Ya tengo el Cabrio
Moderador: Moderadores
Re: Ya tengo el Cabrio
Verdaderamente bonito. Espero poco a poco que el mío este a la altura de este precioso azulito!!!!
Re: Ya tengo el Cabrio
has puesto 225/45 R17? están homologadas?
Además con diferente perfil cambias la altura. Dónde has puesto las que tienen más perfil?
Además con diferente perfil cambias la altura. Dónde has puesto las que tienen más perfil?
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Re: Ya tengo el Cabrio
Desde hace un par de años llevo 225/45 17 y ni un problema en la ITV... y eso que las han remirado. En el mío del 2000 tampoco están homolgadas pero sí son equivalentes (con la tolerancia de +-3%) a las 185/65 15 que vienen en la ficha.Dalai escribió:has puesto 225/45 R17? están homologadas?
Además con diferente perfil cambias la altura. Dónde has puesto las que tienen más perfil?
Chencho: Te las mereces...c**o!!


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Re: Ya tengo el Cabrio
Las dos gomas delanteras (215) están un poco mas usadas y las de 225 que están nuevas y blanditas van atrás, que es donde tienen que ir las gomas blanditas al ser un coche de tracción delantera.Dalai escribió:Dónde has puesto las que tienen más perfil?
A parte de ser un cambio estético brutal también ha ganado comportamiento en carretera y ahora se le ve mucho mas joven y brutote.
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Re: Ya tengo el Cabrio
en la mía no venía esa medida, aparece 195/60 R15 y 205/50 R16 y por eso lo decía, porque no son equivalentes al 225/45 R17, superaría el 3%Martín escribió:Desde hace un par de años llevo 225/45 17 y ni un problema en la ITV... y eso que las han remirado. En el mío del 2000 tampoco están homolgadas pero sí son equivalentes (con la tolerancia de +-3%) a las 185/65 15 que vienen en la ficha.Dalai escribió:has puesto 225/45 R17? están homologadas?
Además con diferente perfil cambias la altura. Dónde has puesto las que tienen más perfil?
Chencho: Te las mereces...c**o!!![]()
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Re: Ya tengo el Cabrio
lo que es brutal es ese sonido que tieneDavidSPG escribió:Las dos gomas delanteras (215) están un poco mas usadas y las de 225 que están nuevas y blanditas van atrás, que es donde tienen que ir las gomas blanditas al ser un coche de tracción delantera.Dalai escribió:Dónde has puesto las que tienen más perfil?
A parte de ser un cambio estético brutal también ha ganado comportamiento en carretera y ahora se le ve mucho mas joven y brutote.

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Re: Ya tengo el Cabrio
Yo soy fan absoluto de las Viking pero esas le quedan muy muy bien!
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Saab 900 Sedan 2P T8. 1986
Saab 900 i 16V 1992 Endurance Racer - https://www.instagram.com/saab.endurance.racing.society
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Re: Ya tengo el Cabrio
le quedan muy bien
Chencho me estas dando ideas
con el 2º juego de llantas que tengo del 95 que utilizan esta medida , ( de hecho ya lo pense cuando compre el cabrio de ir alternando las llantas que me sobraban )
lo unico que me pregunto pesaste las llantas sueltas o completas con neumaticos ?
la preguta es por el effecto gyroscopico de massas en movimiento que se nota enormemente
( independientemente del cambio de desarollo i de comprtamiento al tener un perfil mas bajo )
en las originals del 95 i las mille meglia de magnesio tengo 800 grs de differencia en el conjunto llanta neumatico de menos i se nota en el comportamiento

Chencho me estas dando ideas

lo unico que me pregunto pesaste las llantas sueltas o completas con neumaticos ?
la preguta es por el effecto gyroscopico de massas en movimiento que se nota enormemente
( independientemente del cambio de desarollo i de comprtamiento al tener un perfil mas bajo )
en las originals del 95 i las mille meglia de magnesio tengo 800 grs de differencia en el conjunto llanta neumatico de menos i se nota en el comportamiento
la paciencia es amarga , pero sus frutas son dulçes.
95 aero SW 01 STAGE 4 by magic AG, POWERFLEX ,Linea 3" JT sin cata, Pistones WOSSNER , Bielas ABOTT, inyectores 630CC , BILSTEIN B6,DISCOS BREMBO HI CARBON,AIR DYNAMIC SYSTEM by Enric
93 cabrio aero 2000 Green stg1
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Re: Ya tengo el Cabrio
Hazte alguna fotito más artística, que así lucen poco.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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Re: Ya tengo el Cabrio
Sebas, esos dos medidas son de las opcionales, mira las características en "Nº y dim. neumáticos:" y ahí es donde debería poner 4/ 185/65 R15 88H, de las que sí son equivalentes.Dalai escribió: en la mía no venía esa medida, aparece 195/60 R15 y 205/50 R16 y por eso lo decía, porque no son equivalentes al 225/45 R17, superaría el 3%
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Re: Ya tengo el Cabrio
En la ficha de mi 9-3 de 2001 vienen las tres: 195/60/15 y como opciones homologadas 205/50/16 y 215/45/17. En junio del año pasado le puse unas alu36 en 17" con neumaticos Vredestein Ultrac Sessanta en 225/45/17. La semana pasada pasé ITV sin problemas, aunque se tiraron un buen rato porque de primeras decían que nones... hasta que llegó el que sabía e indicó que sobre las 215 exceden en un 1,42%, o sea, dentro del límite del 3% permitido. En http://www.equivalencias.info se ve muy bien todo esto.
Esas llantas tuyas también molan, a ver cuando puedo verlas en vivo...
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Re: Ya tengo el Cabrio
Algunos me pedisteis unas fotillos un poco mas guapas, bueno pues con la cámara del teléfono he hecho lo que he podido y este es el resultado:
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Re: Ya tengo el Cabrio
Se me ha adelantado DavidSPG. Pero de cualquier forma las hizo pensando en que te agradaran.Enanoloco escribió:Hazte alguna fotito más artística, que así lucen poco.


PD.- Que te gusten ya será otra cosa

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Re: Ya tengo el Cabrio
Queda brutote con esas llantas, me parecen buena opción.
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