Club SAAB España

Igual se ha aflojado alguna brida.

Voy a mirar ... En cualquier caso lo que me preocuparía es que fuese perjudicial ...

He estado mirando de nuevo en Saabcentral y lo ponen como algo normal sobretodo con filtro de prestaciones ...

Lo normal sería ese silbido te lo hubiera hecho desde el momento de la instalación, no a posteriori .

El problema es que la verdad no se si lo hacía a antes, la verdad es que antes también lo oía a veces y no le prestaba atención, ahora como le presto atención lo oigo siempre ... De todas formas miraré a ver si veo algo ...

Os cuento, ayer llevé el coche a Tuvisa, la verdad es que el ruido lo notaba solo yo y me estaba empezando a obsesionar ... El tema es que el tubo por el que entra el aire al motor estaba suelto, aspiraba aire pero no lo hacía por donde debía por lo que a determinadas revoluciones en las que el ruido del motor era relativamente bajo, se notaba el ruido. Levantaron el coche quitaron las tapas y delante del paso de rueda derecho el tubo apuntaba hacia abajo, lo metieron y lo sujetaron con un brida, si al final aguanta no lo cambio. Se notaba principalmente cuando se le exigía trabajo al motor, con pocas revoluciones yu marchas muyt altas, sin embargo cuando le daba un pisotón sonaba un poco al principio y luego no ...

Me dijeron que era algo relativamente normal, puede ser debido a los que aparcan de oidas, empujan el parachoques por esa zona (lo empujan no lo golpean) lo deforman y al soltarlo salta el tubo, este tubo no está fijado por que en caso de impacto podría arrastrar algún otro elemento ... Ayer después lo estuve probando y parace que ya no suena (la verdad es que desde el centro de Madrid a mi casa no pude poner 4ª del atasco que había).