Club SAAB España

Chemavity, te agradecería que no acotases solo parte de mis post, puede inducir a malentendidos.
Si quiero escribir solo una parte lo haré, si escribo todo es por algo

Por favor señores, mantengamos la paz... como dice Noel "cada cual que se compre lo que le salga de los güitos".
Esto solo es una continuación de la eterna disputa diesel-gasolina que no lleva a ninguna parte.

En fin... no es la primera ni será la última...

Saludos.

Por desgracia tienes razón, y la gente seguirá en sus trece.
Y el principal problema es que la empezarán los "pro-gasolina", como siempre.

Qué le vamos a hacer

car escribió:...quieres tener un cabrio y encima hacer muchos km. y gastar poco, uno diesel (SAAB, BMW, MB, Audi, Opel, Renault, Ford, Peugeot, Volvo o lo que sea) no es mala opción tampoco.

Puedes ir despeinado y gastando 6l. aunque la suavidad de marcha no sea la misma.

Y llevar algún tipo de ambientador super-mega-fuerte, porque cada vez que cambie el viento te ahogas y apesta la ropa..

MI OPINIÓN, pero un cabrio diésel...no, no...

PD: Cito tus posts, pero con puntillos suspensivos, para que no me des la coña..

Menos mal que pones puntitos, que sino te dejo de hablar

Dr. Zoidberg escribió:[

Y llevar algún tipo de ambientador super-mega-fuerte, porque cada vez que cambie el viento te ahogas y apesta la ropa..

MI OPINIÓN, pero un cabrio diésel...no, no...

François contigo se contradice el dicho de que, "mas sabe el diablo por viejo, que por diablo


PD: lo mismo te olera la ropa cuando se te ponga delante un diesel

Gran verdad, por eso, o me mantengo a distancia prudencial, o los adelante para no oler..

Ya ni te digo cuando me toca un Jaudi tocado, que además de humo negro, también quema aceite...

Bendita ITV...

Car, por favor, ilumíname el camino y sácame de ese "profundo desconocimiento" debido al cual en España preferimos los coches diesel.

Mira, ahora mismo, en mi familia más cercana hay un 93 SS de gasolina de 150cv, un 900 cabrio gasolina de 185cv y un 93 classic cabrio aero de gasolina de 205cv. Anteriormente dos 9000 de gasolina de 150cv y 220cv si no recierdo mal. Eso hablando de Saabs porque de otras marcas hay hasta un biplaza V8 de 5500cc. Amén de que, evidentemente, he tenido unos cuantos coches de gasolina a lo largo de mi vida, algunos con doble encendido, otros con turbo, con admisión variable.... en fin, de todo.

Creo que mi opinión de lo que pueden ofrecer tanto los coches de gasolina como los diesel está bien formada. Pero, repito, si aún así hay algo que se desconoce profundamente, me gustaría saberlo.

A ver Noël, está claro que Spain is different, hasta en eso, el parque móvil está compuesto de mas diésel que gasolina...

Es más barato, consume menos, esa es la ventaja..Quizás gracias a los TDi hubo una revolución del diésel que andaba y consumía poco, todavía recuerdo los Barreiros....

Pero bueno!!! anonadado me hayo al haber visto este video de la cortina de humO que traga un aero con un simple tdi, y pregunto de que vacilais los que teneis saab de gasolina que no llegan a aero tipo a ese 1.8, 2.0.... vamos vamos esto es mas grande que el dia del señor y yo que creia al escucharos que los saab gasolinas eran la REPERA, y viendo este video me doy cuenta de por que hay tan poquisimos saab gasolinas



PD: os recomiendo ver el video completo al final se escucha el ruido de los motores y se demuestra que es un tdi 130cv y un aero juas,juas,juas

Lo siento Car, lo hago así para no hacerme pesado y que se sepa a que aludo con mi mensaje, si no, es difícil saber a que me refiero. Pero no te preocupes, no lo haré más. Si que estamos susceptibles. (Pondría una exclamación, pero no quiero que se malinterprete.)

Dr. Zoidberg escribió:Gran verdad, por eso, o me mantengo a distancia prudencial, o los adelante para no oler..

Ya ni te digo cuando me toca un Jaudi tocado, que además de humo negro, también quema aceite...

Bendita ITV...

Estoy contigo, para mi ver un cabrio tdi me resulta de lo mas extraño y dañino a la vista. Si te gastas 60.000 euros no es precisamente para andar mirando el consumo! y encima te atufas a ti mismo y terminas escuchando una lavadora centrifugando todo el rato jejejej.

Saabista hay muchos videos en youtube donde puedes ver lo que hacen los saab gasolina, y hay videos increibles,
este que has puesto es penoso, me refiero al video en si, para matar al tonto que lleva el niño en brazos, con el peligro que tienen esos descerebrados podian perder el control en plena curva y llevarselos por delante.

por ejemplo...
http://www.youtube.com/watch?v=mxRnM1WStrU

Chema, no te mosquees que yo tampoco lo hago. Es solo que por experiencia se que puede llegar a inducir a errores no deseados y así nos curamos los dos en salud.

Saabista, tu lo ves igual que yo no?? Yo veo que el Aero va primero...

Y Noel, no lo entiendas así, me baso en estadísticas como ha explicado el Dr. Zoidberg. En España hay más diesel que gasolina hoy en día, ergo se prefiere el diesel a la gasolina en la inmensa mayoría de las familias.
Eso no quita que algunos no piensen así.

car escribió:

Saabista, tu lo ves igual que yo no?? Yo veo que el Aero va primero...í.

Yo en el minuto 2.06, veo al saab atraves der una densa cortina de humo, claro por pocos segundos, hablamos de un 130cv, con uno de mas de 200cv es que es para matar a los de GM verdaderamente