que hacen agradecido!

Saludos

JCPORTU escribió:[
En garantia no es obligatorio pasar las revisiones en un S.O

Si pero cuando pase lo el alternador como a mi, tuve que mandar por fax el libro sellado con revisiones de un so

JCPORTU escribió:

tonyouth escribió: OK


Me parece estupendo, tu mismo, es solo mi opinion

Si tan economico te parece tu formula, adelante, nadie te obliga en ningun momento a acudir al SO, salvo cuando esta en garantia




SaablodoSH

En garantia no es obligatorio pasar las revisiones en un S.O

Sea o no obligatorio, que si tu lo dices sera asi, me parece una locura llevar a un taller no oficial un coche cuando esta en garantia.... pero te repito, tu mismo....