Club SAAB España

PMI030 escribió:¿Si es una tendencia sexual? Soy gay y no me da por eso, supongo que habrá de todo.

Esto es para tod@s, la tendencia sexual no importa. Quizás se trataba sólo de un chiste fácil. PMI030: Sigues sin tener excusa para no hacerte con un 900 preGM.

PMI030 escribió: Soy gay y no me da por eso, supongo que habrá de todo.

Bueno, bueno, vaya declaración PMI , espero que cuando nos leas chistes referentes a tu tendencia sexual no te ofendas vale?, sabes, y si no te lo digo yo, o por lo menos es lo que yo pienso, sabes que son sin mala intención. No creo que a nadie le importe o moleste tu condición sexual, y si es así, peor para él.Un saludo, y con dos cojones tu mensaje

Ya se que era un chiste fácil como muchos que se han hecho en este foro y no me enfado, no soy un gay-activista que cree que cualquier chiste y/o comentario tiene un fondo anti.
Lo del Saab hay varios en la lista, tanto pre o como post, dependerá del uso que le vaya a dar, no me importa que sea atomosferico, menos cosas = menos que reparar. Pero paciencia, en enero cambiará mi firma, eso seguro. Tengo uno localizado en BCN que tiene buena pinta pero ahora tengo tiempo para ir, así que después de vacaciones.

PMI030 escribió:Lo del Saab hay varios en la lista, tanto pre o como post, dependerá del uso que le vaya a dar, no me importa que sea atmosferico, menos cosas = menos que reparar.

PMI030, yo creo que la solución a tu problema es comprarte un GM para uso diario y un preGM para los fines de semana, concentraciones y obviamente, para ser la envidia del barrio

PMI030 escribió: ¿Si es una tendencia sexual? Soy gay y no me da por eso, supongo que habrá de todo.

Olé tus huevos ...(por decirlo). Y comparto todo lo que dice Dalai.
Un saludo.
Y respecto a lo de pegarse al culo del de delante, supongo que a lo que se refiere Madnice es a hacerle señas al de delante para que se aparte..que eso yo tb lo hago. Lo de pegarse de manera que no le veas ni la matricula por el retrovisor...lo odio .

Pues no me gusta nada hacer este tipo de declaraciones, lo típico de salir del armario, pero no es lo mismo estar con un grupo de amigos tomando unas cañas siendo natural y yo mismo (tampoco soy una loc@) que te das cuenta que lo saben a estar en el foro, y como me encuentro cómodo y creo que no voy a escandalizar a nadie a estas alturas, lo he dicho.
Pues no se que uso le voy a dar al coche, si tengo el trabajo tan cerca como ahora iré andando está claro, y si no metro, autobús... o una bici; pero sino pues coche y en ese caso creo que es mejor el GM, ya veremos de momento aún tenemos que trasladarnos.
Se me olvidaba ¿no había una encuesta que decía que a los gays nos gustaban los Saab's? pues para muestra un botón. 8)

PMI030 escribió:Se me olvidaba ¿no había una encuesta que decía que a los gays nos gustaban los Saab's? pues para muestra un botón. 8)

Y a las mujeres, con excepciones -como todo, claro- también. Pero de momento y por lo que a mi me toca, no se está notando.
Me voy a tener que pasar al cabrio, a ver si cuela.

Ahora en serio, supongo que como en todo, hay muchas etiquetas. De los gays siempre se dijo que miraban mucho el diseño de las cosas de las que se rodeaban (interiores de las casas, ropa, coches, etc.). En eso, las chicas puede que también coincidan. Desde ese punto de vista, no me extraña que les gusten los SAAB (a unos y a otras). A mi también.

Yo lo que había oido era que los preGM tenían un gran aceptación entre los profesionales liberales.

Eso había oído también, de formas como dice Doctor No, son todo etiquetas, pocos de nuestros amigos se preocupan por el coche, se conforman con lo más básico y que les lleve, de todas formas ¿a quien no le gusta un Saab?

Define "liberal"
Yo es que soy de pueblo y me resulta un poco.. no se.. quizás alguna vez haya hecho algún comentario que.. enfín no estoy acostumbrado, me pasa lo mismo con los negros, cómo no se ven muchos por aquí.. a veces me quedo mirando pa ellos y.. no es por comparar ni mucho menos.

Jaabier escribió: y.. no es por comparar ni mucho menos.

mejor no, casi seguro que saldrias perdiendo

Tomy Nadal escribió:Yo tengo una técnica un tanto distinta; que aunque no agresiva si es desoconcertante; yo normalmente, circulo a 160-180, con el control de crucero, indistintamente de curvas o rectas, y ahí es donde se quedan bloqueados, se te pegan, tu te apartas, y pasan a adelantar, pero...... ah, amigo, llega la primera curva fácil, de radio grande, pero no nos engañemos, impone, y el elemento en cuestión, te iguala, pero no te pasa, y tu entras en la curva a la misma velocidad que en la recta, y en cuestión de segundos, lo ves por el retrovisor, después cuando viene la siguiente recta, se mosquean y aceleran a tope, hasta que te dejan atras, para que no puedas ridiculizarlo en la siguiente curva.

Tienes razón Tomy, en las curvas se demuestra si la gente sabe conducir o no. En las rectas es muy fácil apretar el acelerador... En las curvas se demuestra el aplomo del conductor y de la máquina que calza, mejor si es en un SAAB. La estabilidad de mi 900 preGM en estas situaciones me hace adorarlo aún más

PMI030, si te vienes para Barcelona a buscar tu ansiado preGM, no dudes en avisar para conocerte personalmente. Y, por cierto, gracias por ese voto de confianza hacia la gente del foro al confesarte con tanta naturalidad. Un abrazo.

Tomy yo no puedo mantener el control de crucero a esa velocidad,a eso de 130 ya no me trasmite seguridad,necesito tener el pie en el acelerador,si no es como si no sintiese las piernas y creo que la capazidad de solucionar cualquier problema que surga queda limitada unas decimas de segundo que prefiero tener para anticiparme al problema.No se que pensais vosotros del tema .

8)

KLEaro, qué vas tu a decirle, compañero. 8)

palaco escribió: ...es como si no sintiese las piernas...

c**o, como el rambo!!
A mi tampoco me convence mucho el control de crucero, palaco. Prefiero tener el control del coche en todo momento. Está bien por el tema del consumo, pero como yo soy capaz de mantener una velocidad media durante largos trayectos...

Saludos