Club SAAB España

Tubería de pvc de 22mm de diámetro? y para tapizar con tela antimosquitos o algún tejido similar, pero para ello necesitaríamos un modelo. Lo más complejo sería hacer los enganches para los agujeros que hay previstos en los paneles traseros.


No creo que pueda costar más de 20€ en materiales.

Coj*** ... cuando digo una oferta, no digo algo así

Te decía 100 - 105libras ... Sinceramente no recuerdo que oferta le hice, creo que me ahorré unos 20€. Pero ya digo que fue hace bastante tiempo.

Chems, se lo copiamos a JRL, pero fácil de construir me parece que es.

Iván, tu avatar me marea, le salva que es gracioso, pero marea.
A ver, yo entendía que decías hacer una oferta con una rebaja sustancial.

En fin, si hay alguien que se decida a hacer una lista podemos estudiar hacer una oferta conjunta.

También podemos ir a Leroy Merlin y comprar los tubos antes de que llegue la primavera.

Mi hija tiene en el Megane coupe cabrio fase II una red original de Renault y costó 300 euros. Ademàs es una porquería.

De momento voy a esperar a ver qué le mandan a JRL.

chems escribió:Tubería de pvc de 22mm de diámetro? y para tapizar con tela antimosquitos o algún tejido similar, pero para ello necesitaríamos un modelo. Lo más complejo sería hacer los enganches para los agujeros que hay previstos en los paneles traseros.

No creo que pueda costar más de 20€ en materiales.

Ese invento no sé yo cómo se va a comportar a 180 o 240 km/h... habrá que pensar en un enganche de seguridad a alguna parte fija del coche para que no salga volando

En este caso si lo que me mandan de Bélgica me convence me voy a dar el capricho pero ya haré un diseño en papel a escala para su reproducción en PVC.

jrl escribió:Ese invento no sé yo cómo se va a comportar a 180 o 240 km/h... habrá que pensar en un enganche de seguridad a alguna parte fija del coche para que no salga volando

El ejemplo de tubos del megane me gusta, pero la forma superior debería de guardar relación con el contorno de los laterales de la capota. Me refiero a copiarle literalmente, y plantear su estructura de metal para que tenga rigidez y algo de peso.

Pues a 240 km/h lo que nos ahorramos, entre los 3 pagamos la multa; quien va a la trena

alikates escribió:También podemos ir a Leroy Merlin y comprar los tubos antes de que llegue la primavera.
De momento voy a esperar a ver qué le mandan a JRL.

En vez de Leroy Merlin, yo buscaría (para limar al máximo los costes) en mayoristas como Thisa, que son especialistas en fontanería y amigo, hay una diferencia abismal de precios en metros de tubo, en los codos, uniones, secciones...

Cuándo está previsto que te llegue JRL?

Señores, con perdón, no seamos chapuzas!

PVC?? Mosquitera??
Con mis respetos a los propietarios de Meganes CC menuda chapuza tamaño natural. Que da el pego?? Seguro.
Pero efectivo, duradero o incluso seguro?? Dudolo

Yo busco otro paravientos también, pero ni el precio de los belgas es exagerado, ni hacerlo en metal debe ser tan descabellado

Yo no he dicho en ningún momento hacer ninguna chapuza, hablo de copiar el deflector original o el belga con materiales lo más económicos posible y priorizando la calidad.

Hablamos de PVC pero trabajándolo, en el Megane poco se ha estrujado la cabeza pero es un ejemplo a mejorar.

Planteándose la estructura de metal ya tengo localizada una dobladora de tubos; me planteo el uso de tubería de cobre de fontanería (el de refrigeración es muy caro) y se podría revestir con coquilla aislante o con funda autosellante (se calienta con un soplete y se encoge adaptándose a la forma del tubo, similar al acabado plástico de un cable eléctrico). Pero claro, el coste lógicamente se incrementaría respecto al PVC.

