Bueno bueno bueno, hoy ha sido una entretenida y aprovechada tarde de zamburreo en casita.
A lo tonto nos hemos juntado 5 personagillos, con 5 Saab: 900 GM 2.3 de stilo, mi 2.0t y mi atmosférico, Juan con su bonito sedán 2.0t y chencho con su impecable TS.
Bonita estampa.
Le hemos cambiado los tubitos de vacío al azulón, de goma. Habrá que buscarlos de silicona para no ir siempre con la mosca detrás de la oreja, pero de momento aguantarán. También la válvula anti-retorno.
Le hemos operado de cataratas al precioso 2.3 de stilo, intentado diagnosticar el problemilla de potencia del sedán de Juan (curiosa historia la de ese coche, que está impecable y precioso).
Le hemos limpiado al AIC también.
Le hemos quitado el tubo de entrada a las cajas del de Juan y el mío, parece que sopla un poco mejor.
Le hemos retocado arañazos variados, intercambio de pijadillas y piezas variadas (que no puede faltar), etc.
Hemos disfrutado con los xenon de Juan y sus altavoces, pero no hemos logrado colocarle bien el paragolpes.
Y como colofón, le hemos montado la válvula solenoide del APC a mi LPT. Sabía que la centralita, aun siendo la del 154cv., llevaba instalado el APC (por AG), pero pensé que seguiría con 154cv.... cuan equivocado estaba. Cómo tira el bicho!
Y aun no ha habido ocasión de probarlo bien!
No se si ya es un FPT, pero poco le debe faltar.
Que contento estoy!
Le queda el cambio de fluidos variados, el interruptor de la antena de la radio, el pulidito (que ya tengo pulimento, gracias a Morox), el cuadro con la agujita mágica.... suma y sigue. Poco a poco.
Lo mejor, las cervecitas del final, con el mini aperitivo incluido y las conversaciones típicas de esos momentos.
Cuando el coche esté acabado ya montaremos algo chulo, que de momento se lo merece.
Gracias a los implicados.
Genial el re-encuentro con los conocidos, un placer conocer a los nuevos
