Club SAAB España

Que medida de neumatico llevais, indice de carga y velocidad?

225/45/17 91Y.
No sé para que quiero un código Y con 230 c.v., pero bueno, ahí están...

El 95 no lleva indice de carga 94?

Pues nada que acabo de montarle 2 Neumaticos Continental SportCOntact 3 225/45 R17 94W.
El caso es que llevaba montado 2 de la misma medida pero el continental SportCOntact 2. y nada queria saber opiniones de gente que los tenga montados. Los 4 que traia eran nuevos, y los 2 delanteros me han durado 47000 km y a los dos traseros les kedara sobre unos 10 o 15 mil creo yo.
Creo que duraron bastante para ser este tipo de neumaticos y el caso es que me fueron de maravilla la verdad, y bueno aver que tal los SportContat 3, que se supone que son "mas modernos". Bueno espero alguna opinion.

JCPORTU escribió:El 95 no lleva indice de carga 94?

El mío por lo menos no, pero es de la primera generación, los posteriores no lo sé, por que con los restyling la rueda pasó a 235/45/17, pero como digo no sé si también varió el índice de carga.

MOSER escribió:

JCPORTU escribió:El 95 no lleva indice de carga 94?

El mío por lo menos no, pero es de la primera generación, los posteriores no lo sé, por que con los restyling la rueda pasó a 235/45/17, pero como digo no sé si también varió el índice de carga.

Yo creo que en los 95 con restiling o sin el nunca monto mas de 225/45/17

Lalas escribió:Pues nada que acabo de montarle 2 Neumaticos Continental SportCOntact 3 225/45 R17 94W.
El caso es que llevaba montado 2 de la misma medida pero el continental SportCOntact 2. y nada queria saber opiniones de gente que los tenga montados. Los 4 que traia eran nuevos, y los 2 delanteros me han durado 47000 km y a los dos traseros les kedara sobre unos 10 o 15 mil creo yo.
Creo que duraron bastante para ser este tipo de neumaticos y el caso es que me fueron de maravilla la verdad, y bueno aver que tal los SportContat 3, que se supone que son "mas modernos". Bueno espero alguna opinion.

Si tus Conti 2 eran los que traía de serie el coche es mas que normal que duren eso ahora bien, no esperes que cualquier neumático que montes a posteriori te duren la mitad que estos. Yo monto siempre los Sport Contact 3 y practicando una conducción tranquila vengo haciéndoles unos 27mil kms aprox. Para mí entre los que conozco, son los mas equilibrados para este coche. A pesar de ello he escuchado comentarios que dicen es mejor la Conti Sport 2 que la 3 no me digas por qué. He probado la 2 en un Clio asi que no sería una comparación equitativa.

Saludos desde el cielo

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Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

saabista escribió:

MOSER escribió:

JCPORTU escribió:El 95 no lleva indice de carga 94?

El mío por lo menos no, pero es de la primera generación, los posteriores no lo sé, por que con los restyling la rueda pasó a 235/45/17, pero como digo no sé si también varió el índice de carga.

Yo creo que en los 95 con restiling o sin el nunca monto mas de 225/45/17

Yo creo que en último le pusieron la 235.

MOSER escribió:

Yo creo que en último le pusieron la 235.

yo creo que la 235 solo la monta el 93, el 95 ultimo y en aero es el de txuski y monta una 225

saludos

JCPORTU escribió:El 95 no lleva indice de carga 94?

En la ficha tecnica del mio, 9-5 SW 2.3t vector, con rueda 225/45/17, me pone 94W. Pero si usas una llanta de 16 te pide solo 93 de indice de carga, y con una de 15 serian 91.
Alguien me puede decir la diferencia entre 94W y 94V?

Lalas escribió:Pues nada que acabo de montarle 2 Neumaticos Continental SportCOntact 3 225/45 R17 94W.
El caso es que llevaba montado 2 de la misma medida pero el continental SportCOntact 2. y nada queria saber opiniones de gente que los tenga montados. Los 4 que traia eran nuevos, y los 2 delanteros me han durado 47000 km y a los dos traseros les kedara sobre unos 10 o 15 mil creo yo.
Creo que duraron bastante para ser este tipo de neumaticos y el caso es que me fueron de maravilla la verdad, y bueno aver que tal los SportContat 3, que se supone que son "mas modernos". Bueno espero alguna opinion.

Te duraron mucho, yo repetiré con unos Michelin Primacy HP tambien en 225/45/17 94 W, entonces debo esperar que me duren eso como mínimo...
¿Cuáles son los neumáticos que más duran del mercado en estas medidas?

aldogvaldes escribió:

JCPORTU escribió:El 95 no lleva indice de carga 94?

En la ficha tecnica del mio, 9-5 SW 2.3t vector, con rueda 225/45/17, me pone 94W. Pero si usas una llanta de 16 te pide solo 93 de indice de carga, y con una de 15 serian 91.
Alguien me puede decir la diferencia entre 94W y 94V?

94 es el indice de carga, la letra el código de velocidad, que en estos casos son:

W=270 km/h
V=240km/h

aldogvaldes escribió:

Lalas escribió:Pues nada que acabo de montarle 2 Neumaticos Continental SportCOntact 3 225/45 R17 94W.
El caso es que llevaba montado 2 de la misma medida pero el continental SportCOntact 2. y nada queria saber opiniones de gente que los tenga montados. Los 4 que traia eran nuevos, y los 2 delanteros me han durado 47000 km y a los dos traseros les kedara sobre unos 10 o 15 mil creo yo.
Creo que duraron bastante para ser este tipo de neumaticos y el caso es que me fueron de maravilla la verdad, y bueno aver que tal los SportContat 3, que se supone que son "mas modernos". Bueno espero alguna opinion.

Te duraron mucho, yo repetiré con unos Michelin Primacy HP tambien en 225/45/17 94 W, entonces debo esperar que me duren eso como mínimo...
¿Cuáles son los neumáticos que más duran del mercado en estas medidas?

Pues yo creo que Michelin, aunque las Pilot Sport que llevo no me están durando como esperaba de unas Michelin. Pero claro, si hablamos de una rueda tipo Sport ya sabemos que la duración es menor que una rueda de las denominadas Touring.

aldogvaldes escribió:
Te duraron mucho, yo repetiré con unos Michelin Primacy HP tambien en 225/45/17 94 W, entonces debo esperar que me duren eso como mínimo...
¿Cuáles son los neumáticos que más duran del mercado en estas medidas?

Pues desdeluego unos de corte deportivo no. Me inclino mas por los Pilot Primacy de Michelín como rueda condenada a pudrir en un coche... practicando una conducción sosegada claro está.

saabista escribió:

MOSER escribió:
Yo creo que en último le pusieron la 235.

yo creo que la 235 solo la monta el 93, el 95 ultimo y en aero es el de txuski y monta una 225

saludos

El actual 9-5 al menos en su versión Aero monta la medida 235/45 ZR17 Y. Las demás versiones con llanta 17" desconozco si es así también.

Saludos desde el cielo

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Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

mario aero escribió:[

Pues desdeluego unos de corte deportivo no. Me inclino mas por los Pilot Primacy de Michelín como rueda condenada a pudrir en un coche... practicando una conducción sosegada claro está.

:

Los pilot primacy ya no se fabrican