Club SAAB España

SAABIONDO escribió:Cuando cuelgues el proceso completo me voy derecho al concesionario, son buenos pero les tienes que dar todo masticado. El conector será lo más complicado.

Yo haré lo mismo..... Dónde se podrá conseguir el conector?

Saludos.

Hola a todos,

Retomando el tema de la alarma... donde compráis las piezas que hacen falta?
He estado viendo el wis y efectivamente, poner los elementos es una chorrez, pero no tengo ni idea de dónde comprarlos.
Alguna sugerencia?

Por otro lado, el tema de tech2 también me preocupa. Se podrían negar en algún concesionario? me sablarían como suelen hacer con cualquier cosa que hacen?

La verdad es que hasta ahora no he tenido demasiada suerte con los talleres oficiales a los que lo he llevado, por lo que no tengo una relación especialmente buena (aunque sólo he ido a dos... aun me quedan unos cuantos... jaja)

Venga! Gracias!

abadejo escribió:

SAABIONDO escribió:El resto de las luces va igual supongo, entiendo que en auto solo van lad largas en modo ráfaga, y que si tengo las de cruce no en auto al encender el coche se encienden igual.

La única diferencia es que en la posición 0, las luces de cruces se encienden y apagan dependiendo de la luminosidad ambiente. El resto de funciones permanecen exactamente igual incluid0 el enclavamiento de largas y la rafaga.


Saludos

El servicio oficial me dice que para dar de alta elementos en los módulos, se necesita una autorización de seguridad que da Saab a través del Tech2 (modelos restiling)...¿Es un cuento chino?

SAABIONDO escribió:

abadejo escribió:

SAABIONDO escribió:El resto de las luces va igual supongo, entiendo que en auto solo van lad largas en modo ráfaga, y que si tengo las de cruce no en auto al encender el coche se encienden igual.

La única diferencia es que en la posición 0, las luces de cruces se encienden y apagan dependiendo de la luminosidad ambiente. El resto de funciones permanecen exactamente igual incluid0 el enclavamiento de largas y la rafaga.


Saludos

El servicio oficial me dice que para dar de alta elementos en los módulos, se necesita una autorización de seguridad que da Saab a través del Tech2 (modelos restiling)...¿Es un cuento chino?

Hola Abadejo, lo que comentastes me dice el SO que no se puede hacer. Como te dije estoy muy interesado. ¿Puedes dar más datos?