Utilizar etanol

[Da95]

Hola
Con el Opcom y los Saab de los primeros, poca cosa, haz una mirada a los pins OBD (conector de diagnostico) que tiene el conector del coche y verás que tiene muy pocos con cable, con lo que casi todo lo visible es con el pin 7, el pin 8 creo que es del ABS, los otros 4/5 masa, 16 +12V, si no recuerdo mal eso es todo, en los mas modernos supongo que habrán mas pines con cable.
Manual hay uno en PDF, del 9.3 que funciona igual que el 9.5, ya lo buscaré, esta por Internet.
Estoy preparando otro video donde se ven las diferentes "cosas" que se pueden "ver" en el SID.
En los primeros modelos con soft original, tienes el mismo que tenia con el mio, antes de "pasarlo" a etanol, dispones 33 datos:
http://www.youtube.com/watch?v=QayWkTjziPo
David

[Da95]

Hola
Los datos "posibles" en el SID (depende de la programación de la ECU):
http://www.youtube.com/watch?v=4tf-sH_0prs
Ahora "solo" falta saber que es cada dato...
David.

[bemedobleu]

Hola
Hay que programar la ECU.
Sin la programación, puedes utlizar con cualquier coche hasta el 5% "E5" de etanol, Saab "en principio" en los modelos mas modernos acepta hasta el 10% "E10", en las gasolineras donde tienen E85, acostumbran a tener E5 y E10.
Los modelos para Biopower llevan los conductos de combustible de acero inox, por la corrosión.
Todo esto esta pensado para circular siempre con E85, pero con las pocas gasolineras que hay lo mas fácil es que vayas mezclando gasolina con otro repostaje de E85, con lo que te pones con 60% de etanol, cosa no demasiado peligroso para los tubos de combustible.
El lunes hice mi primer repostaje con E85, como llevaba aun gasolina, me dio una proporción del 40%, seguirá aumentando la proporción para ver como varía el rendimiento del coche.
Las pruebas las hice en dos etapas, añadí en la primera 10€ de E85 y 10€ mas en la segunda.
El solo se autoajusta:
http://www.youtube.com/watch?v=1NQ207CLfiw
David.

A ver si me entero,en la gasolinera de mi barrio tienen e5 y e10 tambien,¿entonces puedo echarle éstas sin hacerle nada al coche? y no pasa nada? el mio es un MY02

P.D. he creado un monstruo con este hilo...

[Da95]

Hola
E5 seguro que si cualquier coche funciona con E5.
Mira aquí, están en Inglés pero queda claro que SAAB desde 1986 puede funcionar con E10:
http://www.carsguide.com.au/site/tools- ... ar_use_e10
http://www.onlinemechanical.net/ethanol-E10.html
http://www.fuel-testers.com/manufacture ... l_e10.html
Las Petroleras no están muy interesadas en esto...
¿intereses económicos?
Crearlo quizás no, pero despertarlo , creo que si.
David

[Da95]

Hola
El 80%

David

[Maos]

Hola, tengo un 95 2.3 Bio de 2008. Unas cuantas dudas:

Puedo alternar Bioetanol con Gasolina 95 sin problema y mezclarlas?

Qué precio aprox tiene el litro de Bioetanol?

El consumo en litro es mayor? Compensa económicamente?

Por último. Se puede actualizar el disco del navegador GPS de Saab

[9-5 ARC]

EDITADO POR LA MODERACIÓN

[chems]

Buenas!!
Creo que hay un tema abierto ya sobre el bioetanol. Tu coche es Biopower?? Si no esta preparado para el bioetanol ni se te ocurra repostarlo con mezcla; se estropea todo el sistema de combustible, bomba de gasolina, conductos, inyectores...

La gasolina tanto de 95 como de 98 octavos lleva ya mezcla con un 7% de etanol por directiva CEE.

Un saludo.

[9-5 ARC]

hola de nuevo, desconozco si existe un tema abierto ...... EDITADO POR LA MODERACIÓN

[Enanoloco]

Tratado y muy tratado. Además en este mismo subforo. Aquí

Y por favor ya está bien de spam con la excusa de la ayuda.

[9-5 ARC]

por cierto chems, estoy pegadisimo al tema que tienes abierto para la restauración del 9-5, me resulta super interesante, y te felicito por el trabajo.

[9-5 ARC]

ok, enanoloco, no lo habia visto, si molesta el enlace, borradlo.No problem.

[Maos]

Sí, mi coche es Biopower. Entonces parece que puedo combinar 95 con Etanol sin problema y simultaneamente. Ademas de ventajas en potencia, tiene ventajas en consumo/ahorro? Merece la pena?

Gracias.

[chems]

Sí, mi coche es Biopower. Entonces parece que puedo combinar 95 con Etanol sin problema y simultaneamente. Ademas de ventajas en potencia, tiene ventajas en consumo/ahorro? Merece la pena?

Gracias.

Pues entonces no hay problema; ventajas en consumo no tiene; aumenta los consumos pero el precio del litro (e85) es más barato que el de la G95.

Según como va la progresión del barril de crudo que ya está a 102$ los "sustitutos" del petróleo como son el biodiesel o el etanol están aumentado de precio de manera proporcional al crudo, así que cada vez la diferencia de precio será inferior.

Al final será mas rentable repostar Cardhú o Chivas Regal que gasolina, porque al paso que va la burra...

[torrens]

Si no esta preparado para el bioetanol ni se te ocurra repostarlo con mezcla; se estropea todo el sistema de combustible, bomba de gasolina, conductos, inyectores...

el mio es del 99 y lleva unos cuantos miles de kms con E-85
y todo de origen, pero la verdad , que el etanol es un poco guarro , el filtro de la gasolina y bujias se cambian mas a menudo.
yo echo por cada 5 depositos , 1 de gasolina , para que no se enguarre tanto.
el precio , 0,91€/litro y aparte me descuentan un 5% por ser el unico que consumo
mi consumo con etanol , ando principalmente ciudad y extraradio , sobre 15litros/100, asi que la economia es por el estilo.
el coche , mediante el sensor de oxigeno , te detectara el porcentaje de etanol , que por cierto , yo nunca he superado el 80% , no se si sera normal.
a mi me marca en el SID el porcentaje.
Con E-85 , el coche anda , no mucho , sino muuuchisimo , especialmente superadas las 3000 RPM.
saludos