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El de los asientos bicolor es una edición aniversario ... The Only tenía uno como ese que vendió. Creo que es similar a la versión "red arrow" que salió en otro mercados. Esa unidad si que merece la pena.

ivandlf escribió:El de los asientos bicolor es una edición aniversario ... The Only tenía uno como ese que vendió. Creo que es similar a la versión "red arrow" que salió en otro mercados. Esa unidad si que merece la pena.

Que no hombre, no es más que un 900 T16s de 1991. Todos los coupes T16s llevan esos asientos a partir del MY91.

El Red Arrow no tiene nada que ver. Fue una edición especial para Holanda de T8 con kit Airflow, pero por tener no tenían ni elevalunas eléctricos y que apareció hacia 1988 creo.

El otro, por cierto, también es un T16s, solo que al ser MY90 el emblema trasero no lo dice.

Saludos

Si, es cierto lo del t8 ... ¿seguro lo de los asientos? ... no son muy comunes y si viniesen en todo los MY91 se vería mas ¿no?

ivandlf escribió:Si, es cierto lo del t8 ... ¿seguro lo de los asientos? ... no son muy comunes y si viniesen en todo los MY91 se vería mas ¿no?

Alejandro, al que me refería es a la edición Ruby (no a la red arrow), pero es diferente por que creo que esta versión no iba con kit aero ... ¿el volante era standard también con esos asientos? ...

Hola,

No, eran de serie en todos los 900 Aero (o T16s) a partir del MY91 coupes, que de por si son muy escasos..... (Solo los de 160/175/185 caballos, los LPT no)

El volante de serie también es de cuero a partir del MY91.

El Ruby es inglés, y los asientos son distintos: Tienen inserciones en lana "Zegna" en la parte interior del asiento.

Un saludo !!

¡que chulos los asientos del Ruby! a veces tengo la tentación de tapizar esa parte del asiento con una tela de cuadros, discretos, al estilo del Golf GTi, o buscar una tela por ejemplo de Marimekko con un dibujo en dos colores, pero eso ya es más atrevido.

Muy chulos ambos dos. En rojo son bonitos, pero en negro creo que ya habrían volado.

Vollblut escribió:Muy chulos ambos dos. En rojo son bonitos, pero en negro creo que ya habrían volado.

De todos es sabido que los 900 rojos son los que mas corren!!!......

Wilt escribió:

Vollblut escribió:Muy chulos ambos dos. En rojo son bonitos, pero en negro creo que ya habrían volado.

De todos es sabido que los 900 rojos son los que mas corren!!!......

Correr correrán, pero para mí el rojo es demasiado "italiano" para un SAAB.

Pues a mi el rojo es el color que más me gusta para el 900, también el gris Odoardo o quizás algún color metalizado poco visto, como el Mirlow azul de Bengo o el Rosen Quartz que había por el barrio, supongo que habrá sido victima de algún plan prever.

Mis disculpas de antemano,ehhh.......pero el BLANCO, es un color....

Miguel Canovas escribió:Mis disculpas de antemano,ehhh.......pero el BLANCO, es un color....

Ya puestos como yo también tengo uno colorado, (es que rojo suena feo), te pongo unas fotos para que veas que por detrás llevan los mismos carteles. Yo no se si los colorados correran mas o no..... peor el mio siempre ha ido de la PTM. jajajaj

Siguiendo las sugerencias de algunos de vosotros, eliminamos los mensajes que nada tienen que ver con este hilo. El que le quiera preguntar a anavarro por su coche que se comunique con él vía mail.

Muchas gracias a todos.