dacer escribió:Para instalar un SID2 reparado (sin enviar el mio), hace falta maquinita de Saab o algo?. O es ponerlo y punto?
Sl2
Un SID reparado debe funcionar normalmente pero, ojo, esta operación no está exenta de posibles desajustes. Algunos son realmente menores, como el aviso de 'Servicio de Mantenimento' que puede variar entre vehículos de distintos años, o la estimación de kilometraje con el combustible disponible, que varía fundamentalmente entre un modelo gasolina y otro diesel. Pero otros quizás no lo sean tanto, como el calefactor de habitáculo programable o la alarma, que están configurados/activados en el SID para cada modelo.
En este sentido, el 9-5 tiene bastantes más dispositivos dependientes del SID que el 9-3 Clasic (el encanto de las nuevas tecnologías, ¿ eh? )
alguna persona ya ha probado de reparar-lo mediante el conector que nos aconsejas en el enlace juan-9000
gracias
Re: truco arreglo sid
Publicado: Mié Feb 08, 2012 1:46 pm
por enric
el video ha sido suprimido !!
tienes otro enlace ??
gracias
Re: truco arreglo sid
Publicado: Mié Feb 08, 2012 2:01 pm
por enric
ya lo encontre en you tube
gracias por la info dacer
Re: truco arreglo sid
Publicado: Mié Feb 08, 2012 5:05 pm
por dacer
No puedo editar / borrar el post anterior donde ya no va el video, asi que pongo este otro
Re: truco arreglo sid
Publicado: Dom Jun 09, 2013 3:52 pm
por Carlos
Hola:
Acabo de reparar el Sid mediante el método de Pixelfix.
Me parece muy bueno. No va pegado como el original sino a presión.
Se hace en 30 minutos y a correr.
Son rápidos con el envio y adjuntan un manual muy bueno donde también te
dicen que si tienes algún problema en la instalación y se estropea el cable, te envian
otro gratis. Pero haciendo las cosas bien y con paciencia no tiene por que salir mal.
El método consiste, como se ve en los videos, en una buena limpieza después de retirar el flex
original y situar el nuevo con precisión usando cinta adhesiva, pero como auxilio no para asegurar el contacto.
)