El problema de los discos es…el alabeo de los mismos.
Publicado: Sab Ene 24, 2004 10:50 am
El problema de los discos es…el alabeo de los mismos. Por alguna frenada, y la calidad de los mismos, se destemplan y se vuelven a templar por calor y… ya no quedan igual. Es decir se producen “olas” en su superficie y al pasar sobre ellas las pastillas en la frenada pues el coche vibra. 
Por cierto ha habido varios problemas con cajas automáticas en Saabs en los USA. Algo de sobrecalentamiento y posterior “socarre” de las mismas. Seguro que en www.saabnet.com saben algo.
Para lo de los ruidos en la puerta… primero en la casa y después como te han dicho.. te lo haces tu si no hay más “remiedo”. Hombre para identificar espumas de PUR hay que hilar un poco fino pero si vais haciendo como yo y vási haciendo acopio de distintos materiales “amortiguadores” pues tendréis un amplio espectro para usar cuando los necesitéis. Hay que mirar en los embalajes de las cositas que os vayáis comprando y guardarlos. Yo tengo un trastero grande que sirve de taller en mí garaje y las voy almacenando.
Por cierto ha habido varios problemas con cajas automáticas en Saabs en los USA. Algo de sobrecalentamiento y posterior “socarre” de las mismas. Seguro que en www.saabnet.com saben algo.
Para lo de los ruidos en la puerta… primero en la casa y después como te han dicho.. te lo haces tu si no hay más “remiedo”. Hombre para identificar espumas de PUR hay que hilar un poco fino pero si vais haciendo como yo y vási haciendo acopio de distintos materiales “amortiguadores” pues tendréis un amplio espectro para usar cuando los necesitéis. Hay que mirar en los embalajes de las cositas que os vayáis comprando y guardarlos. Yo tengo un trastero grande que sirve de taller en mí garaje y las voy almacenando.