Club SAAB España

VosS escribió:es que si se hace completo soluciona los dos casos,

Se va a hacer así, pero divisible en dos partes para que quienes no tengan roto el eje (pieza amarilla) no tengan que romperlo a propósito para poder colocarla. Es lo que ocurriría con la de PFS.

perfecto

sai por si acaso algun di me viene a fallar ya la tendre

gracias M4R10

Hola
noticias del club bulgaro

estan planificando pedir unas 10-20 piezas
lo sabré con exactitud este mes...

VosS escribió:Hola
noticias del club bulgaro

estan planificando pedir unas 10-20 piezas
lo sabré con exactitud este mes...

Perfect

De momento voy con las de los socios. Te mando un mp y comentamos.

Preguntaba como iban esas piezas, pues el 9.5 que tengo saca bastante fresco, independientemente de la temperatura que tenga en el clima, después de leer por aquí y hacer lo de la comprobación (Auto+OFF) me sale el código de error 8, aparte de llevar un tiempo haciendo algo de ruido al apagar el coche con el clima puesto (como de un engranaje que salta).

Sería solución esta pieza? Si es así estaría encantado de tener una.
Gracias

joseflorencio escribió:Preguntaba como iban esas piezas, pues el 9.5 que tengo saca bastante fresco, independientemente de la temperatura que tenga en el clima, después de leer por aquí y hacer lo de la comprobación (Auto+OFF) me sale el código de error 8, aparte de llevar un tiempo haciendo algo de ruido al apagar el coche con el clima puesto (como de un engranaje que salta).

Sería solución esta pieza? Si es así estaría encantado de tener una.
Gracias

Sí, el error 8 corresponde a esa avería. Si sobra alguna te la guardo.

A ver si doy carpetazo a este tema que ya huele. La segunda parte de la pieza no depende de mí la fabricación y es lo que esta retrasando.

¿Alguna novedad?

allclassics escribió:¿Alguna novedad?

Sí, que ando detrás de los torneros con la vara de avellano en la mano. No se puede dar manga ancha para nada.

Al tiempo que os pido disculpas por el descarado retraso, entenderé vuestro enfado y posible increpamiento o linchamiento en el próximo encuentro público.

Mientras tanto

http://www.youtube.com/watch?v=8IcE_Tod ... e=youtu.be

La que ya está acabada, ya me la puedes enviar...

allclassics escribió:La que ya está acabada, ya me la puedes enviar...

Sabes que pieza tienes rota, ¿la que ves en el video o también el eje amarillo? Lo digo por que habrá dos ediciones con diferentes precios. Una por el precio acordado y otra mas económica para los que no tengan roto el eje.

No si rota no la tengo, es por almacenar a futuro...

M4R10 escribió:Al tiempo que os pido disculpas por el descarado retraso, entenderé vuestro enfado y posible increpamiento o linchamiento en el próximo encuentro público.

Mientras tanto

http://www.youtube.com/watch?v=8IcE_Tod ... e=youtu.be

Yo solo veo un cuadro blanco.......

Editado

Ya estan aquí las primeras.

Como advertí ha habido modificaciones. Se trata de dos piezas diferentes ya que aplicando la lógica no quedaba otra. La que comercializa PFS o Taliaferro me gustaría ver cómo se instala si el eje no se ha roto. Tendríamos que romperlo nosotros para poder colocarla.
Las he llamado:

Pieza A, la simple. Para los que no tengan roto el eje amarillo. Sustituye a la que aparece en la primera imagen del tema. Para esta el precio es de 21€.

Pieza B, la compuesta y aún no terminada. Falta el cuello. Para los que tengan roto el eje amarillo. Fijamos el precio en algo menos de lo que se dijo en un principio, 34€.


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Decidid cuál os hace falta por el momento y me vais remitiendo vuestros datos de envío por MP.

Si a alguno le hace falta el otro modelo habiendo pedido ya uno, se le cambia por la otra sin problema y ajustando las diferencias.