Club SAAB España

Para llevar luces de Xenon es obligatorio que el coche disponga de un dispositivo automático de corrección de altura de faros y de limpia-lava faros.

No hay más.

Y yo conozco gente que ha ido a la ITV a ver si colaba y por supuesto, no coló. Y también conozco un caso directo de coche parado por la benemérita, a la que no le cuadraba xenon en ese coche y por supuesto acertaron, además de impedirle continuar circulando (y de la multa claro).

Yo le puse las H4 a mi anterior SAAB 93 classic y mejoró bastante la iluminación, dan una luz un más intensa y blanca... y por supuesto pasaron la ITV ya que están homologadas.

Un Saabludo,

SAABpi escribió:Yo le puse las H4 a mi anterior SAAB 93 classic y mejoró bastante la iluminación, dan una luz un más intensa y blanca... y por supuesto pasaron la ITV ya que están homologadas.

Un Saabludo,

¿Que marca de lamparas, saabpi?

A mi me gustan las Blue Vision por su efecto estético y porque mejoran un poquito la visibilidad. Venden unos packs en los que están incluidas todas las bombillas (de posición, cruce, etc).

En otro nivel están los faros de xenón que, tanto por distancia iluminada como por intensidad lumínica sobre la misma, son la mejor elección.

jfrancomanzano escribió:

SAABpi escribió:Yo le puse las H4 a mi anterior SAAB 93 classic y mejoró bastante la iluminación, dan una luz un más intensa y blanca... y por supuesto pasaron la ITV ya que están homologadas.

Un Saabludo,

¿Que marca de lamparas, saabpi?

A ver, las compré en el Norauto..... creo recordar que eran Philips

Hace poco vi en un reportaje como instalaban un kit de xenon Hella para un Golf IV, con corrector de altura, lavafaros y todo. Pero el precio no era el que comentáis de otros kits, eran 2.000€. Casi nada...

Yo no sé que SAAB´s teneis, pero el mio alumbra que te c*g*s, y a falta de mirar que marca son, lo que puedo decir es que no llevan ningun kit de esos.

Tuve y estuve en muchos coches, pero que alumbraran tanto como el 9-5 en muy pocos. 8)

Yo he probado ya alguna de estas promesas de gran iluminación en mi 93ss (H7) y la verdad aparte de pagar más no veo la mejora.

Lo que sí he visto es la facilidad con la que fundo la bombilla ahora, o sea que el último recambio fueron unas Phillips normales a 6,5€/unidad y a correr.

Respecto al Xenon estos kits en un 93ss cuela perfectamente y no creo que te paren, y para pasar la ITV montar provisionalmente las halógenas de nuevo.
En un 900 (y no miro a nadie) ya es más difícil que cuele pero yo creo que están más ocupados en poner multas de velocidad y controlar aparcamientos incorrectos que en esto.
Y si no mirad la de gente que lleva el antiniebla encendido dando el coñazo y no pasa nada. Por supuesto está prohibido...