Si hablamos de telas, había pensado en tela de mosquitera;pero si hay otras alternativas...

chems escribió:Cuándo está previsto que te llegue JRL?

Pues acabo de mirar en eBay y pone que ya lo han enviado. Creo que es vía UPS o sea que como mucho o el viernes o el lunes que viene. Ya haré fotos.

Saludos/jrl

Bueno, también podemos montar una empresilla para fabricar el artilugio, que empuje tiene Chems más que un turbo.

No, sé vamos a ver qué le mandan a JRL, pero la original del Megane no es para tirar cohetes y el precio es carísimo para lo que es.

Ah. la tela antimosquitos de nylon es estupenda y de mejor calidad que la de algodón que es la que trae la del Megane.

alikates escribió:Bueno, también podemos montar una empresilla para fabricar el artilugio, que empuje tiene Chems más que un turbo.

No, sé vamos a ver qué le mandan a JRL, pero la original del Megane no es para tirar cohetes y el precio es carísimo para lo que es.

Pues ahora que en un par de meses voy a hacer un "job change", no te digo yo que no sea viable ... pero habría que compartir royalties con Jrl para trabajar bajo licencia suya... como SAAB con GM, cosa que no me gusta nada

El del Megane, es pasable, pero parece de Lego...

La tela creo que la hay por densidad de "bujeros" por metro cuadrado, cosa que es interesante para que sea lo más tupida posible.

En los acoples a los paneles traseros me pierdo...

Con todos los respetos,si puedo opinar, estoy con car,esto son chapuzas......teoricamente los saab cabrio son coches con "clase" y no para destrozar con productos hechos a "mano",ahora si lo pasais bien nada que decir,pero no me imagino un bonito cabrio con semejante "chapuza" como la del megane.....vale que el original es caro,pero imagino que debe de haber uno de calidad en el mercado! solo es mi humilde opinion,saludos.....

Hola a todos, permitidme verter mi opinion al respecto.
Estoy con Car y con Joan Miquel, para hacerlo personalmente e instalarlo en el coche debe quedar muy bién acabado, a juego con el vehículo portador.
Os indico otra opción que no habeis conteplado y es esta:
DEFLECTOR DE VIENTO
Como veis, en este tipo de deflector no es necesario realizar los taladros en los paneles laterales. Yo compré uno por internet y va muy bien. Mi coche es un 93 cabrio del año 98 y no tenía los orificios.
Saludos

mrrivilla escribió:Hola a todos, permitidme verter mi opinion al respecto.
Estoy con Car y con Joan Miquel, para hacerlo personalmente e instalarlo en el coche debe quedar muy bién acabado, a juego con el vehículo portador.
Os indico otra opción que no habeis conteplado y es esta:
DEFLECTOR DE VIENTO
Como veis, en este tipo de deflector no es necesario realizar los taladros en los paneles laterales. Yo compré uno por internet y va muy bien. Mi coche es un 93 cabrio del año 98 y no tenía los orificios.
Saludos

Me parece buena idea el hecho de no tener que hacer agujeros a los paneles, yo ya los llevo hechos y no contemplo ese problema. Ese deflector que ofreces se nos sigue pasando de precio, y la razón de construir uno artesanal (casi siempre lo artesanal no es una chapuza) es reducir el precio lo máximo posible, prefiero intentarlo.

Me prestan este equipo para doblar tubería y creo que podemos conseguir un grán resultado. Estuve un verano cuando era estudiante ayudando a un familiar a realizar una instalación de fontanería para su casa. Cortar, doblar, soldar...

jrl escribió:

chems escribió:Cuándo está previsto que te llegue JRL?

Pues acabo de mirar en eBay y pone que ya lo han enviado. Creo que es vía UPS o sea que como mucho o el viernes o el lunes que viene. Ya haré fotos.

Saludos/jrl

Sabemos algo del tuyo?

Me ha llegado hoy, intento subir fotos y plano lo antes que pueda.