Club SAAB España

Iñigo, suelo ir mucho a Baqueira, no a esquiar si no a visitar a unos constructores del Valle, a la policía les he visto muhas veces en la autopista de Pau, sobre todo viniendo de Pau en el último peaje, la foto te la "tiran" un par de km. antes a la salida de un Área de descanso y te paran en el peaje, yo suelo ir "ligero" 8) pero en cada salida de este tipo freno, cuando paso por debajo de algún puente que no veo lo que hay a la derecha, freno... voy con cuidado, cae muchísima gente que va a esquiar, también son frecuentes los controles, me han llegado a meter un día que llovía muchísimo el perro dentro del coche en un control de drogas, paraban a todo Dios, y aunque yo pase de esos temas la verdad es que ya te acojona el que te paren... Mucho cuidado con los franceses.

Iñigo cuando tomas el desvío en la autopista de Baiona hacia Pau (Rotonda grande), pasarás por un pueblo que se llama URT (15 km. después de la rotonda, todavía sin peaje), merece la pena que pares en el circuito de Karts... es acojonante.

SAABLUDOS.

el anti radar que llevo me costo unos 660 euros montado incluido, me lo monto un amigo mio que tiene un taller.y es indetactable!! eso dicen! yo ya lo he amortizado

Tiene razón Álvaro que en autopista no hay nada como control de velocidad como antiradar. Hace 2 fines de semana que me fui a París
puse el control a 150 entre Burdeos y Paris (un 10% largo por encima del límite, teniendo en cuenta el error del velocímetro) y me encontré en esos 550 kms con 2 radares colocados en la MEDIANA de la autopista detrás del pilar central de los puentes; eran cámaras y radar con sus cables que evidentemente cuando ves ya has pasado. Más alante estaba la gendarmerie....resumen: a 150 no salta!!!

Celso

Hola Gus;

Ojo con la autopista porque tambien tienen radares moviles. El que me paró cuando iba con mi novia era un Peugeot 306 Blanco. Por detras se ve claramente que hay dos personas y que llevan una "movida" rara en la mitad del coche, entre el conductor y el copiloto. (el radar).

Un saludo;

Iñigo

PD: Por cierto ahora ya me conoceis, que el de la foto soy yo.

el detector de radar se detecta por las emisiones de radiofrecuencia del aparato. Para poder detectar el radar de la policia necesitas un circuito electronico con un oscilador que si no esta bien fabricado y aislado, emite señales electromagneticas que pueden ser detectadas por un radar especial (trabaja a una frecuencia determinada). La mayoria de los detectores estan suficientemente bien aislados para no emitir nada al exterior que pueda ser detectado, asi que se supone que no debe haber ningun problema.
Un saabludo

Aviso:
Los nuevos radares "automaticos" que instalan desde principios de mes saltan a 5%. O sea 137 en autopista.
Eso si los que no viven en Francia no creo que reciban su correo "automatico".

Las multas en Francia desde el 1 de enero si superas en 50 kms/h el límite fijado (contravention de 5ème según el code de la route) son 1500 euros si es la primera vez que te pillan y si eres reincidente el doble, o sea, 3000 euros...y si encima pueden empurarte penalmente, 3750 euros. Con menos exceso, es contravention de 4ème y te caen entre 750 euros.
Los nuevos radares no está claro que sean legales, ya que tienen que estar indicados y señalizados y la gendarmerie no lo hace.
Los antiradares se pueden localizar porque aunque no emitan, si bloquean el retorno de las ondas del radar, como los jimmers hacen con las del laser. El stinger dicen que es el que mejor funciona

agusti escribió:el anti radar que llevo me costo unos 660 euros montado incluido, me lo monto un amigo mio que tiene un taller.y es indetactable!! eso dicen! yo ya lo he amortizado

c**o "pos" dime donde se halla dicho taller o si lo prefieres me envias un privado

AGUSAAB escribió:

agusti escribió:el anti radar que llevo me costo unos 660 euros montado incluido, me lo monto un amigo mio que tiene un taller.y es indetactable!! eso dicen! yo ya lo he amortizado

c**o "pos" dime donde se halla dicho taller o si lo prefieres me envias un privado

A mi el taller mejor no me lo digas..........por eso de que vivo en Madrid

Pero seguro que tu o tu amigo del taller me podeis decir la marca y el modelo que hay que montar.
Y lo mismo que dice AGUSAAB, si ponerlo aqui "no mola", pues mandas un privado y estaramos muy agradecidos.

Saludos y suerte

Tampoc es para hacer esto:
http://users.pandora.be/superblackie/br ... spalen.wmv

Un buen amigo me ha proporcionado la siguiente información de los nuevos radares que tendremos en las próximas semanas por nuestras carreteras.

Además tenemos esta noticia relacionada:

http://elmundomotor.elmundo.es/elmundom ... 05842.html

Esto es lo que hay. Que le vamos a hacer.

MF

Bah, eso al primer dia ya estaran rotos. Un pequeño golpe a 60(con un coche adecuadi, y se acabo radar).

Saludos

si, y como se lo explicas a los fulanos que estan dentro de la furgoneta??? 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Un saabludo

alvar9000 escribió:si, y como se lo explicas a los fulanos que estan dentro de la furgoneta??? 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Un saabludo

Que fulanos? No son radares fijos?

Saludos

masdl escribió:

alvar9000 escribió:si, y como se lo explicas a los fulanos que estan dentro de la furgoneta??? 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Un saabludo

Que fulanos? No son radares fijos?

Saludos

Estimado Masdl:

Lo más probable es que en el siguiente cambio de rasante te encuentres con un gran aparcamiento con varias furgonetas de esas de las que hablamos donde tendrán perfectamente organizado el "chiringuito" para entregarte el consabido papelito que una vez en tu mano dices: "Que mala suerte, con la de coches que hay haciendo el bestia me ha tenido que tocar a mi".

Así que si encima te "cargas" el chirimbolo, probablemente pases un día bastante desagradable cuando, entre otras cosas, sientas en tus muñecas un desagradable roce que te inmovilizará durante un tiempo (dicho vulgarmente, esposado y detenido por la autoridad).

En serio, yo no lo haría.

MF