Club SAAB España

Me resisto a pensar en los atmosféricos como los cutres o los hermanitos pobres. Para mi, no lo son. A ver si consigo con el tiempo un 900 (sólo para mi, no de la casa) atmosférico aunque sólo lo vaya a disfrutar y por no ser Turbo. Y si no fuese porque me quitarán el carnet en breve (cómo está la justicia que hasta para esto hay que esperar), me iba a Altea con el atmosférico y no por el consumo, por dignidad.

AlbertoT escribió:
O sea que mi coche no es un auténtico SAAB?

no te preocupes, a mi me pasa lo mismo, el mio tampoco es saab para nada 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Ya esta, ya hemos herido las susceptibilidades GM. Que si, que los vuestros tambien son SAAB, incluso los de gasoil. Venga, no seais tan picajosos. Además, los vuestros son mas nuevos, mas modennos, con tecnología punta y con rueda de recambio de verdad. Y los petroleros también son turbo e "intelcoler" y los otros tienen todo esto y motor de gasolina. Y también se les pueden cromar las llantas.

Incluso el SS 1.8 Atmosférico, es un SAAB. Y también existe, no lo olvidemos... ÉL, NO LO HARÍA.

Fe de erratas:

Este vuestro colega reconoce públicamente haber olvidado citar al pobre 1,8 SS atmosférico que no por ser el mas humilde de la actual gama SAAB, es menos SAAB que todos los demás SAABs.

Y ahora para alegrarme la mañana voy a poneme el último CD de Mark Knopfler.

Ten cuidado, que dicen que en Shangri-La no pasa el tiempo...

Bueno supongo que esta muy bien entrar en polemica acerca de los motores atmosfericos y turbo pero donde yo creo que radica el buen hacer y el espiritu SAAB es en la seguridad de estos coches, en su perfecta concepcion para no moverse en carretera,en sus sistemas de frenos,en los perfectos y duraderos acabados, no se ,en lo bien hechos que estan los coches.

jmkinvg escribió:Bueno supongo que esta muy bien entrar en polemica acerca de los motores atmosfericos y turbo pero donde yo creo que radica el buen hacer y el espiritu SAAB es en la seguridad de estos coches, en su perfecta concepcion para no moverse en carretera,en sus sistemas de frenos,en los perfectos y duraderos acabados, no se ,en lo bien hechos que estan los coches.

Eso es. A eso me refiero.