Club SAAB España

Pues lo dicho: Posible coste de la sustitución de las juntas o gomas defectuosas??.

Un abrazo.

cresslime escribió:Jaabier, cercionate de que no tienes fugas en el grifo de la calefacción que va en el pasamuros del vano motor, es una pieza de plástico que rompe facilmente y que puede hacer que te abrases los tobillos ( lo digo por experiencia). ¿ y del 99 de Alacant, qué?

El grifo de la calefacción no lo he mirado porque me da la sensación de que es más hacia a fuera, el otro día que llovia vi unas gotas arroyar por la parte baja del salpicadero, aunque podía ser que llovía mucho y que me entrase agua al abrir la puerta.
Del 99 ya te contaré...

pues el agua entra por la esquina de la luna

Parece que falta la pieza de unión entre las dos gomas.

Si, se la saqué para hacer la foto. No veas la cantidad de barro que había debajo de ella.

Pues ya somos tres, hoy a llovido a mares por aquí y me he dado cuenta que entra agua en el maletero por la esquina izquierda (detrás del conductor) va goteando poco a poco. Gus me dijo, tengo la factura, que le habían reparado una entrada de agua, pero según la Saab era por el drenaje de la antena.
Esto ¿quien me lo puede arreglar? ¿un chapista? ¿taller Saab? porque supongo que tendrán que desmontar la luna trasera y por aquí no conozco ningún taller.

Por el lado izquierdo, bien, pero por la parte delantera (cerca del asiento) o por la parte trasera (cerca del portón). A lo mejor es por la luneta lateral, y simplemente es ajustar la goma (si son de abrir que no lo veo bien en las fotos).
¿Puedes poner una foto?
Quizás el que mejor te pueda ayudar sea Gus.

Es por el portón, en el lado izquierdo, el agua chorrea por el guarnecido interior del portón, supongo que será la goma de la luna trasera.

Revisa también los tornillos del alerón.

Pues podría ser, porque es justo donde está el agujerito del alerón... este fin de semana me pongo a ello

No tengo ni idea por donde entrará la cabrona, PMI ayer le llamé al jefe de taller y le puse las pilas, después de pagar lo que me cobró (tienes tú la factura) el problema sigue sin solucionarse.

Como ya te dije lo único que me "cabrea" es que lo hayas pagado y no lo hayan solucionado, yo creo que entra por la luna trasera, en la esquina izda. se acumula agua y a lo mejor la goma ya no cumple su función, o como dice Jaabier por el anclaje izdo. del alerón. Además es muy evidente por si miras el portón por dentro se ve el chorrito que incluso ha dejado una marca negra.

Me huele más al tornillo que a la goma...

Si puedo lo desmonto este fin de semana, ¿cómo puedo sellar el tornillo del alerón?

Si sabes fijo que es por ese tronillo le puedes poner silicona como la de las juntas de motor o la que usan los fontaneros para sella las bañeras y los fregaderos, el problema es que pega y la próxima vez que lo vuelvas a desmontar tendras que limpiar la silicona vieja y echar otra nueva. Yo utilizo vaselina neutra (la grasa también vale pero mancha más), los pilotos traseros del mío los sellé así y no volvió a entrar agua.